“珠海要做珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展的龍頭。”據(jù)珠海市委宣傳部部長(zhǎng)崔旭明介紹，這是廣東省委書(shū)記胡春華的要求。

 

　　盡管論經(jīng)濟(jì)總量和裝備制造業(yè)工業(yè)生產(chǎn)總值，珠海在珠江西岸都未拔頭籌，但珠海顯然將裝備制造業(yè)當(dāng)作自身發(fā)展的生命線。從一座拒絕了眾多傳統(tǒng)工業(yè)、重視軟環(huán)境的城市，到一座布局海陸空裝備制造的“硬”城市，珠海選擇了不遺余力的招商引資，并且高標(biāo)準(zhǔn)地瞄準(zhǔn)了“行業(yè)前五名或世界500強(qiáng)”。

 

　　處于珠西經(jīng)濟(jì)帶北部的佛山市，則屬于另一種典型。佛山經(jīng)信局副局長(zhǎng)謝國(guó)高表示，在珠江西岸裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶中，佛山產(chǎn)值大約占珠江西岸六市一區(qū)的一半左右，在相當(dāng)多的行業(yè)里面，也引領(lǐng)整個(gè)珠江西岸。

 

　　佛山2014年工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)6000億元，擁有大量轉(zhuǎn)型中和待轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)，也擁有不少裝備制造企業(yè)，在陶瓷機(jī)械領(lǐng)域甚至發(fā)展至行業(yè)領(lǐng)先。

 

　　工業(yè)基礎(chǔ)各不相同的“六市一區(qū)”，對(duì)兩種不同路徑的交叉或者擇一，更考驗(yàn)地方主政者的決策。

 

　　珠海：布滿裝備制造的“硬”城市

 

　　在中航通飛巨大開(kāi)闊的車(chē)間里，一只巨大的飛機(jī)機(jī)身正在裝配，呈現(xiàn)出不同于成品飛機(jī)的淡黃色。這架“半成品”正是預(yù)計(jì)明年上半年首飛的全球最大水陸兩棲飛機(jī)“蛟龍600”—從北京到廣東，都對(duì)它寄予厚望。

 

　　“都希望我們加緊進(jìn)度完成裝配。”中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司副總經(jīng)理胡志安說(shuō)到這里，露出一絲微笑。中航通飛的珠?；丶s有600名研發(fā)人員，除了現(xiàn)有的裝配，珠?；叵Ｍ谖磥?lái)發(fā)展出研發(fā)和生產(chǎn)能力。

 

　　胡志安介紹，珠海基地現(xiàn)有的4款飛機(jī)涵蓋了大、中、輕型通用飛機(jī)產(chǎn)品，形成了完整的通用飛機(jī)產(chǎn)品譜系。其中，引進(jìn)的“西銳SR2X”飛機(jī)已形成量產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)“十三五”期間國(guó)內(nèi)訂單將達(dá)60架；“塞斯納XLS+”中型公務(wù)機(jī)去年交付了2架；國(guó)內(nèi)首款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全復(fù)材公務(wù)機(jī)“領(lǐng)世300”已成功首飛，2018-2020年意向訂單33架。公司掌握通用飛機(jī)整機(jī)集成制造技術(shù)、飛機(jī)先進(jìn)復(fù)合材料制造技術(shù)等兩項(xiàng)核心技術(shù)，在通用飛機(jī)整機(jī)及復(fù)合材料零部件制造技術(shù)上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，2014年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3.2億元。

 

　　在廣東省發(fā)出的《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃（2015-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）中，通用航空裝備的發(fā)展被確定為“以珠海市為主”，廣東省對(duì)珠海的要求是，到2020年成為國(guó)內(nèi)主要通用航空產(chǎn)業(yè)基地之一。

 

　　珠海的航空產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)近30個(gè)航空要素項(xiàng)目，總投資超150億元，集聚了德國(guó)摩天宇發(fā)動(dòng)機(jī)維修、亞洲最大的南航翔翼飛行訓(xùn)練中心、中航愛(ài)飛客航空俱樂(lè)部等產(chǎn)業(yè)。這一產(chǎn)業(yè)園也位列國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的九大航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和工信部批復(fù)的四大航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。

 

　　《規(guī)劃》當(dāng)中，以珠海市為主的還有“船舶與海洋工程裝備”。珠海在這一領(lǐng)域交出的答卷甚至比航空要更豐厚一些。中海油、三一重工(8.70, 0.11, 1.28%)、玉柴船動(dòng)等均已落戶。盡管中海油目前放在珠海的僅為生產(chǎn)基地，但中海油基地團(tuán)委書(shū)記孫海東表示：“我們?nèi)胫髦楹Ｌ钛a(bǔ)了廣東海洋工程產(chǎn)業(yè)的空白，而且對(duì)產(chǎn)業(yè)形成整合能力。”三一重工[微博]的布局則 “重”得多，三一重工[微博]將“港口裝備板塊”視為其未來(lái)發(fā)展的最重要引擎之一，將在珠海產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)全系列的港口裝備、工程船舶以及海洋工程裝備，并建立了研究所。而在玉柴船動(dòng)，“世界首臺(tái)雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)今年6月在我們這里成功生產(chǎn)下線”，玉柴船動(dòng)CEO胡學(xué)南對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。

 

　　中海油將啟動(dòng)深水海洋裝備制造基地第二期，將于2016年投產(chǎn)；珠江鋼管也啟動(dòng)了海洋裝備（鋼管）二期；巨濤投入6億元正在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)；奧派300多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已扎在高欄港；高欄經(jīng)濟(jì)區(qū)引進(jìn)戰(zhàn)略合作者，支持并協(xié)助推進(jìn)中海油海工與世界最大海洋工程公司美國(guó)福陸進(jìn)行合作，支持巨濤公司和美國(guó)雪佛龍進(jìn)一步加強(qiáng)合作。

 

　　珠海的三年目標(biāo)是，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)裝備制造業(yè)總產(chǎn)值2015年達(dá)1900億元、2016年達(dá)2300億元、2017年達(dá)3000億元。

 

　　佛山：“內(nèi)生式”長(zhǎng)線生長(zhǎng)

 

　　橙色機(jī)械臂小心地吸起一只尚未裝上手把的吉他，將它不規(guī)則的側(cè)面精確又溫柔地對(duì)準(zhǔn)一只飛快轉(zhuǎn)動(dòng)的“輪子”進(jìn)行拋光，一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整方向。

 

　　這是佛山順德區(qū)的利迅達(dá)機(jī)器人。如今與abb等機(jī)器人巨頭合作的利迅達(dá)，早年并不生產(chǎn)機(jī)器人。最終促使它在數(shù)年前“轉(zhuǎn)行”的原因是，它自己需要一些打磨機(jī)器人，遍尋國(guó)內(nèi)卻不可得。

 

　　這是裝備制造“先行者”的故事，而這樣的故事在佛山有很多，佛山市政府則希望通過(guò)自己的推動(dòng)，更多企業(yè)能從裝備需求者變?yōu)檠b備生產(chǎn)者。

 

　　2015年5月以來(lái)，《佛山市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)實(shí)施方案》、《佛山市加快推動(dòng)用于生產(chǎn)過(guò)程的裝備制造業(yè)發(fā)展工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《工作方案》”）、《<中國(guó)制造2025>佛山行動(dòng)方案》等三份方案相繼推出。

 

　　根據(jù)《工作方案》，為搶占先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)先機(jī)，佛山將重點(diǎn)引進(jìn)一批帶動(dòng)性強(qiáng)的先進(jìn)裝備制造龍頭項(xiàng)目和一批“高、精、專(zhuān)”產(chǎn)業(yè)鏈配套項(xiàng)目，著力推動(dòng)裝備制造業(yè)向智能機(jī)器人、醫(yī)療器械、節(jié)能環(huán)保等先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域延伸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前佛山市已引進(jìn)裝備制造業(yè)項(xiàng)目22個(gè)，計(jì)劃投資總額195.71億元，正在洽談的還有38個(gè)重點(diǎn)裝備制造業(yè)項(xiàng)目，計(jì)劃投資額超過(guò)140億元。

 

　　佛山裝備制造重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域涵蓋智能制造、節(jié)能環(huán)保、新能源、汽車(chē)制造、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等，并以智能制造為引領(lǐng)，轉(zhuǎn)變裝備制造業(yè)發(fā)展模式。

 

　　與順德一樣，佛山市大部分裝備制造企業(yè)也依托現(xiàn)有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)而生，并為本地的企業(yè)服務(wù)和配套，上下游企業(yè)形成緊密銜接、良性互動(dòng)的格局。

 

　　借助傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶動(dòng)的巨大需求，佛山扶持利迅達(dá)、嘉騰等一批本地機(jī)器人企業(yè)快速成長(zhǎng)，同時(shí)吸引瑞士ABB、日本安川、德國(guó)庫(kù)卡和日本川崎重工等機(jī)器人巨頭相繼落戶。

 

　　“龍頭”建設(shè)

 

　　佛山市經(jīng)信局副局長(zhǎng)謝國(guó)高說(shuō)，珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，佛山是龍頭。而佛山市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)黃志豪也向時(shí)代周報(bào)記者表示，佛山是珠三角的核心區(qū)域 之一。

 

　　2014年，佛山全市裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值5168.26億元，約占珠江西岸“六市一區(qū)”裝備制造業(yè)總產(chǎn)值的一半—從規(guī)模上說(shuō)，佛山提出的“萬(wàn)億”總產(chǎn)值非常宏大。

 

　　從數(shù)量上看，佛山工作母機(jī)優(yōu)勢(shì)突出，全市有規(guī)模以上“工作母機(jī)”類(lèi)制造業(yè)企業(yè)313家，2015年上半年實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值469.47億元。26家企業(yè)納入省“工作母機(jī)”制造業(yè)現(xiàn)有骨干企業(yè)，陶瓷機(jī)械、塑料機(jī)械、木工機(jī)械、金屬壓力成形機(jī)械、印刷包裝機(jī)械、玻璃機(jī)械等一批細(xì)分行業(yè)在全國(guó)領(lǐng)先。

 

　　謝國(guó)高還表示，佛山陶瓷機(jī)械不但占有中國(guó)陶瓷機(jī)械85%的市場(chǎng)份額，并且全國(guó)也只有佛山能提供整線的裝備。更重要的是，佛山在部分領(lǐng)域“趕超了意大利和西班牙，我們?cè)茸汾s的對(duì)象”。同時(shí)，陶瓷機(jī)械、塑料機(jī)械全國(guó)排名前五位的，有三家在佛山。

 

　　與佛山“內(nèi)生式”長(zhǎng)線生長(zhǎng)的行業(yè)積累與逐漸形成的優(yōu)勢(shì)不同，珠海致力引進(jìn)的裝備制造業(yè)公司，都是產(chǎn)業(yè)鏈上游的強(qiáng)勢(shì)空降兵。除了已落戶的中航通飛、中海油、中國(guó)中車(chē)（原中國(guó)北車(chē)）等，ABB珠海公司也即將開(kāi)業(yè)。

 

　　珠海的雄心是，到2025年建成“世界級(jí)海洋工程裝備制造基地”、“國(guó)家級(jí)通用航空制造基地”和“中國(guó)南方智能裝備制造基地”，發(fā)展成珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶重要增長(zhǎng)極。

 

　　此外是扶持自己的大型國(guó)企轉(zhuǎn)型，數(shù)日前，珠海格力電器(22.21, -0.04, -0.18%)宣布，其自主研發(fā)的核電制冷“中國(guó)芯”——百萬(wàn)千瓦級(jí)核電水冷離心式冷水機(jī)組正式通過(guò)國(guó)家專(zhuān)家組鑒定，“該技術(shù)打破了核電制冷領(lǐng)域長(zhǎng)期被歐美壟斷核心技術(shù)的局面，格力具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)核電制冷領(lǐng)域的一大空白”。董明珠更直接宣稱(chēng)，產(chǎn)值1400億元的格力“已經(jīng)是個(gè)裝備制造企業(yè)了”。

 

　　值得注意的是，無(wú)論珠海還是整個(gè)珠西，產(chǎn)業(yè)鏈仍然不足。玉柴船動(dòng)CEO胡學(xué)南向時(shí)代周報(bào)記者表示，如果整個(gè)廣東能有一批企業(yè)分工，那么整個(gè)集成的成本會(huì)很低。“目前廣東主要給我們提供檢測(cè)服務(wù)，模具制造、零部件生產(chǎn)這塊目前沒(méi)有公司能承擔(dān)。”胡學(xué)南說(shuō)。珠海市相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此則坦承，在過(guò)去的35年，珠海的確沒(méi)有很好的制造業(yè)基礎(chǔ)。

 

　　產(chǎn)業(yè)鏈上，更受各地重視的是向研發(fā)等更“上游”的方向爭(zhēng)奪。

 

　　近年來(lái)佛山一直致力于打造公共研究平臺(tái)，比如廣工大數(shù)控研究院落戶南海，由南海區(qū)政府在三年內(nèi)分期投入1.2億元建設(shè)，廣東工業(yè)大學(xué)實(shí)施管理。研究院目前引進(jìn)院士等國(guó)內(nèi)外高端人才30余人，這一新型科研平臺(tái)核心方向是精密裝備、數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)器人技術(shù)。其他還有廣東三水合肥工業(yè)大學(xué)研究院、廣東順德中山大學(xué)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)國(guó)際聯(lián)合研究院等。

 

　　珠海也動(dòng)作頻出。珠海清華科技園二期動(dòng)工建設(shè)，同時(shí)進(jìn)駐的還有清英智能電網(wǎng)研究院，該研究院將依托清華大學(xué)雄厚的研發(fā)實(shí)力，為珠海智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供公共技術(shù)平臺(tái)的支撐。三一海洋重工珠海研究院已形成160人的研發(fā)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)。

 

　　三一海洋重工在珠海的野心不止于此，更向金融服務(wù)延伸。今年，保監(jiān)會(huì)正式批準(zhǔn)籌備在橫琴注冊(cè)成立久隆財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司，其中三一集團(tuán)以20%的控股比例成為該公司最大股東。這是珠海首家主打裝備制造的保險(xiǎn)公司，也被外界解讀為中國(guó)第一家裝備制造業(yè)的專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)公司。