機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來成為熱門產(chǎn)業(yè)，一些非專業(yè)人士也紛紛把目光投向這里，試圖分一杯羹。事實(shí)上，不止是民間，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已引起高層廣泛重視。8月5日，工信部發(fā)布消息說，《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃》初稿已完成，有望年底發(fā)布。

 

    賣家電的馬上還要賣機(jī)器人了。8月6日，有消息稱，美的集團(tuán)將進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃與日本安川電機(jī)(中國(guó))有限公司共同投資4億元人民幣，合作成立機(jī)器人合資公司。

 

    近幾年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，一些非專業(yè)人士也紛紛把目光投向這里，試圖分一杯羹。事實(shí)上，不止是民間，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已引起高層廣泛重視。8月5日，工信部發(fā)布消息說，《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃》初稿已完成，有望年底發(fā)布。

 

    “高層重視是好事，但應(yīng)看到，未來十年，機(jī)器人將進(jìn)入2.0時(shí)代，即智能機(jī)器人，其核心是人工智能、人機(jī)交互、人機(jī)一體。在這種背景下，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)該如何布局，值得深思。”國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首席執(zhí)行官羅軍說。

 

    “我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正走入誤區(qū)”

 

    2014年，中國(guó)共消費(fèi)5.6萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，其中4萬臺(tái)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)僅為1.6萬臺(tái)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2015年中國(guó)的消費(fèi)量將超過8萬臺(tái)，而到2025年，這一數(shù)字將達(dá)到25萬臺(tái)以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前全球市場(chǎng)總量。未來30年中國(guó)都將是全球機(jī)器人最大市場(chǎng)。

 

    羅軍說，盡管市場(chǎng)需求越來越大，但反觀國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)能力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)500家機(jī)器人企業(yè)僅占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不到 30%，其中超過50%份額被“機(jī)器人四大家族”(瑞士abb、日本發(fā)那科、日本安川電機(jī)、德國(guó)庫卡)占有。即使在30%的份額里面，中國(guó)企業(yè)在中高端的伺服電機(jī)、控制器、減速器等關(guān)鍵零部件上基本都得依賴進(jìn)口。

 

    這讓羅軍很是擔(dān)憂，直言中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在“走入誤區(qū)”。

 

    此前，廣東、浙江等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)由于勞動(dòng)力緊缺，正在推行“機(jī)器換人”計(jì)劃，通過對(duì)購買機(jī)器人的企業(yè)給予不同程度補(bǔ)貼的方式，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大量使用機(jī)器人。

 

    在羅軍看來，這正是其所謂的“誤區(qū)之一”，只解決眼前問題，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。由于國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，在大量推廣使用中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，反而被邊緣化，生存空間將進(jìn)一步受到擠壓。“而且由于機(jī)器換人計(jì)劃與扶持本土機(jī)器人政策脫節(jié)，機(jī)器換完了，本土的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻并沒有發(fā)展壯大起來”。

 

    此外，為了發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，像上述美的集團(tuán)一樣，中國(guó)多個(gè)沿海城市大舉招商引資，吸引了包括“四大家族”在內(nèi)的多家國(guó)外機(jī)器人生產(chǎn)商來華投資建廠。羅軍表示，這是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的又一誤區(qū)。“傳統(tǒng)的招商引資模式僅僅適用于中西部地區(qū)，而沿海發(fā)達(dá)地區(qū)寸土寸金，應(yīng)該用更大的精力去創(chuàng)新”。他說，未來5—10 年，在智能制造的大背景下，一件產(chǎn)品在哪里生產(chǎn)制造并不重要，而且機(jī)器人產(chǎn)業(yè)本身也將面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。我們要設(shè)法進(jìn)入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的中上游，而不要僅僅停留在生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)。

 

    智能機(jī)器人將成未來發(fā)展趨勢(shì)

 

    在剛剛閉幕的機(jī)器人世界杯合肥賽上，機(jī)器人吸引了眾人的目光，他們能夠踢球、唱歌、跳舞……有的“大腦”判別能力幾乎達(dá)到兩三歲小孩的智力水平。盡管這樣，在羅軍看來，當(dāng)前機(jī)器人還只是一些自動(dòng)化裝備，不具備人的智慧和思維，并非真正意義上的機(jī)器人。10年左右，人類社會(huì)將基本進(jìn)入智能制造時(shí)代，也就是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代。

 

    羅軍認(rèn)為，智能制造是必然趨勢(shì)，機(jī)器人與信息技術(shù)深度結(jié)合，將變得更加聰明，具有接受信息、分析信息和決策的能力。未來機(jī)器人將逐漸從單純的自動(dòng)化設(shè)備演變?yōu)槿祟惖母呒?jí)助手和工具，而不僅僅只是生產(chǎn)工具，還將是生活工具。

 

    “在智能制造的大背景下，我們必須深刻認(rèn)識(shí)到：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也需要不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷深化與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等眾多先進(jìn)技術(shù)融合發(fā)展。”采訪過程中，羅軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)。

 

    羅軍指出，從這個(gè)意義上講，發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一定要走出“世界工廠”的發(fā)展誤區(qū)，要積極瞄準(zhǔn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新的發(fā)展方向，而不要總是步入別人后塵。

 

    跨越發(fā)展可借鑒特斯拉模式

 

    在談到國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)，羅軍認(rèn)為，我們的發(fā)展模式單一，缺乏戰(zhàn)略性與全局性，沒有看清機(jī)器人產(chǎn)業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方向，沒有提早布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代，還是沿襲傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展老路。

 

    “我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變思維觀念，不要再走過去汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展老路。”羅軍說，“用市場(chǎng)換技術(shù)”的實(shí)踐證明，市場(chǎng)最終換不來技術(shù)。但是，單靠我們自己從事研發(fā)工作，要實(shí)現(xiàn)彎道超車也是不現(xiàn)實(shí)的。

 

    為此，羅軍建議借鑒特斯拉的發(fā)展模式。按照傳統(tǒng)汽車發(fā)展思路，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域跨越不了，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)就無法前進(jìn)。但是，特斯拉并不是造車的，為何一個(gè)外行可以做到?

 

    “因?yàn)樗麄儾蛔邆鹘y(tǒng)老路，而是看清了純電動(dòng)汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的方向，提早布局、整合資源。而且把時(shí)尚、科技、文化成功融入到汽車領(lǐng)域，利用新的商業(yè)模式改寫了汽車產(chǎn)業(yè)的歷史。而我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為何不能著眼下一代機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提早布局?”羅軍反問道。