“當下，湖北制造業(yè)既要抓住"一帶一路"的機遇，讓制造業(yè)走出去，又要做好制造業(yè)與互聯(lián)網和信息技術的深度融合，擁抱互聯(lián)網+。”7月29日，湖北省政協(xié)常委、省統(tǒng)計局副局長、中南財經政法大學博導葉青教授為制造業(yè)發(fā)展支招。
葉青認為，在國家“一路一帶”新戰(zhàn)略下，武漢成為連接“長江經濟帶”和“海上絲綢之路”、“陸上絲綢之路”的重要節(jié)點，這個優(yōu)勢全國獨一無二。比如，通過中歐班列(武漢)國際貨運，滿載電子產品等高價值貨物的列車從武漢15天可經中亞直抵波蘭及歐洲腹地，而海運則需要40多天。
“一帶一路”沿線國家，人口占世界的63%，但是經濟總量只占世界的29%，工業(yè)不發(fā)達。“中國在其中的角色，第一階段是搞基礎設施建設。而湖北鋼鐵、碼頭、火電、橋梁設計制造等有良好發(fā)展基礎，如能抓住這一機會，將有效解決產能過剩問題。”葉青認為，基礎設施建成后，湖北乃至中國有很多產業(yè)，比如制造業(yè)、服務業(yè)可以整體“走出去”。
“把傳統(tǒng)制造的技術優(yōu)勢和"互聯(lián)網+"新基因結合，是制造業(yè)轉型的核心戰(zhàn)略。”葉青認為，擁抱“互聯(lián)網+”，才可贏得制造業(yè)的未來。湖北應密切關注和布局機器人、3D打印、人工智能等新技術領域;在產業(yè)互聯(lián)網布局方面，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)，通過工業(yè)互聯(lián)網、云制造、移動O2O、眾包、個性化定制等，推動互聯(lián)網+現(xiàn)代制造業(yè)的進程。
