8月3日，首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿易洽談會“六市一區(qū)”集體采訪活動的媒體采訪團來到了首站--珠海，深入探訪珠海先進裝備制造企業(yè)風采。接下來，采訪團還將在一周內赴中山、江門、陽江、肇慶、順德、佛山等地采訪當?shù)叵冗M裝備制造業(yè)發(fā)展情況。

 

　　據(jù)了解，珠海初步構建了海洋、航空、交通和智能制造“3+1”的特色裝備產業(yè)體系，形成了較完備產業(yè)鏈條。

 

　　龍頭引領“海陸空”裝備升級

 

　　近年來，中海油、三一海洋重工、瓦錫蘭玉柴、中航通飛、中國中車等一大批國內外龍頭企業(yè)紛紛搶灘珠海，海工裝備、通用航空、軌道交通等代表先進產業(yè)方向的“海陸空”特色集群漸露崢嶸。伴隨大項目的密集動工、投產，珠海自覺承擔珠西先進裝備制造產業(yè)帶龍頭，開啟邁向“中國制造2025”的快進模式。

 

　　就拿通用航空來說，隨著國家“低空開放”戰(zhàn)略的實施，珠海搶抓低空領域發(fā)展機遇，以中航通飛為龍頭加快航空產業(yè)發(fā)展，集聚了德國摩天宇發(fā)動機維修、亞洲最大的南航翔翼飛行訓練中心、中航愛飛客航空俱樂部等各類產業(yè)形態(tài)，打造一流的通用航空制造和服務基地。

 

　　3日，采訪團一行就來到了中航通飛珠海產業(yè)基地。在其廠房內，上個月18日剛完成機身段對接的世界上最大的水陸兩棲飛機（以下簡稱蛟龍600）已進入總裝階段，明年上半年將進行首飛。

 

　　蛟龍600最初的設計思路，一個是大型滅火，另一個則是水上救援。中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司副總經理胡志安介紹，蛟龍600具有到達滅火區(qū)域速度快、投水量大、滅火效率高、覆蓋范圍廣等優(yōu)勢，“它通過自動汲水，20秒大概可以汲夠12噸”，其最大投水量能達到370噸。飛機可在水源與火場之間多次往返，投水滅火，堪稱最專業(yè)的“救火機”。

 

　　此外，蛟龍600還能進行水上救援。胡志安介紹，海上救援有個黃金12小時，一旦落水人員在低于20℃的海水中浸泡，生命救援時間將大大縮短。目前，水上救援一般使用的是直升機，但直升機在超過500公里的任務半徑距離就“愛莫能助”了。而蛟龍600具有速度快、機動性強、搜索范圍廣、裝載量大等優(yōu)點，“我們的這款飛機，它的救援半徑大概是1600公里，低空巡航460公里/小時，它的航程超過了4000公里”。

 

　　打造華南智能制造產業(yè)基地

 

　　珠海除了有“海陸空”大型裝備，還有新興技術。珠海以abb機器人項目為龍頭，聚集了格力機器人、運泰利、云洲智能等一批企業(yè)，發(fā)揮原有信息技術和自動化生產的優(yōu)勢，打造華南智能制造產業(yè)基地。

 

　　4日上午，采訪團一行來到了珠海格力電器股份有限公司。在格力的車間里，其自主研發(fā)的工業(yè)機器人正在忙碌作業(yè)。隨后，格力電器董事長兼總裁董明珠在接受采訪團集體采訪時稱：“外界都知道，格力是一個做空調的。但你回頭走進公司里面再一看，它已經變成一個重工業(yè)的裝備制造公司。”據(jù)了解，作為家用電器類全球第一位的格力，其在2011年就已制定自動化的發(fā)展規(guī)劃，提出3至5年實現(xiàn)無人車間的目標，成立了自動化辦公室、自動化技術研究院、自動化設備制造部。幾年來，格力自主研發(fā)的自動化產品覆蓋了工業(yè)機器人、智能AGV、注塑機械手、大型自動化線體等10多個領域，近100種產品。截至2014年12月31日，自動化設備制造部累計產出設備1660臺套，工裝1482套。

 

　　在即將舉行的首屆“裝洽會”上，格力將重點展示工業(yè)機器人、高檔數(shù)控機床等產品。據(jù)了解，格力目前已實現(xiàn)超百種高端自動化裝備的研發(fā)制造，擁有二十幾項設計專利。該公司實現(xiàn)了工業(yè)機器人、數(shù)控全伺服機械手、自動引導小車（AGV）等設備的自主研發(fā)和制造，并已量產。目前，部分設備產品已經在格力珠海總部和各基地生產車間廣泛使用。