“你們宿舍有沒有WIFI，有沒有電腦？”7月21日，美的公司在佛山的中央空調(diào)車間里，其車間主任陳賢勇說，對于制造業(yè)企業(yè)來說，現(xiàn)在招工遇上90后，特別難。
佛山市市長魯毅曾在人力資源和社會保障系統(tǒng)服務過多年。他在接受“粵創(chuàng)粵新”媒體采訪團采訪時透露，根據(jù)佛山社保局調(diào)研的數(shù)據(jù)，佛山春節(jié)后的返工率僅為87%。這意味著，年前100個工人上班，年后只有87個工人上班，缺13個工人。魯毅認為，中國人口紅利的拐點已然到來。
從這一點出發(fā)，包括佛山在內(nèi)的“世界工廠”珠三角，正經(jīng)歷大規(guī)模的智能制造升級，讓機器人更多地承擔流水線上繁重、枯燥的勞動。
表象上看，這是一股“機器換人”浪潮，但深入其中也不難發(fā)現(xiàn)，這實際上是中國從要素驅動發(fā)展向創(chuàng)新驅動轉變的典型樣本。
我們觀察到，“機器換人”或許是不得已的選擇，對珠三角而言言，既蘊含著機會，也預示著挑戰(zhàn)，轉型成功將意味著在不久的將來，東莞、佛山不僅有玩具和陶瓷稱雄世界，還有龐大的機器人上下游產(chǎn)業(yè)為中國和世界提供智能制造工具，但它的前提條件是，珠三角要及時地破除體制機制障礙，重新匹配資源，讓科研接近市場，真正實現(xiàn)“創(chuàng)新驅動”。
機器換人成本賬
為適應新一代勞務工的要求，美的公司在車間裝了WIFI，在宿舍還裝了空調(diào)、電腦，甚至配了健身房。
即便是這樣，對包括美的在內(nèi)的珠三角制造企業(yè)來說，招工還是一年比一年難。最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國農(nóng)民工增長率已經(jīng)降到了0.1%。而在2010年，這一數(shù)字是6%。不出意料，今年下半年或是明年，我國農(nóng)民工將出現(xiàn)負增長。
用國務院農(nóng)民工工作領導小組辦公室主任、人社部副部長楊志明的話說，中國的農(nóng)民工正在從無限供給向有限供給轉變，可以說不再是取之不盡的蓄水池。
這也就意味著，中國過去30年，靠廉價勞動力大力發(fā)展制造業(yè)的發(fā)展模式已盡。
用機器代替人工，成為珠三角制造業(yè)的現(xiàn)實選擇。
在美的的中央空調(diào)車間，一臺約三米高的碼垛機器人正在按程序把成品從生產(chǎn)線上取下并整齊地堆放在一旁，而堆到一定程度就有小型運輸機器人過來把貨物運走。
工作人員告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，目前該車間一共有25臺這樣的小型運輸機器人，每臺至少可以替代一個工人，另外，還有8臺機器手。為此，車間一共投入了1700多萬。
而整個美的集團已經(jīng)累計使用800臺的機器人，截至2014年美的集團自動化投資累計投入20多億元，效率提升15%以上。該公司計劃2015-2017年新增機器人1700臺，后期每年以30%左右的增幅投入機器人。
用機器換人劃算嗎？
在佛山市南海區(qū)廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院，21世紀經(jīng)濟報道記者了解到，佛山某陶瓷企業(yè)在噴釉工序上，原來需要10個噴釉工人，每人月工資6000-7000元，一年工廠要支付77萬元；而用機器人之后，只需要兩個工人，人工費用每年可節(jié)省60余萬元。
更重要的是，用了機器人之后，由于精度大大提高，工廠的釉料損失每年可以節(jié)省約50萬，廢品率由原來的5%左右降低到1%，單這一項，每年就可以節(jié)省近600萬。
佛山市南海區(qū)廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院計算，在這一項目上，機器人自動化生產(chǎn)和人工生產(chǎn)對比，每年節(jié)省綜合成本689.6萬元。按照機器人設備的產(chǎn)能估算，兩套設備可輕松完成年產(chǎn)45萬件的噴釉任務，因此設備的投入在1-2年內(nèi)可收回成本。記者采訪了解到，這正是企業(yè)可以接受的回收年限。
但對機器換人而言，除了解決經(jīng)濟性，還有個難點是工廠自身的技術研發(fā)和應用能力。東莞市松山湖高新區(qū)管委會科教局局長鄧國軍說，全流程自動化改造不是簡單地從國外買回幾臺機器人就可以實現(xiàn)的，還要求企業(yè)有應用研發(fā)的人才和能力。
采訪中，美的公司是其中做得較好的。前文中提到的碼垛機器人就經(jīng)過了車間技術人員的改造。該公司的王偉津和左新苗發(fā)現(xiàn)進口回來的這臺機器人在工作中會出現(xiàn)吸盤脫落或者因吸盤吸力不足導致物品摔落，便通過加長機器人爪子長度等措施，大大改善了這種情況。
嘗到甜頭的美的加大了機器人方面的研發(fā)投入。據(jù)了解，美的正在大力推動產(chǎn)品部件設計的標準化、模塊化。同時，美的旗下在香港上市、以零部件為主業(yè)的子公司威靈電機，已在開發(fā)、生產(chǎn)伺服電機等機器人的零部件。
此外，佛山市市長魯毅透露廣東省九大科技創(chuàng)新平臺之一——華南智能機器人研究院也放在了美的。“原來我們考慮是政府直接做，后來我們一想，應該發(fā)揮企業(yè)的積極性，華南機器人研究院這塊牌子就掛在美的研究院。”
在解決“勞動力短缺”時培育一個機器人產(chǎn)業(yè)？
但顯然，更多的制造類企業(yè)沒有能力自主實施機器人研發(fā)及應用改造。廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院曾對佛山的陶瓷、鋁材等行業(yè)進行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，盡管企業(yè)進行機器換人的意愿強烈，但遇到的困難普遍是與實際工藝需求對接不上。
全球知名機器人制造企業(yè)abb集團中國總裁顧純元接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時曾表示，中國當前“機器換人”浪潮中，更需要思考的是如何利用機器人來改變工藝生產(chǎn)流程。“否則企業(yè)會發(fā)現(xiàn)用了幾年之后，招工問題是解決了，但如果不解決制造周期、成本以及整個工藝流程的問題，產(chǎn)品仍然沒有競爭力。如果是簡單的機器換人，那世界上這個任務早就完成了。”
顧純元認為，在這方面，中國的產(chǎn)業(yè)是有機會的。
佛山、東莞等地的企業(yè)和地方政府顯然也看到了這其中的產(chǎn)業(yè)機會。
魯毅透露，佛山制造業(yè)大約需要2萬臺套工業(yè)機器人，但截至2015年6月，實際使用的僅有3000臺套，市場空間巨大。為此，佛山著力引進世界機器人制造企業(yè)落戶，同時加大培育有自主知識產(chǎn)權的機器人企業(yè)。到今年6月，佛山市內(nèi)機器人生產(chǎn)、應用、服務的企業(yè)有上百家。
東莞市市長袁寶成接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時說，“我們機器換人的一個很重要的原因，是希望東莞機器換人在解決勞動力短缺的時候、結構性收入的同時，培養(yǎng)出一個機器人產(chǎn)業(yè)。”
袁寶成說，到目前為止，機器人的核心技術全部在國外，但中國有做進口替代的習慣，先買外國的，我們來模仿制造、消化吸收再創(chuàng)新。在東莞松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地，已經(jīng)聚集起了200多個機器人企業(yè)。
廣東泰格威機器人科技有限公司就是國內(nèi)機器人企業(yè)沿引進、改良、自主創(chuàng)新路徑進化的典型。
據(jù)介紹，該公司成功實現(xiàn)了機器人在不銹鋼無痕免打磨工藝上的應用。但公司的目標不僅限于此。其總經(jīng)理盧新建告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，他們目前自主研發(fā)了機器人的核心部件——減速器，成本僅相當于進口產(chǎn)品的二十分之一。
雖然公司研發(fā)的這一產(chǎn)品質(zhì)量還與國外產(chǎn)品有很大差距——泰格威減速器壽命還只有一年多，國外產(chǎn)品可以達到7年，但盧新建還是很為自己的公司自豪。“我們總是有一個前進的過程，但是首先第一點我們打破了國外的封鎖，突破了它的核心技術。”
實現(xiàn)這一點并不容易。盧新建告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，研究減速器需要數(shù)學建模，涉及到很多理論，但公司并沒有這樣的人才，研究進度很慢。后來公司入駐了廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院，借助廣東工業(yè)大學的科研力量，很快實現(xiàn)研發(fā)突破。
事實上，上文中反復提到的廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院是佛山實施“創(chuàng)新驅動”戰(zhàn)略的重要平臺。該研究院由廣東省科技廳、佛山市、南海區(qū)、佛山高新區(qū)管委會以及廣東工業(yè)大學共同建設，是一個開放式、網(wǎng)絡化、集聚型的公共服務平臺。
該院不僅牽頭開展佛山市機器人及智能裝備需求調(diào)研，還成立了佛山市機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，不時組織相關企業(yè)舉辦面向不同行業(yè)工業(yè)機器人應用創(chuàng)新對接會。
更重要的是，研究院還發(fā)行“科技券”、“人才券”支持入駐企業(yè)引進高端人才，研發(fā)新產(chǎn)品，新技術。泰格威的技術問題就是通過“科技券”，委托高校解決的。
對此，廣東工業(yè)大學科技處副處長陳輝告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，該研究院較好地實現(xiàn)了在高校和企業(yè)間的協(xié)同創(chuàng)新，一定程度上破解了高校成果轉化不足的短板，也真正為珠三角制造業(yè)企業(yè)轉型升級提供了智力支持，成為了“創(chuàng)新驅動”戰(zhàn)略中的關鍵環(huán)節(jié)。“但目前這樣的平臺還很有限，未來需要更多這樣能夠實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新的新型機構。”
