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廣東智造”小步快跑 珠三角產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)機(jī)器換人

   日期:2015-07-15     來源:時(shí)代周報(bào)    作者:zrp     評論:0    
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  在機(jī)器換人的大潮中,廣州數(shù)控設(shè)備有限公司(以下簡稱“廣州數(shù)控”)面對的,卻是特有的“成長的煩惱”:所生產(chǎn)每年500多臺的工業(yè)機(jī)器人供不應(yīng)求,擴(kuò)產(chǎn)能成了最著急的事情。
 
  “有個(gè)臨時(shí)的工廠,2015年底就可以用了,太好了。”廣州數(shù)控工程師宋健向時(shí)代周報(bào)記者感嘆。
 
  作為排名前三的國產(chǎn)機(jī)器人生產(chǎn)商和廣東的裝備制造領(lǐng)頭羊之一,廣州數(shù)控這幾年,恰恰經(jīng)歷了廣東從制造邁向“智造”的轉(zhuǎn)型升級期。
 
  在廣東,一條橫跨珠江西岸“六市一區(qū)”的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶正在形成,到2017年將形成1.3萬億元的先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)值。
 
  2015年2月,廣東省辦公廳《關(guān)于加快先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展的意見》正式發(fā)布,其中提出“重點(diǎn)打造珠江西岸(包括珠海、佛山、中山、江門、陽江、肇慶六市及順德區(qū))先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶”。
 
  國家工信部對廣東也表達(dá)了明確的期待。“希望廣東省主動承擔(dān)起建設(shè)裝備制造強(qiáng)國的歷史重任,充分利用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢,將珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶打造成國內(nèi)領(lǐng)先、具備國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。”工信部部長苗圩在2014年8月的會議上表示,工業(yè)和信息化部將在多個(gè)方面加強(qiáng)與廣東省的溝通協(xié)作,支持將珠江西岸產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)工作納入國家“十三五”規(guī)劃和相關(guān)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
 
  在日前的一次會議上,廣東省委書記胡春華強(qiáng)調(diào),要集中力量和資源,把珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展起來,力爭用5年左右時(shí)間,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)值翻番,打造產(chǎn)值2萬億元左右的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶,努力搶占行業(yè)制高點(diǎn),著力做大做強(qiáng)一批能夠體現(xiàn)廣東工業(yè)化水平,在全國有影響力和競爭力的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。
 
  而轉(zhuǎn)型升級、跟上全球工業(yè)4.0步伐的努力,廣東已進(jìn)行了多年。
 
  機(jī)器換人的珠三角產(chǎn)業(yè)鏈
 
  隨著中國人口紅利逐漸消失,一路攀升的勞動力成本,催使“機(jī)器換人”的大潮在沿海制造業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)紛紛開始,而作為世界工廠珠三角,則是工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)和使用重地。搬運(yùn)工、燒焊工、噴涂工等工種,正迅速被“機(jī)器人”取代。
 
  深圳機(jī)器人協(xié)會秘書長畢亞雷稱,珠三角工業(yè)機(jī)器人年增速已達(dá)30%,有些行業(yè)達(dá)60%。
 
  生產(chǎn)工業(yè)機(jī)械手的福士工業(yè)機(jī)器人公司銷售主管李俊經(jīng)歷了忙碌的2014年。“過年時(shí)就有企業(yè)主動詢問和預(yù)訂產(chǎn)品,今年的意向單比去年同期多了近三成。”
 
  小企業(yè)的需求明顯增加。一家芯片生產(chǎn)企業(yè)以一臺設(shè)備售價(jià)在30萬元以內(nèi),使用壽命5-7年的機(jī)器人,就可以替代10個(gè)以上的流水線工人。
 
  在廣州、深圳、順德等地,大量機(jī)器人制造企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。從2010年以前的“送人家都不要”到2013年的客戶主動找上門,機(jī)器人行業(yè)從清冷到“暖春”來臨,僅僅經(jīng)歷了不到4年。
 
  但技術(shù)和品牌,始終是剛剛起步的機(jī)器人廠商們必須跨的門檻。目前我國的機(jī)器人市場仍是外資品牌主導(dǎo),80%-90%的核心部件需要進(jìn)口,大部分機(jī)器人公司更多的是根據(jù)客戶需求來訂制。不但追求質(zhì)量和精度的大客戶容易被外資搶走,而且購買零件加工的模式,使得機(jī)器人制造仍然停留在技術(shù)含量和利潤水平都不夠的層面上。
 
  于是廣州數(shù)控選擇了進(jìn)行自由技術(shù)研發(fā),數(shù)年下來,從當(dāng)初競爭格力的訂單在最后一刻因?yàn)槠髽I(yè)方對于質(zhì)量的苛刻而失之交臂,到如今,工藝改善之后,不少大型公司和要求更高的公司,都接受了廣數(shù)的成套方案,“上海通用的機(jī)器人我們都有提供”,宋健頗為自豪。
 
  珠三角機(jī)器人工業(yè)發(fā)展,顯然能夠排在全國前列。2013年,珠三角地區(qū)的機(jī)器人銷量突破5000臺,比2012年增長128.5%,增速是2013年整個(gè)中國內(nèi)地地區(qū)工業(yè)機(jī)器人增速的2倍多,銷售額已突破10億元。
 
  各地也紛紛提出了自己的規(guī)劃并出臺扶持政策。廣州提出到2020年打造兩三個(gè)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,形成超千億元的智能裝備產(chǎn)業(yè)集群;2013年深圳機(jī)器人和自動化產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值超過了200億元,提出要以機(jī)器人、可穿戴設(shè)備等為重點(diǎn),建設(shè)國內(nèi)一流智能裝備產(chǎn)業(yè)基地;東莞則力爭2016年全市工業(yè)機(jī)器人智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到350億元,到2020年達(dá)700億元。預(yù)計(jì)未來三年內(nèi),珠三角地區(qū)工業(yè)機(jī)器人的市場仍將以超過30%的速度高速增長。2013年以來,廣州、佛山、中山、東莞等地相繼出臺政策,推進(jìn)“機(jī)器換人”。
 
  痛而轉(zhuǎn)型:4000億投資
 
  廣東裝備制造業(yè)隨著改革開放地區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而發(fā)展,因而有別于遼寧、四川、湖北、山東等地以重大裝備為主的老工業(yè)基地。
 
  廣東的裝備制造,總是作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的配套,向他們提供裝備和零部件。唱了多年配角,使得廣東裝備制造業(yè)過多依靠外資帶來的技術(shù)和設(shè)備,在核心技術(shù)上,一直依賴進(jìn)口。
 
  因此,在精密與關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件方面并不突出,對于重大成套設(shè)備和方案的設(shè)計(jì)和制造也經(jīng)驗(yàn)不足,加上研發(fā)投入不夠。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競爭力強(qiáng)的大公司、大集團(tuán)極少。零部件產(chǎn)業(yè)薄弱,配套服務(wù)不發(fā)達(dá),沒有形成以主機(jī)制造為核心、上下延伸的產(chǎn)業(yè)鏈。廣東經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)的瞬息變化,使得這種“兩頭在外”的結(jié)構(gòu),暴露出眾多問題。
 
  多數(shù)的裝備制造公司,都只能從事低附加值的產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、返修等制造領(lǐng)域,在全球價(jià)值鏈分工中處于低端,低利潤和高替代性使得他們頗有朝不保夕的隱憂。東北三省等地的制造業(yè)快速發(fā)展也形成競爭。
 
  2008年,國際金融危機(jī)的沖擊,直接使國外市場需求急劇減少,必須改變的時(shí)間點(diǎn)到了。
 
  2013年,珠江西岸“五市一區(qū)”即珠海、佛山、中山、江門、陽江市和順德區(qū)規(guī)模以上裝備制造業(yè)總產(chǎn)值8183.9億元,占全省20.5%,增加值1768.7億元,占全省19.2%。
 
  2009年,廣東省政府通過《廣東省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,2011年,廣東決定在“十二五”期間,投入4000億巨資,轉(zhuǎn)型升級裝備制造業(yè)。
 
  2012年3月,國務(wù)院正式批復(fù)高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)成為國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),作為珠海產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的平臺和引擎,高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)引進(jìn)了一批龍頭項(xiàng)目,初步形成了以海洋工程裝備制造、清潔能源、精細(xì)化工為主導(dǎo),港口物流業(yè)為支撐的“三加一”產(chǎn)業(yè)新格局。
 
  數(shù)年努力和政企兩端的一致訴求,使產(chǎn)業(yè)發(fā)生了改變。
 
  到2013年,珠江西岸“五市一區(qū)”即珠海、佛山、中山、江門、陽江市和順德區(qū)規(guī)模以上裝備制造業(yè)總產(chǎn)值8183.9億元,占全省20.5%,增加值1768.7億元,占全省19.2%。
 
  2014年,廣東省規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值5405億元,占全省工業(yè)比重達(dá)21.1%;珠江西岸規(guī)模以上裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8725億元,約占全省的1/3,具備了加快發(fā)展的良好基礎(chǔ)和條件。全省工業(yè)技術(shù)改造投資從2005年的548億元,增長到2013年的1557.7億元,年均增長13.9%。
 
  以順德為例,作為全球家電制造業(yè)基地,順德區(qū)通過培育骨干企業(yè),打造以智能裝備和工業(yè)自動化為核心的裝備制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。
 
  “盡管市場萎縮,威德力的訂單不降反升。”順德倫教木工機(jī)械商會會長、廣東威德力機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司董事長何培鎏表示,2008年國際金融危機(jī)之后,威德力就開始投入大量人力物力,研發(fā)智能化的木工機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備。經(jīng)過多年探索,目前已成功開發(fā)出18款智能數(shù)控設(shè)備,企業(yè)銷售額從2008年的6000萬元增長至2013年的約1億元,年增長率均超過20%。
 
  而以美的、格蘭仕為代表的順德制造企業(yè)近年來掀起一股應(yīng)用工業(yè)自動化智能設(shè)備的熱潮,減少對人工的依賴,同時(shí)提升產(chǎn)品品質(zhì)。
 
  2014年,盡管國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀,順德裝備制造業(yè)產(chǎn)值仍超過526.7億元,增幅達(dá)11.1%。
 
  不僅是順德,整個(gè)珠江西岸都希望搶占高地。國內(nèi)首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全復(fù)合材料渦槳公務(wù)機(jī)“領(lǐng)世AG300”已在中航通飛華南公司研制并試飛成功;國內(nèi)新一代CRH6型城際動車組也在廣東南車軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);中山明陽風(fēng)電5兆—6兆瓦風(fēng)機(jī)樣機(jī)也已下線。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),廣東傳統(tǒng)優(yōu)勢裝備產(chǎn)品在國內(nèi)市場的占有率和影響力正穩(wěn)步提升。其中,陶瓷機(jī)械、塑料機(jī)械、木工機(jī)械等專用裝備產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率均位居第一。印刷包裝機(jī)械、玻璃機(jī)械、壓力機(jī)械等專用裝備產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率也已超過20%。
 
  裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展已初見成效。除已形成的珠海航空裝備等一批在國內(nèi)具有一定影響力的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,以及國內(nèi)首個(gè)按照全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃建設(shè)的江門軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地外,國家火炬計(jì)劃佛山精密制造、佛山自動化機(jī)械及設(shè)備、中山(臨海)裝備制造業(yè)和中山電梯特色產(chǎn)業(yè)基地等4個(gè)國家級特色裝備制造業(yè)基地也相繼落戶。與此同時(shí),順德倫教木工機(jī)械、陳村壓力機(jī)械、大良塑料機(jī)械、容桂模具等一批產(chǎn)業(yè)特色鮮明的專業(yè)鎮(zhèn)也方興未艾。
 
  2012-2014年,廣州數(shù)控僅營銷人員就增加了三倍,除了質(zhì)量和技術(shù),品牌建設(shè)和銷售渠道建設(shè)也成為一個(gè)重要的努力方向。三年來積累的口碑和市場影響,也使得廣數(shù)有了快速發(fā)展的信心。“要在這一波機(jī)器換人中搶占市場。”宋健說。 
 
 
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