6月10日，“重慶車展”在國博中心開幕，長安、力帆等本土品牌鉚足干勁，共推出近10款“重慶制造”首發(fā)新車，希望得到觀眾的認可。
要在全球大牌云集的車展上獲得格外關注并非易事。奔馳、寶馬、大眾等品牌經(jīng)營數(shù)十年，其過硬的品質(zhì)，已得到全球消費者廣泛認可。車展統(tǒng)計結果證實了這一點：合資車與進口車的銷量約占車展總銷量的70%。
“大牌”的成功經(jīng)驗表明：全球市場猶如饕餮盛宴，想要搶到更多“蛋糕”，唯有運用好品牌和質(zhì)量這套“刀叉”。
重慶制造“闖天下”
兩種截然不同的命運
2014年10月13日，在中國國務院總理李克強和俄羅斯總理梅德韋杰夫的共同見證下，力帆集團董事長尹明善和利佩茨克州州長高諾列夫簽署投資意向協(xié)議——力帆汽車將投資近20億元，在俄羅斯建設全新整車工廠。
如此大手筆，力帆的底氣源于當?shù)貙ζ淦放坪唾|(zhì)量的認可。
2007年，力帆汽車進入俄羅斯市場，在當?shù)叵ば慕?jīng)營品牌。從2011年起至去年，力帆連續(xù)蟬聯(lián)俄羅斯市場最流行的中國品牌，銷量高居俄羅斯市場中國汽車品牌第一名。如今，力帆已有多家品牌直營店在俄羅斯營業(yè)。
力帆此舉也是汲取了重慶“摩幫”進軍東南亞的教訓，調(diào)整戰(zhàn)略的結果。
1999年，包括力帆、宗申等在內(nèi)的重慶“摩幫”進軍東南亞，市場占有率曾一度高達90%。然而，到了2003年，重慶“摩幫”卻因卷入中國摩托車品牌在東南亞市場的價格戰(zhàn)，產(chǎn)品質(zhì)量下滑，品牌形象嚴重受損，最終“兵敗”東南亞。這次慘敗，甚至被國內(nèi)多所大學列入MBA教程。
品質(zhì)如“刀叉”
用好方能切“蛋糕”
同樣是“闖天下”，力帆汽車在俄羅斯市場的成功，和重慶“摩幫”折戟東南亞，最核心的原因是什么？
重慶社科院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與企業(yè)研究所研究員吳安認為，關鍵在品牌和質(zhì)量。
吳安說，品牌是消費者對一個企業(yè)及其產(chǎn)品、售后服務、文化價值的一種評價和認知，是一種信任。有了這種信任，會使消費者在使用該產(chǎn)品時更加安心；反之，則會使消費者打起“退堂鼓”。
最有說服力的例子是，上世紀70年代，日本和韓國的汽車進軍美國市場，也曾遭遇了與重慶“摩幫”在東南亞同樣的際遇——因質(zhì)量不佳，事故頻出，被美國消費者稱其“粗制濫造”。而后，韓日兩國的汽車企業(yè)“臥薪嘗膽”，嚴格控制質(zhì)量，培育品牌，最終在美國市場占有了一席之地。
“就重慶而言，制造業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟的脊梁，占全市經(jīng)濟總量的三成以上，品牌經(jīng)營的好壞，決定了重慶制造在全球范圍內(nèi)‘行走’的維度，因而十分重要。”長期關注重慶制造業(yè)的渝北區(qū)區(qū)委書記沐華平認為，品牌是制造業(yè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基和靈魂，但在重慶制造業(yè)內(nèi)，品牌應分為創(chuàng)造和制造兩個層面。前者是指在重慶創(chuàng)辦誕生的新品牌，如長虹在重慶的手機生產(chǎn)基地，產(chǎn)品品牌是“國虹”，它在重慶誕生，總部也在重慶，所以應算作品牌的“創(chuàng)造”；后者指的是重慶引進的品牌，如筆電行業(yè)的惠普、宏碁、華碩，家電行業(yè)的海爾、格力、美的……這些都是成熟品牌，但他們在重慶都有生產(chǎn)基地，所以算品牌的“制造”。但無論哪一種，只要在重慶制造，就會對重慶經(jīng)濟產(chǎn)生影響。
重慶質(zhì)監(jiān)局有關負責人表示，品牌與質(zhì)量如影隨形，常常被合稱為“品質(zhì)”。質(zhì)量是企業(yè)的信譽和生命，是市場競爭力的集中體現(xiàn)。這就如同餐桌上的刀叉，密切配合才能將盤中“蛋糕”放入口中。
他的觀點很明確：一般來說，沒有質(zhì)量的品牌，寧可沒有知名度。因為別人看了廣告買你的產(chǎn)品，這時消費者是慕名而來的，當他買你的產(chǎn)品時，或許不會在乎價格比同類產(chǎn)品高，但是如果買的產(chǎn)品質(zhì)量不好，他就會從此離你而去，并且還會影響其他的消費者。
《中國制造2025》出臺
重慶制造期待飛躍
5月19日，《中國制造2025》正式對外公布，明確了加強質(zhì)量品牌建設的任務。
對于重慶這個老工業(yè)基地而言，這意味著什么？
《中國制造2025》指出，要不斷提升中國制造的整體形象。也就是說，中國制造本身的質(zhì)量與品牌都需要進一步的提升，這也與重慶打造“質(zhì)量強市”和“品牌重慶”的理念不謀而合。
市質(zhì)監(jiān)局相關負責人表示，打造“質(zhì)量強市”，需要從三個方面著手。一是以質(zhì)量管理體系建設為主導，提升產(chǎn)品質(zhì)量安全的風險防護能力。二是以質(zhì)量檢測體系建設為支撐，增強產(chǎn)品質(zhì)量安全的風險防護水平。三是以質(zhì)量安全監(jiān)管為重點，提高產(chǎn)品質(zhì)量安全的保障能力。
在具體政策上，重慶也開始了行動：設立可為企業(yè)提供50萬元獎勵的市長質(zhì)量管理獎，希望通過這一激勵機制讓更多企業(yè)嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量。出臺了“首席質(zhì)量官”的制度，希望企業(yè)擁有“質(zhì)量把關人”，以此監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量。這些政策，都將為“質(zhì)量強市”提供有力支持。
在建設“品牌重慶”方面，重慶也進行了自己的探索。一是實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略，以重慶工業(yè)“6＋1”支柱產(chǎn)業(yè)為重點，加強品牌建設。二是提升品牌整體實力，鼓勵區(qū)縣、園區(qū)、企業(yè)開展工業(yè)質(zhì)量品牌建設試點，強化品牌區(qū)域特色，塑造行業(yè)品牌新形象，鼓勵品牌推廣。
除了政府層面的規(guī)劃，品牌的創(chuàng)立離不開企業(yè)自身。所以，企業(yè)應以誠信為根本，生產(chǎn)出經(jīng)得起市場檢驗的產(chǎn)品，贏得消費者的信任。除了修煉“內(nèi)功”，企業(yè)還應向全球制定品牌戰(zhàn)略，通過收購、自創(chuàng)品牌海外注冊等方式創(chuàng)立有國際和行業(yè)影響力的品牌，努力把重慶建設為“全國知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)”。
該負責人認為，加強質(zhì)量建設，注重品牌培育，是切實增強企業(yè)競爭力，實現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結構目標的關鍵舉措，也是重慶制造業(yè)品牌飛躍的關鍵。“重慶將認真貫徹國家關于質(zhì)量品牌建設的一系列部署，從重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點產(chǎn)品抓起，推動重慶工業(yè)‘上規(guī)模、上水平、上質(zhì)量、上效益’。”
