在測試中，兩臺機器人成功地將奧迪車型從生產(chǎn)線搬運至臨時倉儲區(qū)域，隨后，機器人根據(jù)車輛的運輸信息，將不同的奧迪車型從臨時倉儲區(qū)域搬運至裝貨區(qū)。奧迪公司負責(zé)生產(chǎn)的管理董事會成員Hubert Waltl博士表示：“汽車的自動運輸能夠減輕員工長距離的搬運負擔(dān)，并大幅度提高工廠的運行效率。”
搬運奧迪車的機器人Ray
搬運奧迪車的 機器人Ray
機器人Ray由巴伐利亞Serva Transport Systems公司打造，早在2013年便獲得了“德國創(chuàng)始人獎”（German Founder Award）提名。Ray被設(shè)計成6米長、3米寬的平臺，利用傳感器來確定車輛的位置和尺寸，并進行精確的調(diào)整。搬運中，Ray會小心地握住車輪，將車輛抬高10厘米，然后停放在控制軟件分配的存儲區(qū)域。這種方式不僅可以快速搬運和臨時存放最長達5.3米的汽車，同時還能大幅節(jié)約空間。當(dāng)臨時倉儲區(qū)域的汽車達到一定數(shù)量后，Ray將自動把車輛搬運到裝貨區(qū)。
