回望已經(jīng)過(guò)去一半的2015年,經(jīng)濟(jì)新常態(tài)在改革與結(jié)構(gòu)性政策的助推下又有了新的表現(xiàn),在中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,生產(chǎn)領(lǐng)域的蕭條與股市的泡沫、傳統(tǒng)制造業(yè)的困頓與新型產(chǎn)業(yè)的崛起同時(shí)并存。在經(jīng)濟(jì)不斷探底的過(guò)程中,下一輪高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)已蓄勢(shì)待發(fā)。黑暗中的曙光初現(xiàn),因此,在新常態(tài)下,我們也欣慰地看到青企的不俗表現(xiàn)。
政策的助推為青企楊帆起航帶來(lái)利好。青島召開(kāi)“三創(chuàng)”發(fā)展戰(zhàn)略會(huì)議,創(chuàng)客崛起顛覆傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)新模式,一座特色鮮明的創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島正在蓄勢(shì)崛起;“絲綢經(jīng)濟(jì)帶”通關(guān)一體化啟動(dòng),將帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域在更高水平上對(duì)外開(kāi)放。讓“走出去”青企再享政策紅利;隨著我市從戰(zhàn)略高度對(duì)3D打印技術(shù)做出了長(zhǎng)期規(guī)劃,全球首個(gè)創(chuàng)新打印服務(wù)平臺(tái)在青島起航,以集聚效應(yīng)吸引企業(yè),構(gòu)建完整的3D打印產(chǎn)業(yè)鏈。
“互聯(lián)網(wǎng)+”依舊是上半年企業(yè)最熱門(mén)的關(guān)鍵詞,隨著首臺(tái)用戶(hù)定制的產(chǎn)品在互聯(lián)工廠下線(xiàn),海爾開(kāi)啟“人人自造”時(shí)代,彰顯了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的開(kāi)放特質(zhì);雙星輪胎4.0工廠全面開(kāi)工,將實(shí)現(xiàn)輪胎行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)綠色環(huán)保先河。
隨著“一帶一路”成為時(shí)代命題,青企的戰(zhàn)略的計(jì)劃也初顯端倪。青島港加快國(guó)際化步伐,力爭(zhēng)在“一帶一路”中占領(lǐng)先機(jī);南車(chē)四方緊抓“一帶一路”的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,讓青島軌道交通裝備前沿技術(shù)和先進(jìn)產(chǎn)品大踏步走出國(guó)門(mén);青島首個(gè)B2B跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái)正式落戶(hù),為中小外貿(mào)企業(yè)“走出去”保駕護(hù)航。
新的征程,新的起點(diǎn),隨著海信智能電視用戶(hù)量突破千萬(wàn)大關(guān),電視生態(tài)鏈價(jià)值凸顯,成為我國(guó)智能電視發(fā)展的重要里程碑;而青島國(guó)恩科技股份有限公司的成功上市,則標(biāo)志著我市多層次資本市場(chǎng)正在提速發(fā)展。
首臺(tái)用戶(hù)定制產(chǎn)品互聯(lián)工廠下線(xiàn)
海爾開(kāi)啟“人人自造”時(shí)代
事件:3月7日,首臺(tái)用戶(hù)定制空調(diào)在鄭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海爾工業(yè)園海爾空調(diào)智能互聯(lián)工廠下線(xiàn)。這意味著用戶(hù)在家中直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)定制自己專(zhuān)屬的空調(diào)已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。目前,海爾已建成沈陽(yáng)冰箱、鄭州空調(diào)和佛山洗衣機(jī)、青島熱水器四大互聯(lián)工廠,用戶(hù)交互定制平臺(tái)和模塊商資源平臺(tái),海爾與用戶(hù)能夠零距離對(duì)話(huà),可通過(guò)多種終端查看定制內(nèi)容、定制下單、訂單下線(xiàn)等10個(gè)關(guān)節(jié)性節(jié)點(diǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程都在用戶(hù)“掌握”中。
點(diǎn)評(píng):用戶(hù)交互定制平臺(tái)的上線(xiàn)意味著用戶(hù)不再是產(chǎn)品的旁觀者,而可以全流程參與其中,開(kāi)啟了“人人自造”時(shí)代。通過(guò)搭建互聯(lián)工廠的創(chuàng)新生態(tài)圈,讓用戶(hù)全流程參與到產(chǎn)品創(chuàng)新過(guò)程中,創(chuàng)造最佳體驗(yàn),海爾互聯(lián)工廠充分彰顯了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代企業(yè)的開(kāi)放性特征。
青島港加快國(guó)際化步伐
戰(zhàn)略布局“一帶一路”
事件:4月以來(lái),青島港分別與南亞巴基斯坦瓜達(dá)爾港、東南亞柬埔寨王國(guó)第一大港西哈努克港簽署建立友好港關(guān)系意向書(shū);5月22日,青島港與法國(guó)布雷斯特港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將共同致力于開(kāi)通青島港與布雷斯特港之間的直達(dá)航線(xiàn),為法國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口到中國(guó)搭建便捷高效的物流供應(yīng)鏈;6月27日上午,青島港集團(tuán)與振華重工簽訂全自動(dòng)化碼頭總承包項(xiàng)目。這是亞洲首個(gè)真正意義上的集裝箱全自動(dòng)化碼頭,全部采用全自動(dòng)化的設(shè)備和控制系統(tǒng)。建成后,將減少人工約70%。
點(diǎn)評(píng):青島作為我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心城市和沿海開(kāi)放城市,在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃中戰(zhàn)略地位明顯。在深化與“海上絲綢之路”15個(gè)沿線(xiàn)港口的合作、加快國(guó)際化步伐方面,青島港動(dòng)作頻頻。致力于實(shí)現(xiàn)成為國(guó)家“一帶一路”東西南北全向開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)和橋頭堡,在國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作中發(fā)揮更大作用。
雙星輪胎4.0工廠全面開(kāi)工
綠色環(huán)保開(kāi)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)先河
事件:4月,雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)示范基地項(xiàng)目進(jìn)入全面開(kāi)工建設(shè)階段,項(xiàng)目占地2500畝,投資45億元,計(jì)劃建設(shè)商用車(chē)胎、乘用車(chē)胎、智能裝備三個(gè)示范基地;建設(shè)創(chuàng)業(yè)中心、全球云網(wǎng)中心、全球研發(fā)中心、國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心、國(guó)家級(jí)試車(chē)中心、全球物流中心等六個(gè)世界級(jí)行業(yè)中心。項(xiàng)目建成后,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從低端到高端、高差異化、高附加值、低退賠率的飛躍。
點(diǎn)評(píng):雙星綠色輪胎智能化生產(chǎn)示范基地項(xiàng)目將引導(dǎo)制造水平實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、高效率,形成輪胎制造的加工自動(dòng)化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化以及輪胎產(chǎn)業(yè)的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用發(fā)展。項(xiàng)目竣工達(dá)產(chǎn)后,將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)綠色、環(huán)保的輪胎行業(yè)4.0工廠。
“絲綢經(jīng)濟(jì)帶”通關(guān)一體化啟動(dòng)
青企走出去再享政策紅利
事件:5月1日,海關(guān)總署啟動(dòng)在山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等九?。▍^(qū))內(nèi)啟動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。此次改革以青島海關(guān)為龍頭,包括青島、濟(jì)南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等十個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)。
點(diǎn)評(píng):通關(guān)一體化改革不僅可以最大限度尊重企業(yè)自主選擇,還將打通貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶通關(guān)高速路,帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域在更高水平上的高層次對(duì)外開(kāi)放。通關(guān)一體化后,區(qū)域內(nèi)企業(yè)無(wú)論在沿線(xiàn)10個(gè)海關(guān)的哪個(gè)現(xiàn)場(chǎng)辦理業(yè)務(wù)手續(xù),都將享受同樣待遇和標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)青島海關(guān)測(cè)算,此次改革可為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本20%到30%。
南車(chē)四方成立中英研發(fā)中心
“青島制造”軌道交通裝備邁向世界
事件:5月11日,南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司與德累斯頓工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立中德軌道交通技術(shù)(德累斯頓)聯(lián)合研發(fā)中心,5月12日,又與英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、南安普頓大學(xué)、伯明翰大學(xué)三所世界頂尖大學(xué)成立中英軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,加上此前成立的中泰高鐵聯(lián)合研究中心,南車(chē)青島四方股份公司在海外已經(jīng)擁有3家研發(fā)中心。研發(fā)中心將瞄準(zhǔn)高鐵等領(lǐng)域新技術(shù)開(kāi)展研發(fā)合作,集中優(yōu)勢(shì)資源協(xié)同創(chuàng)新。
點(diǎn)評(píng):近年來(lái),南車(chē)青島四方股份公司實(shí)施全球研發(fā)布局,建立開(kāi)放式的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制與平臺(tái),通過(guò)技術(shù)融合、輻射,聚集全球創(chuàng)新資源。此次在英成立研發(fā)中心,是在全球框架下建立高鐵創(chuàng)新體系的關(guān)鍵一步抓住“一帶一路”、“高鐵出海”的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,青島軌道交通裝備前沿技術(shù)和先進(jìn)產(chǎn)品正大踏步地走出國(guó)門(mén)。
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