行業(yè)內(nèi)目前使用的傳統(tǒng)AGV的磁帶導(dǎo)航方式易受環(huán)境干擾而出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題；電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)以及運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)都相對(duì)比較落后，打開AGV機(jī)箱基本上家家都是一樣的結(jié)構(gòu)甚至一樣的器件，米克力美在磁帶導(dǎo)航AGV這方面進(jìn)行了深入細(xì)致的研究和精心的架構(gòu)，發(fā)現(xiàn)市面上能買到的通用傳感器并不適合用于AGV，因此2011年自主開發(fā)了一系列AGV專用的傳感器，同時(shí)還針對(duì)AGV開發(fā)一套全新的運(yùn)動(dòng)控制算法等控制核心，在結(jié)構(gòu)上也進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新，并成功應(yīng)用在I-SO系列AGV機(jī)器人上。

 

　　以AGV站點(diǎn)標(biāo)定為例，一直以來(lái)國(guó)內(nèi)或日系A(chǔ)GV早期都是S級(jí)與N級(jí)排列組合的方式完成，2012年米克力美率先使用了RFID站點(diǎn)識(shí)別系統(tǒng)并把它技術(shù)要領(lǐng)公布在官網(wǎng)上，截止2013年，市面上的傳統(tǒng)AGV也幾乎清一色的開始采用RFID站點(diǎn)識(shí)別系統(tǒng)。

 

　　而且值得注意的是，I-SO智能AGV還采用基于安卓操作系統(tǒng)構(gòu)建的雙核AGV控制系統(tǒng)，它能與I-SO智能AGV的控制系統(tǒng)完全兼容，使得整個(gè)AGV機(jī)器人操作變得更加簡(jiǎn)單、功能拓展性也變得非常強(qiáng)大，操作員只需要在手機(jī)安裝I-SO智能AGV的APP就可以輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和指令發(fā)布，甚至只需要發(fā)一條信息到用戶手機(jī)，用戶再操作手機(jī)即可對(duì)AGV系統(tǒng)程序進(jìn)行升級(jí)或維護(hù)。

 

　　安卓android平臺(tái)強(qiáng)大的交互性，例如操作員可以輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)所運(yùn)送的物料到達(dá)站進(jìn)行留言交接，無(wú)需再進(jìn)行額外溝通；同時(shí)AGV機(jī)器人通過(guò)RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物料狀態(tài)進(jìn)行物料盤點(diǎn)，擺脫傳統(tǒng)AGV一大堆無(wú)聊的指令和組合鍵，最大程度實(shí)現(xiàn)智能化和操作便捷性。

 

　　“目前國(guó)內(nèi)只有米克力美采用安卓操作系統(tǒng)，這種系統(tǒng)將傳統(tǒng)的按鈕變成了智能按鍵，像智能手機(jī)一樣操作直觀簡(jiǎn)單，不需要說(shuō)明書普通員工都能輕松操控。”李兵表示。

 

　　面對(duì)正崛起的AGV市場(chǎng)，李兵表示公司目前專注磁導(dǎo)航AGV的同時(shí)，也正在謀劃激光導(dǎo)航以及機(jī)器視覺導(dǎo)航的高端AGV機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)。

 

　　技術(shù)優(yōu)勢(shì)

 

　　AGV機(jī)器人是以微控制器,倉(cāng)儲(chǔ)軟件,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等為控制核心、蓄電池為動(dòng)力、裝有非接觸導(dǎo)航裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的自動(dòng)運(yùn)載工具，核心零部件包括運(yùn)動(dòng)控制器、驅(qū)動(dòng)器、傳感器等。

 

　　“國(guó)內(nèi)很多AGV制造商基本上除了山寨仿造一些簡(jiǎn)單產(chǎn)品之外根本沒有自己的技術(shù)，更談不上核心技術(shù)，只是買來(lái)一個(gè)廉價(jià)的方案和配件就開始著手組裝制造， AGV產(chǎn)品在多種環(huán)境下應(yīng)用的功能性和穩(wěn)定性得不到任何技術(shù)保障，也無(wú)法對(duì)現(xiàn)有AGV進(jìn)行技術(shù)性升級(jí)，大家一窩蜂涌入形成同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)的怪圈。”面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，李兵無(wú)奈地說(shuō)。

 

　　AGV市場(chǎng)的需求趕不上新進(jìn)入企業(yè)的腳步，甚至有權(quán)威業(yè)內(nèi)人士斷言，目前AGV市場(chǎng)養(yǎng)不活如此多的企業(yè)，隨著市場(chǎng)漸漸步入正軌，缺乏核心技術(shù)的企業(yè)將會(huì)陸續(xù)被淘汰，2015年將會(huì)“死”一批企業(yè)。

 

　　李兵很早就洞悉了市場(chǎng)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，公司一直注重產(chǎn)品與核心技術(shù)的研發(fā)積累，目前已逐步取得了突破。I-SO智能AGV根據(jù)當(dāng)前AGV技術(shù)的發(fā)展形勢(shì)，結(jié)合多年的設(shè)計(jì)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)出了一款新型主控制器。該主控制器內(nèi)集成了控制主板，安卓兼容，通信端口等高速運(yùn)算主機(jī)所需的部件及通信部件，內(nèi)部集成了AGV控制所需的最全面的單元，來(lái)達(dá)到對(duì)AGV車體運(yùn)動(dòng)的精確控制。

 

　　而且值得注意的是，I-SO智能AGV車載控制器還使用安卓操作系統(tǒng)，這種操作系統(tǒng)與I-SO智能AGV的控制系統(tǒng)完全兼容，使得整個(gè)AGV機(jī)器人操作變得更加簡(jiǎn)單、功能也得到拓展，操作員只需要在手機(jī)安裝I-SO智能AGV的APP就可以輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和指令發(fā)布。

 

　　在AGV機(jī)器人機(jī)構(gòu)材料上也進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，米克力美AGV采用鋁合金模塊化結(jié)構(gòu)，這種機(jī)械結(jié)構(gòu)形式不但重量輕，不生銹，還便于結(jié)構(gòu)升級(jí)。言談舉止間不難看出李兵是理想主義者，從公司一開始研發(fā)就定位做品質(zhì)功能盡善盡美、技術(shù)含量高的機(jī)器人產(chǎn)品，大膽創(chuàng)新追求卓越通過(guò)實(shí)實(shí)在在的技術(shù)與同行拉開距離，不搞同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。所以到目前為止，米克力美AGV產(chǎn)品的價(jià)格在同行里相對(duì)還是比較高，但是仍然通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)特性得到用戶的認(rèn)可，2015年米克力美的AGV項(xiàng)目應(yīng)接不暇。

 

　　專注3C應(yīng)用市場(chǎng)

 

　　自1976年國(guó)內(nèi)第一臺(tái)AGV機(jī)器人誕生以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷加大對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的投入和研發(fā)，我國(guó)AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已取得長(zhǎng)足發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓寬。據(jù)高工產(chǎn)研·機(jī)器人研究所數(shù)據(jù)顯示，2014年AGV市場(chǎng)新增需求主要來(lái)自汽車、電子、電力、煙草行業(yè)，其中汽車制造業(yè)仍然是最為主要的市場(chǎng)。此外汽車以外的一般工業(yè)應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟，3C作為勞動(dòng)密集型的行業(yè)，應(yīng)用前景廣闊，目前正受到業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。

 

　　李兵表示，米克力美專注于3C行業(yè)，主要的客戶包括如華為、中航以及蘋果等跨國(guó)制造業(yè)巨頭，同時(shí)與國(guó)內(nèi)大型物流自動(dòng)化集成商業(yè)建立廣泛的合作。公司非常注重所接項(xiàng)目整體規(guī)劃和實(shí)用性，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行大量針對(duì)研發(fā)，力求把每個(gè)項(xiàng)目都做成AGV應(yīng)用的樣板工程，目前米克力美客戶的重復(fù)購(gòu)買率100%就是明證。

 

　　而且公司轉(zhuǎn)型之前主要從事電子行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備制造，已有一定相關(guān)技術(shù)及客戶積累，這為米克力美順利切入3C領(lǐng)域打下了一定的基礎(chǔ)。對(duì)于米克力美來(lái)說(shuō)，不是不愿意涉足汽車應(yīng)用領(lǐng)域，而是一般汽車企業(yè)的AGV項(xiàng)目周期長(zhǎng)，對(duì)整體集成能力要求都非常高，大量的輔助系統(tǒng)開發(fā)使得無(wú)法專注AGV本身的技術(shù)開發(fā)，諸多方面都不適合中小規(guī)模企業(yè)，這也是李兵下定決心做自己擅長(zhǎng)領(lǐng)域的原因之一。

 

　　“雖然3C應(yīng)用市場(chǎng)還沒開始起量，但是機(jī)會(huì)屬于有準(zhǔn)備的人，我堅(jiān)信3C行業(yè)以及未來(lái)商用服務(wù)業(yè)的需求將是一片藍(lán)海，這才是米克力美作為技術(shù)性企業(yè)的施展的地方。”李兵的腦海已經(jīng)規(guī)劃好公司發(fā)展的藍(lán)圖。