引人關(guān)注的是，這四大項(xiàng)目中有三個(gè)都將圍繞機(jī)器人技術(shù)研發(fā)做文章。“對(duì)于我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，這無疑具有重要意義。”參加開工儀式的重慶市機(jī)器人專家組牽頭人何國田感慨，在產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形的基礎(chǔ)上，我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已在突破關(guān)鍵核心技術(shù)的路上邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

 

　　技術(shù)瓶頸之痛

 

　　2011年以來，作為我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，在政府力推下發(fā)展迅速。據(jù)市經(jīng)信委提供的資料顯示，目前全市機(jī)器人企業(yè)已達(dá)60多家，初步形成了集研發(fā)、整機(jī)制造、系統(tǒng)集成、零部件配套和應(yīng)用服務(wù)于一體的機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈雛形。2014年，全市機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近100億元。預(yù)計(jì)到2015年，這一數(shù)字將達(dá)到150億元。

 

　　“然而，這并不能掩蓋我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中的尷尬。”何國田告訴本報(bào)記者。

 

　　何國田所指的尷尬是這樣一種現(xiàn)狀：機(jī)器人核心零部件——電控系統(tǒng)、伺服電機(jī)和減速機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)，主要掌握在日本發(fā)那科、日本安川、德國kuka和瑞士abb等少數(shù)國外機(jī)器人企業(yè)手中。受此影響，我國機(jī)器人市場(chǎng)約90%的份額被國外機(jī)器人企業(yè)占據(jù)，95%以上的國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)還處在只能做系統(tǒng)集成的相對(duì)低端階段，我市也不例外。

 

　　由于缺少關(guān)鍵核心技術(shù)，企業(yè)在價(jià)格、訂單數(shù)量等方面一直受制于國外上游企業(yè)，生存能力不強(qiáng)。據(jù)重慶社平科技有限公司（下稱社平科技）總經(jīng)理鄧社平透露，公司做系統(tǒng)集成僅能賺取10%左右的毛利，大部分利潤則被國外上游企業(yè)賺走了。

 

　　在何國田看來，當(dāng)前，缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)已成為我市發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的一道嚴(yán)重瓶頸。這道瓶頸如果打不破，我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)今后將很難做強(qiáng)。

 

　　國家級(jí)檢測(cè)平臺(tái)助力

 

　　而今，我市正在為打破這道瓶頸而努力——在6月19日同時(shí)開工的4大機(jī)器人項(xiàng)目中，有3個(gè)與機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有關(guān)。

 

　　其中，國家機(jī)器人檢測(cè)與評(píng)定重慶分中心是我國在該領(lǐng)域的四大中心之一，由兩江開發(fā)投資集團(tuán)、中國科學(xué)院重慶綠色智能技術(shù)研究院和市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院等9家單位合資組建。該中心總經(jīng)理李向東介紹說，項(xiàng)目計(jì)劃在3年內(nèi)建設(shè)成為國家第三方機(jī)器人檢測(cè)與評(píng)定平臺(tái)。到時(shí)，這個(gè)平臺(tái)將集機(jī)器人零部件檢測(cè)、本體、整機(jī)、環(huán)境測(cè)試、系統(tǒng)評(píng)定、標(biāo)準(zhǔn)制定和人才培養(yǎng)、培訓(xùn)等于一體。

 

　　打造這樣一個(gè)平臺(tái)，可以為本土機(jī)器人質(zhì)量把關(guān)，提升我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。”何國田說。

 

　　多年來，由于在精度、可靠性和穩(wěn)定性等方面難以與進(jìn)口機(jī)器人匹敵，國產(chǎn)機(jī)器人一直存在很難被使用企業(yè)信任的尷尬。這造成相關(guān)研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用渠道不暢，反過來又阻礙了機(jī)器人技術(shù)研發(fā)。

 

　　以社平科技為例，該公司去年12月研發(fā)出了一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)電控系統(tǒng)的四軸搬運(yùn)機(jī)器人。但由于得不到用戶信任，這款機(jī)器人遲遲打不開市場(chǎng)。鄧社平感嘆，推廣國產(chǎn)機(jī)器人還有很長的路要走。

 

　　“而在未來，這個(gè)中心建成后，有望通過其權(quán)威性的檢測(cè)與評(píng)定，使企業(yè)逐漸相信國產(chǎn)機(jī)器人也能做好。”何國田表示。

 

　　通過合作學(xué)習(xí)提升研發(fā)能力

 

　　相對(duì)于發(fā)達(dá)國家，我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步晚、基礎(chǔ)差，研發(fā)力量薄弱。目前，雖有中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院、重慶大學(xué)和重慶郵電大學(xué)等幾家研究機(jī)構(gòu)、高校在做機(jī)器人技術(shù)研發(fā)，但總體來說卻存在高端研發(fā)人才緊缺、研發(fā)力量分散的問題。

 

　　如何提升研發(fā)實(shí)力？何國田透露，中科院重慶兩江機(jī)器人育成中心就是為此而生。

 

　　據(jù)悉，該中心致力于打造西部首家機(jī)器人眾創(chuàng)空間。按照規(guī)劃，其將圍繞機(jī)器人關(guān)鍵部件開發(fā)、整機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用、系統(tǒng)集成和檢測(cè)測(cè)試進(jìn)行布局，引進(jìn)一批國內(nèi)外的機(jī)器人優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、科研成果和技術(shù)人才，孵化培育和集聚一批機(jī)器人企業(yè)，形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈及配套。

 

　　川崎機(jī)器人系統(tǒng)集成及機(jī)器人制造基地項(xiàng)目則是另外一股力量。該項(xiàng)目由日本川崎重工與重慶宜而奇工程有限公司聯(lián)合投資打造，計(jì)劃3年內(nèi)建成投產(chǎn)，形成生產(chǎn)、銷售1500臺(tái)三軸、六軸機(jī)器人的規(guī)模。

 

　　川崎重工是世界五大知名機(jī)器人主機(jī)企業(yè)之一，擁有先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)。“對(duì)于我市而言，這個(gè)項(xiàng)目的最大好處，在于本土企業(yè)在與川崎重工合作期間，可以通過參與研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營管理，學(xué)到國際前沿的機(jī)器人技術(shù)。”何國田認(rèn)為，學(xué)習(xí)別人的技術(shù)，而后消化吸收，也是我市提升機(jī)器人研發(fā)能力的一種不錯(cuò)選擇。

 

　　“不過，僅憑這些還不夠。”何國田建議，我市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要突破關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸，還有必要從市級(jí)層面盡快研究出臺(tái)一系列政策，從高端人才引進(jìn)、資金等方面，激勵(lì)、扶持企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)研發(fā)機(jī)器人關(guān)鍵核心技術(shù)。同時(shí)，可由政府牽頭組建機(jī)器人技術(shù)研究院之類的公共研發(fā)平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái)，并將目前分散的研發(fā)力量整合進(jìn)去，專門培養(yǎng)高端研發(fā)人才、研究關(guān)鍵核心技術(shù)和前沿技術(shù)。