機(jī)器人焊接比工人操作快5倍

 

　　大世汽車配件有限公司成立于2008年，是由韓國大世電子（株）投資建設(shè)，主要生產(chǎn)汽車調(diào)角器、滑軌、盤簧、精沖件、骨架和各類汽車座椅等，是韓國現(xiàn)代汽車的第一供應(yīng)商。

 

　　6月9日，走進(jìn)文登大世汽車配件有限公司，門口展示柜里擺滿了為起亞、現(xiàn)代汽車配套的調(diào)角器、滑道等產(chǎn)品，每一種產(chǎn)品都隨汽車的換代而得到更新，墻上的世界地圖清晰地標(biāo)注著公司遍布全球多個國家和地區(qū)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

 

　　走進(jìn)滑道和調(diào)角器生產(chǎn)車間，各種原材料和成品、半成品都被放置得井井有條，偌大的車間里只能聽見滋滋的焊接聲和機(jī)器運(yùn)行的咔嚓聲，操作工人卻寥寥無幾。

 

　　在崔東玉的引領(lǐng)下，記者來到一個操作間前，一名工人正熟練地對身邊的按鈕進(jìn)行操作，隨著防火門簾的收落，記者看到操作間里是一個類似機(jī)器手的焊接設(shè)備，操作間里不時火花閃爍。崔東玉告訴記者，這就是他們的焊接機(jī)器人，工人只需在操作間外進(jìn)行操作，機(jī)器人就會自動焊接，焊接效率起碼比人工焊接快出5倍，并且規(guī)格和質(zhì)量也更好，同時，焊接時防火簾就會自動落下，避免濺出火花傷到操作工人，焊接結(jié)束防火簾會自動打開，操作起來也特別方便。

 

　　崔東玉說，目前，公司共有3個焊接機(jī)器人，隨著公司訂單的不斷增加，他們計劃再新上兩個焊接機(jī)器人，滿足生產(chǎn)需要，這些焊接機(jī)器人同時作業(yè)，生產(chǎn)效率會大幅提高。

 

　　全自動生產(chǎn)線上產(chǎn)品一氣呵成

 

　　在生產(chǎn)車間里，一排排被透明罩覆蓋的大型機(jī)器自顧自地運(yùn)轉(zhuǎn)著，偌大的一臺機(jī)器只是不時有一名操作工人前來填料、取貨，根本沒有想象中的一大排工人在緊張忙碌的場景。

 

　　公司總務(wù)科長魯東明告訴記者，這臺機(jī)器是專門為現(xiàn)代索納塔九生產(chǎn)調(diào)角器的全自動生產(chǎn)線，工人只需把原材料添加到進(jìn)料口，機(jī)器就會自動進(jìn)行生產(chǎn)，從成型到噴漆，從分揀到檢驗(yàn)全部一氣呵成，需要人工操作的只是在成品出口安放兩個盛裝器具，機(jī)器會自動將出產(chǎn)的合格品送入指定器具，不合格品則會被機(jī)器自動檢出，送入另一個器具，這條全自動生產(chǎn)線不僅將原來所有需要人工的生產(chǎn)程序都省掉了，就連最后的檢驗(yàn)程序也省掉了，生產(chǎn)效率起碼提升5倍以上。

 

　　去年，因公司發(fā)展需要，新購進(jìn)了這批全自動生產(chǎn)線等自動化設(shè)備，總投入在6500萬元。同時，公司員工還自主研發(fā)、自主創(chuàng)新，對原有的手動生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造，改成半自動，人員節(jié)省了兩個人，生產(chǎn)效率大概提高了80%。

 

　　魯東明說，今年他們根據(jù)客戶需求，還需要上一批設(shè)備，今年的投入要比去年更大一些，大概在7000萬元左右，主要為最新型的車輛進(jìn)行配套。隨著新生產(chǎn)線的不斷加入，公司的自動化生產(chǎn)水平也在不斷提高。

 

　　除了通過新上設(shè)備煥發(fā)老生產(chǎn)線新活力外，大世汽車尤其注重新技術(shù)的研發(fā)。在沖壓生產(chǎn)車間，記者看到幾臺正在工作著的大型沖壓機(jī)，魯東明介紹，這種沖壓機(jī)高速精密，效率特別高，一共有20多個工序，最快的可以不到一秒二就能制作出來一個產(chǎn)品，效率比同類產(chǎn)品提高5倍以上，這個技術(shù)是公司獨(dú)家研發(fā)的。

 

　　模擬試驗(yàn)努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“零缺陷”

 

　　有了高精尖的設(shè)備，并不意味著產(chǎn)品就能實(shí)現(xiàn)零缺陷。對于這一點(diǎn)，企業(yè)早有應(yīng)對策略。大世汽車專門建設(shè)了試驗(yàn)·測量室，用于檢測出廠產(chǎn)品質(zhì)量，確保產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　公司品質(zhì)科長李殿鋒說，他們現(xiàn)在生產(chǎn)的調(diào)角器，每周做一次沖擊試驗(yàn)，沖擊試驗(yàn)的原理就是，模擬人在突然間發(fā)生交通事故的時候，會不會失靈的狀態(tài)。我們實(shí)驗(yàn)的方法就是按照高度400毫米的基準(zhǔn)，三十公斤的重力，自由落體，調(diào)角器不能失效的基準(zhǔn)來判定的。

 

　　有了好的產(chǎn)品，許多客戶慕名前來，現(xiàn)在，公司與現(xiàn)代、起亞等都建立了長期的合作關(guān)系。汽車行業(yè)正進(jìn)入了前所未有的整體發(fā)展放緩態(tài)勢，大世汽車同樣也遭受沖擊。企業(yè)及時調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃，從單一外貿(mào)出口，調(diào)整為國內(nèi)外市場齊頭并進(jìn)，去年，企業(yè)效益同比增長20%。

 

　　崔東玉說，目前公司正逐步開發(fā)新的主市場，去年開始探討與浙江大世吉利、長安等進(jìn)行合作。相信有了更多客戶做支撐，企業(yè)也走上健康發(fā)展的快車道。今年公司的銷售收入目標(biāo)為4.5億元，2016年公司將目標(biāo)定為6.1億元，2017年目標(biāo)則定為6.7億元。