小塊頭，有大志氣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)已超過4000家，武漢奮進(jìn)智能機(jī)器有限公司置身其間，是個(gè)“小塊頭”，今年卻“火”了一把。本月，它生產(chǎn)的工業(yè)云機(jī)器人在鈑金行業(yè)應(yīng)用，引來全國(guó)百家企業(yè)觀摩。近日，這家武漢企業(yè)又與中軟國(guó)際、華為簽署合作協(xié)定，攜手探索工業(yè)4.0解決方案。能和這兩家國(guó)內(nèi)著名企業(yè)合作，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，其工業(yè)機(jī)器人的核心部件如減速機(jī)、伺服控制器的全部自主研發(fā)生產(chǎn)，應(yīng)是重要原因。

 

　　昨日，武漢奮進(jìn)智能總經(jīng)理徐擊水表示，公司希望“做中國(guó)人自己的、用不壞、用得起的機(jī)器人”，為了這一目標(biāo)，他們堅(jiān)持了艱苦的研發(fā)，而今已經(jīng)初嘗“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的甜頭。

 

　　5年專注機(jī)器人研發(fā)

 

　　徐擊水最早從事電力行業(yè)，創(chuàng)辦了武漢奮進(jìn)電力技術(shù)有限公司，是帶電作業(yè)安全細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)。但他是學(xué)機(jī)械出身，一直對(duì)制造工業(yè)機(jī)器人抱有夢(mèng)想。

 

　　2007年，徐擊水謀求向工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以奮進(jìn)電力絕對(duì)控股的形式成立機(jī)械公司，希望實(shí)現(xiàn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件（運(yùn)動(dòng)控制器、精密減速機(jī)等）的國(guó)產(chǎn)化。但合伙人認(rèn)為，公司要生存，無論是舊設(shè)備改造還是簡(jiǎn)單的工裝夾具設(shè)計(jì)，抓到什么項(xiàng)目做什么。最終，分歧之下，公司運(yùn)營(yíng)不佳，被迫轉(zhuǎn)讓。

 

　　公司沒了，但徐擊水沒放棄機(jī)器人研發(fā)。整整5年，他率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)專注機(jī)械老本行，副總經(jīng)理張子蓬負(fù)責(zé)硬件，副總工李毅負(fù)責(zé)軟件，休假幾乎取消，沒日沒夜研究。2012年底，團(tuán)隊(duì)全面突破控制系統(tǒng)和減速機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)，特別是運(yùn)動(dòng)控制器，綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

 

　　第二年5月，東風(fēng)汽車車輪有限公司應(yīng)用奮進(jìn)研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人，完成“把車輪鋼圈從流水線搬下、按壓，再搬回流水線”的工序。由于價(jià)格便宜，又具備核心技術(shù)，維修保養(yǎng)省心，奮進(jìn)的關(guān)節(jié)型搬運(yùn)機(jī)器人一炮走紅，國(guó)內(nèi)很多汽車車輪公司都成為用戶。2013年，奮進(jìn)電力正式成立“機(jī)器人事業(yè)部”，組建規(guī)模團(tuán)隊(duì)，新建廠房，開始了全身心、大投入地發(fā)展機(jī)器人。去年6月，正式組建公司。

 

　　希望做機(jī)器人行業(yè)的“吉利”

 

　　全球范圍內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人的核心技術(shù)主要掌握在瑞士abb、德國(guó)kuka以及日本的發(fā)那科和安川電機(jī)“四大巨頭”手中，在中國(guó)的市場(chǎng)占有率高達(dá)96%，僅占其中4%的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人，某些廠家的核心部位還要依賴進(jìn)口。對(duì)此，徐擊水表示，武漢奮進(jìn)從進(jìn)軍工業(yè)機(jī)器人行業(yè)開始，就選擇走做全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)工業(yè)機(jī)器人這條路。他希望奮進(jìn)能成為機(jī)器人行業(yè)的“吉利”。

 

　　“雖然基礎(chǔ)薄弱，但也不能妄自菲薄。”徐擊水說，目前世界最高端的碼垛機(jī)器人本體，精度可達(dá)0.01毫米，價(jià)格高達(dá)40萬元；武漢奮進(jìn)研發(fā)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體，精度雖為0.1毫米，但價(jià)格降到了20多萬元。雖然趕不上國(guó)外的精密度，但用于碼垛、搬運(yùn)已經(jīng)夠用，性價(jià)比高，加上售后服務(wù)快捷，工廠使用國(guó)產(chǎn)機(jī)器人，整體成本可比使用國(guó)外機(jī)器人下降至少三成。

 

　　徐擊水對(duì)自主研發(fā)的執(zhí)著，讓同事們印象深刻。“每一個(gè)關(guān)鍵核心部件的研發(fā)，都足以再孵化一家企業(yè)了”，曾有5年海外工作經(jīng)驗(yàn)的副總經(jīng)理黃輝說：“外殼、控制器、減速機(jī)，我們什么都要自己做，整個(gè)機(jī)器人，只有沒有什么技術(shù)門檻的線路板是外面買來的，連外殼的噴漆都是自家工廠噴。”

 

　　漢產(chǎn)云機(jī)器人站到物聯(lián)網(wǎng)“風(fēng)口”

 

　　互聯(lián)網(wǎng)讓人與人相連，對(duì)眾多傳統(tǒng)行業(yè)形成顛覆；而工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025提出的物聯(lián)網(wǎng)概念，讓物與物相連，顛覆傳統(tǒng)生產(chǎn)，將帶來新的工業(yè)革命。武漢奮進(jìn)站到了物聯(lián)網(wǎng)的“風(fēng)口”。

 

　　除了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、成本控制上的優(yōu)勢(shì)，武漢奮進(jìn)對(duì)機(jī)器人和傳感器等核心技術(shù)的把控，更能保證機(jī)器人連入網(wǎng)絡(luò)后足夠安全，“只要使用國(guó)外核心部件，就難以避免留下技術(shù)后門，一旦出現(xiàn)問題，將對(duì)生產(chǎn)發(fā)生毀滅性打擊”。

 

　　徐擊水表示，圍繞機(jī)器人核心技術(shù)和控制軟件，目前武漢奮進(jìn)已經(jīng)擁有十幾項(xiàng)國(guó)家專利和著作權(quán)。

 

　　用5年多的時(shí)間，靠奮進(jìn)電力的盈利來投入工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)，并沒有賺到什么錢，徐擊水說，他們“只比別人快了半步而已”。

 

　　看上去如此緩慢的收益增長(zhǎng)，圖什么？他說，自己是搞技術(shù)出身，知道技術(shù)對(duì)未來意味著什么，而中國(guó)制造的現(xiàn)狀，他也坦言并不讓人滿意，“太多企業(yè)抱著吃快餐的想法，幻想以市場(chǎng)換技術(shù)，到最后，市場(chǎng)被別人占領(lǐng)了，技術(shù)也沒有真正掌握”。

 

　　“自主研發(fā)確實(shí)要慢一些，但畢竟是自己的東西。”徐擊水說，對(duì)于工業(yè)機(jī)器人，他并沒有“靠它掙快錢”的想法，是真的想做自己的事業(yè)，“這條路，看上去很慢，但很穩(wěn)當(dāng)”。

 

　　對(duì)于未來發(fā)展，武漢奮進(jìn)有著清晰的設(shè)想。首先，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，開拓可替代繁重勞動(dòng)的機(jī)器人市場(chǎng)，如車輪、鈑金、酒業(yè)等行業(yè)。然后，抓住物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)，和國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新的強(qiáng)手合作，打造完全屬于中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方案，實(shí)現(xiàn)局部技術(shù)優(yōu)于國(guó)外同行，爭(zhēng)取“彎道超車”。第三步，積累技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低成本，進(jìn)入高端市場(chǎng)，與外企的競(jìng)爭(zhēng)從“游擊戰(zhàn)”向“陣地戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變，替代國(guó)外品牌。