“人工智能 機器人 數(shù)字制造技術=制造業(yè)革命。”美國奇點大學教授沃德瓦的觀點，成為“再工業(yè)化”背景下發(fā)達國家的普遍共識：通過發(fā)展以機器人為代表的智能裝備，重獲制造業(yè)優(yōu)勢。

 

　　擁有厚實制造業(yè)基礎和強大科研實力的襄陽，要在產業(yè)升級中再顯制造業(yè)優(yōu)勢，機器人產業(yè)亟待重塑競爭力。

 

 

　　用工成本上揚催熱機器人產業(yè)

 

　　近年來，“用工荒”、“高成本”等因素交織疊加在一起，凸顯了當前中小企業(yè)的生存困境，同時也“倒逼”有潛質、有能力的企業(yè)在轉型升級的陣痛中尋找新出路。在用工成本大幅上漲的背景下，使用機器比使用人工效率更高、成本更低，而且有助于提高產品質量。

 

　　近兩年，國內各省、市設定的最低工資標準均有所上調。而我國制造業(yè)企業(yè)大多屬于加工貿易型企業(yè)，產品附加值低，毛利率不高，人力成本大幅上升壓縮了企業(yè)的盈利空間，成本倒逼制造商向智能、高效模式轉型。

 

　　據(jù)襄陽市經信委負責人介紹，隨著我國“人口紅利”的消失，工業(yè)機器人的應用領域正逐漸從航空航天、汽車制造、電子信息等高端領域向普通加工制造企業(yè)延伸。例如，我國自動化立體倉庫每年將新增40-60座，與之對應的用于物流、搬運的移動機器人市場也將保持高速增長。預計到2025年，國內機器人市場規(guī)模將達到500億元。有關行業(yè)專家預計，未來5年我國工業(yè)機器人市場需求年復合增長率有望超過30%。

 

　　有統(tǒng)計顯示，我國制造業(yè)的工資水平以每年10—20％的速度增長，而機器人價格卻以每年4％的速度下降。一臺用于焊接的機器人，2009年每臺售價29萬元，今年降到24萬元，性價比優(yōu)勢逐漸體現(xiàn)。產業(yè)結構調整、人力成本上升和國家政策支持助推我國工業(yè)機器人進入快速成長期。

 

　　襄陽市大批企業(yè)涉足機器人產業(yè)

 

　　川崎機器人不停變換角度，流水線上的一件件汽車儀表塑料件數(shù)秒鐘之內就被噴上了烏黑發(fā)亮的漆；傳送帶上是一塊塊汽車塑料件，機械手伸出“手指”將其穩(wěn)穩(wěn)夾住，再將其準確地放進貨物箱里……這是記者近日在湖北宏錦汽車內飾股份有限公司采訪時看到的一幕幕神奇景象。

 

　　“湖北宏錦2014年產值達到1億元，今年第一季度產值就突破3000萬元，2015年總產值有望突破1.3億元。”公司董事長歸建文接受采訪時如是說。

 

　　湖北宏錦是一家以研發(fā)、制造及銷售汽車內飾件為主的高新技術企業(yè)。外資品牌乘用車制造商對產品制造流程、質量、產品價格要求極為苛刻。為提高企業(yè)生產工藝，降低生產成本，湖北宏錦于去年初投資200多萬元，從日本川崎機器人公司、中日龍引進一批工業(yè)機器人從事自動化生產和流水作業(yè)。

 

　　公司注塑車間主管告訴記者，以往注塑車間一條生產線就需要20多名工人，自從裝備工業(yè)機器人后，一條生產線只需要兩名質檢工人檢查產品質量。引進工業(yè)機器人不僅幫助企業(yè)解決用工難、用工貴，而且?guī)椭髽I(yè)實現(xiàn)了生產模式變革，助推企業(yè)從“人工生產”轉向“智能化生產”，實現(xiàn)敏捷制造和柔性制造。

 

　　目前，襄陽有一大批勞動密集型制造企業(yè)引進工業(yè)機器人，取代簡單人工勞動。市場需求快速增長，帶動了我市機器人產業(yè)發(fā)展。中日龍、龍思達精密機械、鐵人自動化等我市多家生產工業(yè)機器人的企業(yè)脫穎而出。

 

　　“在制造業(yè)領域，工業(yè)機器人的研發(fā)、制造、應用的深度與廣度，是衡量一個國家和地區(qū)科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。隨著人口紅利的消失，制造業(yè)工業(yè)機器人的需求量大幅提升。”6月3日，中日龍（襄陽）機電技術開發(fā)有限公司總經理王煉接受記者采訪時如是說道。

 

　　王煉說，襄陽目前擁有中日龍、龍思達精密機械、鐵人自動化等多家生產工業(yè)機器人的企業(yè)。由于在機械、電子、數(shù)控等方面實力雄厚，機加、焊接、鈑金、涂裝等領域技術領先，我市一批企業(yè)已經計劃進軍自動上下料機器人、碼垛機器人、家用智能機器人、焊接機器人等細分領域，發(fā)展前景十分廣闊。

 

　　王煉呼吁，加快襄陽市工業(yè)機器人產業(yè)體系建設，規(guī)范產業(yè)發(fā)展秩序，通過政策引導與激勵，營造產業(yè)發(fā)展的良好氛圍。圍繞市場和產業(yè)發(fā)展需求，依托自身技術特點，充分利用和整合現(xiàn)有資源，支持和引導制造企業(yè)、研發(fā)機構和應用單位合作攻關。通過技術聯(lián)盟，引導全省工業(yè)機器人產業(yè)向襄陽集聚，吸引全省工業(yè)機器人研發(fā)資源，整合全市機器人生產能力，形成政、產、學、研、用的產業(yè)鏈模式，做大做強工業(yè)機器人產業(yè)。積極組織工業(yè)機器人重點示范推廣和對接活動，并制訂資金獎勵政策。搭建行業(yè)企業(yè)與相關服務機構、行業(yè)組織的對接平臺，積極探索工業(yè)機器人智能裝備商業(yè)化推廣和應用模式。

 

　　打造具有“襄陽芯”的機器人

 

　　抓取10公斤重的鐵塊，不斷重復著拿起、移位、放下、再拿起。在位于佳海工業(yè)園的湖北鐵人機器人自動化有限公司，一臺工業(yè)機器人正在接受測試，這些看似不起眼的動作，其實蘊藏著很高的科技含量。6月3日，記者前往湖北鐵人機器人自動化有限公司生產車間，探秘具有“襄陽芯”的工業(yè)機器人。

 

　　機器人與3D打印技術被稱為“新一輪工業(yè)革命領跑者”。工業(yè)機器人主要由機械部分和控制部分組成?？刂葡到y(tǒng)相當于機器人的大腦，發(fā)送機器人的動作指令。我國目前雖有不少工業(yè)機器人生產企業(yè)，但核心控制多采用或購買國外技術，擁有自主研發(fā)知識產權的工業(yè)機器人企業(yè)屈指可數(shù)。

 

　　湖北鐵人機器人自動化有限公司董事長謝遠偉說，鐵人工業(yè)機器人控制系統(tǒng)是企業(yè)和武漢某高校聯(lián)合研發(fā)，擁有獨立自主的知識產權，不僅可實現(xiàn)工業(yè)機器人“襄陽造”，而且用的是“襄陽芯”，全國同類企業(yè)也才兩三家。

 

　　工業(yè)機器人應用領域非常廣，塑膠、機械制造等工業(yè)領域均可使用，主要運用在抓取、搬運、焊接等工序，尤其在高溫、高壓環(huán)境下，可完全替代人工勞動。在一臺正測試的5軸直角機器人前，謝遠偉介紹，工業(yè)機器人的臂長、抓取力度，可根據(jù)企業(yè)需求調整，完成動作的復雜程度由機器人的軸來決定，軸數(shù)越多，其完成的動作就越復雜。此次開工生產的8軸聯(lián)動機器人，可一次性完成200多個動作，完成一個抓取動作最快0.5秒，一臺工業(yè)機器人最多可以抵得上五六個人的工作量，不需要三班倒。