不管是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，不管是夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)還是加快與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，其最終目的都是要推動(dòng)中國(guó)制造向中高端領(lǐng)域發(fā)展，讓中國(guó)10年內(nèi)邁入世界制造強(qiáng)國(guó)之列。《中國(guó)制造2025》提出了要以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向，從而實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。
此前，工信部公布了《關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提出2015年啟動(dòng)超過(guò)30個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，2017年擴(kuò)大范圍，在全國(guó)推廣有效的經(jīng)驗(yàn)和模式。試點(diǎn)示范的目的是使智能制造體系和公共服務(wù)平臺(tái)初步成形，以促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的進(jìn)程。
《通知》明確了以智能工廠為代表的流程制造試點(diǎn)，以數(shù)字化車間為代表的離散制造試點(diǎn)，以信息技術(shù)深度嵌入為代表的智能裝備和產(chǎn)品試點(diǎn)，以個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開發(fā)、電子商務(wù)為代表的智能制造新業(yè)態(tài)試點(diǎn)，以物流信息化、能源管理智慧化為代表的智能化管理試點(diǎn)，以在線檢測(cè)、遠(yuǎn)程診斷和云服務(wù)為代表的智能服務(wù)試點(diǎn)等6大試點(diǎn)推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)，基本涵蓋我國(guó)工業(yè)制造各大傳統(tǒng)和優(yōu)勢(shì)行業(yè)，揭開了實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的新篇章。
當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)在智能制造方面進(jìn)行了有益探索，海爾集團(tuán)、沈陽(yáng)機(jī)床、新松機(jī)器人等國(guó)內(nèi)企業(yè)都嘗試建立了智能工廠或者為智能工廠提供系統(tǒng)解決方案。但是，智能制造即使在全球范圍內(nèi)也只是剛剛開始，比如德國(guó)啟動(dòng)的工業(yè)4.0和美國(guó)幾家公司提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，在本質(zhì)上都與《中國(guó)制造2025》中提出的智能制造異曲同工。我國(guó)乃至全球的智能制造仍然存在標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱以及網(wǎng)絡(luò)安全保障缺失等問(wèn)題。這些問(wèn)題都需要我們加強(qiáng)前期研究，積極探索試點(diǎn)，為未來(lái)我國(guó)制造業(yè)更上一層樓打好基礎(chǔ)。
我們知道，以智能制造為突破口，是推動(dòng)兩化深度融合、實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占全球新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的關(guān)鍵。推進(jìn)工業(yè)化和信息化的深度融合，在現(xiàn)階段主要體現(xiàn)在信息技術(shù)在制造業(yè)的集成應(yīng)用上，特別是智能制造以及衍生催生的新業(yè)務(wù)、新業(yè)態(tài)和新模式。就當(dāng)前我國(guó)智能制造的實(shí)現(xiàn)路徑來(lái)看，要把握新一代信息通信技術(shù)和工業(yè)融合發(fā)展呈現(xiàn)的新趨勢(shì)，以集成電路、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、新型傳感器、3D打印等新技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)來(lái)推動(dòng)制造業(yè)的智能化發(fā)展，促進(jìn)制造業(yè)向中高端邁進(jìn)。具體來(lái)說(shuō)要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。
