工業(yè)4.0不僅為中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)提供了一種全新思路，而且與中國(guó)國(guó)策“兩化融合”戰(zhàn)略不謀而合。新一屆中國(guó)政府鼎力推薦工業(yè)4.0，工信部快馬加鞭制定“中國(guó)制造2025”，都是為了使工業(yè)4.0能順利落地中國(guó)，并開花結(jié)果，升級(jí)“中國(guó)智造”，調(diào)整就業(yè)的結(jié)構(gòu)性失衡。中國(guó)版“工業(yè)4.0”——“中國(guó)制造2025”是我們未來(lái)十年的國(guó)之大略。

 

　　德國(guó)工業(yè)4.0是把工廠、機(jī)器、生產(chǎn)資料和人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度聯(lián)結(jié)，形成自組織的生產(chǎn)，其內(nèi)涵已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越機(jī)器的自動(dòng)化。西門子的“數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)”系統(tǒng)為數(shù)字制造提供了載體；寶馬的虛擬手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)讓制造汽車酷炫好玩；大眾早已用機(jī)器人（300024）制造汽車，大大解放了工人的勞動(dòng)力；高智能、高性能的庫(kù)卡機(jī)器人游走在各種工廠之中；博世的射頻碼系統(tǒng)讓智能工廠躍然眼前……百年底蘊(yùn)的德國(guó)制造散發(fā)出未來(lái)之感。

 

　　“工業(yè)4.0”是一場(chǎng)新工業(yè)革命

 

　　在普通消費(fèi)品領(lǐng)域，“中國(guó)制造”早已是當(dāng)之無(wú)愧的世界第一，但在非消費(fèi)品制造領(lǐng)域，除了一些低附加值產(chǎn)品，中國(guó)制造的亮點(diǎn)乏善可陳。作為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志，中國(guó)在高精度工作母機(jī)制造、精密儀器制造、高精度零件制造、新材料、新能源設(shè)備制造等領(lǐng)域核心制造能力上才剛剛開始發(fā)力。

 

　　應(yīng)該說(shuō)中國(guó)制造的上半場(chǎng)比賽打得很漂亮，但下半場(chǎng)比賽的難度要大得多。把經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的期望都放在發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高科技帶來(lái)的新業(yè)態(tài)上，既不現(xiàn)實(shí)也不可能。國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)等各種因素都要求中國(guó)在高端制造業(yè)上有所作為，這是一場(chǎng)硬仗，是中國(guó)從肥大到強(qiáng)大的必經(jīng)之路。

 

　　幸運(yùn)的是，一場(chǎng)制造業(yè)領(lǐng)域的巨大變革正在襲來(lái)，給遭遇兩面夾擊的中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)了全新機(jī)遇。在焦慮的同時(shí)，新刷出的起跑線給中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)的是悸動(dòng)和亢奮。這就是被稱作“工業(yè)4.0”、第四次工業(yè)革命”或“兩化融合”的一場(chǎng)新工業(yè)革命。

 

　　德國(guó)在《保障德國(guó)制造業(yè)的未來(lái)：關(guān)于實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》中，將隨著信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)的高度融合，在制造領(lǐng)域形成的資源、信息、物品和人相互關(guān)聯(lián)的“虛擬網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體物理系統(tǒng)”定義為工業(yè)4.0。

 

　　舉一個(gè)案例：在華南理工大學(xué)的創(chuàng)業(yè)島里，有一個(gè)叫私人裁縫的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。在家里的普通電腦前，通過(guò)智能裁縫、定制平臺(tái)，消費(fèi)者只需注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)，就可以在網(wǎng)上完成服裝體型采集，版型預(yù)選，圖案配飾，色彩搭配等DIY設(shè)計(jì)。輕敲鍵盤就能通過(guò)網(wǎng)上虛擬試衣系統(tǒng)視頻掃描量體，在電腦上形成身高、體型等三維數(shù)據(jù)畫面。然后可以從平臺(tái)上提供的大量面料、色彩、圖案、款式中進(jìn)行選擇，虛擬展示服飾穿著效果，并確認(rèn)最滿意的效果，系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)的生產(chǎn)設(shè)備上，馬上進(jìn)行生產(chǎn)，72小時(shí)內(nèi)，就可以在家中坐等收獲，讓傳統(tǒng)的服裝手工制作，變成智能化的生產(chǎn)。

 

　　雖然這只是一個(gè)工業(yè)4.0的最初級(jí)應(yīng)用，但我們從中足以看到中國(guó)本土企業(yè)在傳統(tǒng)制造業(yè)改造上的希望。

 

　　正在編制中的“中國(guó)制造2025”是升級(jí)版的“中國(guó)制造”，也是中國(guó)版的工業(yè)4.0。作為新興工業(yè)國(guó)家的中國(guó)要后來(lái)居上，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，發(fā)展方式必然是一個(gè)“并聯(lián)式”過(guò)程，也就是工業(yè)2.0、3.0、4.0同步發(fā)展。

 

　　工業(yè)3.0時(shí)代，制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力多來(lái)自于大企業(yè)的高額技術(shù)、設(shè)計(jì)投入和全球化的大規(guī)模經(jīng)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)化制造所產(chǎn)生的品牌效應(yīng)。而在工業(yè)4.0時(shí)代，變革將發(fā)生在從生產(chǎn)到銷售的每個(gè)環(huán)節(jié)，將帶來(lái)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理模式的全面變革。工業(yè)4.0將更趨向于生產(chǎn)的分散化，目標(biāo)是建立高度個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)新模式。

 

　　在新的生產(chǎn)模式下，本土市場(chǎng)、服務(wù)精神、互聯(lián)網(wǎng)的普及程度等因素的權(quán)重將提升，而中國(guó)企業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下將進(jìn)一步凸顯。大眾創(chuàng)新，萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)的熱潮加上中國(guó)已有的工業(yè)化和信息化基礎(chǔ)，在工業(yè)4.0時(shí)代逼近的時(shí)刻，中國(guó)制造業(yè)應(yīng)該從困頓焦慮中看到機(jī)遇。

 

　　牽手工業(yè)4.0不能盲目跟風(fēng)

 

　　東莞工業(yè)企業(yè)掀起大規(guī)模的“機(jī)器換人”，試圖在以智能制造為主導(dǎo)的工業(yè)4.0時(shí)代搶占先機(jī)。那么，經(jīng)過(guò)30多年與國(guó)際接軌的快速發(fā)展，對(duì)于工業(yè)4.0，應(yīng)該如何評(píng)價(jià)東莞工業(yè)企業(yè)目前所處的位置？

 

　　十八世紀(jì)引入機(jī)械制造設(shè)備定義為工業(yè)1.0，二十世紀(jì)初的電氣化為工業(yè)2.0，二十世紀(jì)70年代的生產(chǎn)工藝自動(dòng)化為工業(yè)3.0，智能制造為主導(dǎo)的是工業(yè)4.0。一位業(yè)內(nèi)權(quán)威人士日前表示，東莞工業(yè)企業(yè)剛剛跨越工業(yè)2.0，正在接觸和慢慢消化工業(yè)3.0?，F(xiàn)在，已經(jīng)喊出要進(jìn)入工業(yè)4.0的口號(hào)，這種跨越式發(fā)展，絕對(duì)不是一件容易的事。

 

　　據(jù)了解，“工業(yè)4.0”項(xiàng)目主要分為三大主題，一是智能工廠，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。二是智能生產(chǎn)，涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。三是智能物流，即通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，整合物流資源，發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率。歸根結(jié)底，工業(yè)4.0就是一個(gè)通過(guò)人、設(shè)備、產(chǎn)品的實(shí)時(shí)聯(lián)通與有效溝通，最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)者和消費(fèi)者直連狀態(tài)。

 

　　查閱權(quán)威研究資料也可知，德國(guó)提出的工業(yè)4.0概念，其核心理念是通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化信息與物理世界完全融合的信息物理系統(tǒng)，從而讓整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)流程深度智能化。而4月下旬正式印發(fā)的“中國(guó)制造2025”規(guī)劃也強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)制造2025”要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線。因此，傳統(tǒng)企業(yè)牽手工業(yè)4.0，絕不僅僅是生產(chǎn)線上的事，或是單純的產(chǎn)品制造，在“軟件”方面也決不能放松。

 

　　作為“世界工廠”的東莞，制造業(yè)規(guī)模龐大、門類齊全，跨行業(yè)整合創(chuàng)新的空間巨大，產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)資源，這些資源直接作用在企業(yè)的信息化建設(shè)上。例如，利用制造業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，東莞?jìng)鹘y(tǒng)企業(yè)可以更好地了解消費(fèi)者偏好，從而進(jìn)行有針對(duì)性的產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。

 

　　相對(duì)于機(jī)器人這些“硬功夫”，絕不能顧此失彼，盲目跟風(fēng)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，讓制造業(yè)能夠發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)來(lái)。我們的傳統(tǒng)行業(yè)，要繼續(xù)開放創(chuàng)新，不需跟隨“機(jī)器換人”的風(fēng)潮，找到適合企業(yè)協(xié)作創(chuàng)新的信息化建設(shè)。

 

　　傳統(tǒng)企業(yè)只有想方設(shè)法搞數(shù)據(jù)創(chuàng)新，才能通過(guò)分工延伸區(qū)域的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈以加快產(chǎn)業(yè)的集聚與聯(lián)合，省去冗長(zhǎng)的中間環(huán)節(jié)并加快工業(yè)發(fā)展進(jìn)程，從而在未來(lái)“機(jī)器換人”更為成熟的市場(chǎng)中，利用數(shù)據(jù)積累，進(jìn)一步輔助智能工廠、生產(chǎn)以及物流。

 

　　凡事都有利弊，從“東莞制造”變?yōu)?ldquo;東莞創(chuàng)造”，接下來(lái)的挑戰(zhàn)還有很多，面對(duì)雄心勃勃提出的口號(hào)，傳統(tǒng)企業(yè)不需要一次就消化發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)過(guò)百年才取得的工業(yè)4.0成果和業(yè)績(jī)。我們需看清當(dāng)前制造業(yè)領(lǐng)域的客觀情況，在整個(gè)社會(huì)充斥熱血澎湃和各種不冷靜之時(shí)，理性地看待“工業(yè)4.0”，尋找真金。

 

　　互聯(lián)網(wǎng)制造時(shí)代仍需工匠精神

 

　　《中國(guó)制造2025》提出，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開放合作”的基本原則，以及“三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)。其中，精神力量是十分重要的。新形勢(shì)下，有必要重新認(rèn)識(shí)制造的意義，繼續(xù)弘揚(yáng)制造精神。

 

　　歷史長(zhǎng)河中，我們形成了不容忽視的制造精神，其中一個(gè)典型代表就是“工匠精神”。與制造在社會(huì)層面受到削弱類似，“工匠精神”如今也受到了一定程度的消弭。在有些人看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，再提“工匠精神”顯得落伍。

 

　　把“工匠精神”視作落伍的表現(xiàn)，本身才是真正的落伍。“工匠精神”是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精的精神和理念。從本質(zhì)上講，它是一種推崇認(rèn)真的精神，追求的是從精致到完美，與此對(duì)應(yīng)的，則是一種“差不多精神”，今天制造業(yè)出現(xiàn)的很多問題，都與這種“差不多精神”有關(guān)。在很多時(shí)候，我們有世界一流的技術(shù)、一流的設(shè)備、一流的規(guī)范，但因?yàn)槿鄙?ldquo;工匠精神”，從而缺少一流的產(chǎn)品。

 

　　“工匠精神”與創(chuàng)新創(chuàng)造并不矛盾，它指向的是凡事追求極致，在這個(gè)過(guò)程中，本身就需要以最開放的姿態(tài)吸收最前沿的技術(shù)。拿“揚(yáng)州工”來(lái)說(shuō)，本身就是一代一代工匠勤勞和智慧的結(jié)晶。創(chuàng)新是一門技術(shù)活，也是一門風(fēng)險(xiǎn)活，如果沒有“工匠精神”，不追求極致，又怎么可能會(huì)有創(chuàng)新成果？在一般人看來(lái)，德國(guó)人可謂“工匠精神”的典范，德國(guó)產(chǎn)品難道沒有技術(shù)含量嗎？德國(guó)汽車就充分體現(xiàn)了制造和創(chuàng)造的結(jié)合、勤奮勤勉和創(chuàng)新創(chuàng)造的融合。即便互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，如果沒有“工匠精神”作基礎(chǔ)，不去追求極致不精益求精，會(huì)產(chǎn)生創(chuàng)新的力量嗎？

 

　　從某種意義上講，我們都是“手藝人”，做“手藝人”不丟人，講“工匠精神”不丟人?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代仍然需要“工匠精神”，制造強(qiáng)國(guó)離不開“工匠精神”的支撐。面對(duì)“工業(yè)4.0”時(shí)代的到來(lái)，讓“工匠精神”深入人心，這樣才會(huì)有制造強(qiáng)國(guó)的到來(lái)。

 

　　附加：工業(yè)4.0五大經(jīng)典案例

 

　　一、德國(guó)安貝格西門子智能工廠 作為工業(yè)4.0概念的提出者，德國(guó)也是第一個(gè)實(shí)踐智能工廠的國(guó)家。位于德國(guó)巴伐利亞州東部城市安貝格的西門子工廠就是德國(guó)政府、企業(yè)、大學(xué)以及研究機(jī)構(gòu)合力研發(fā)全自動(dòng)、基于互聯(lián)網(wǎng)智能工廠的早期案例。占地10萬(wàn)平方米的廠房?jī)?nèi)，員工僅有1000名，近千個(gè)制造單元僅通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，大多數(shù)設(shè)備都在無(wú)人力操作狀態(tài)下進(jìn)行挑選和組裝。最令人驚嘆的是，在安貝格工廠中，每100萬(wàn)件產(chǎn)品中，次品約為15件，可靠性達(dá)到99%，追溯性更是達(dá)到100%。這樣的智能工廠能夠讓產(chǎn)品完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，堪稱智能工廠的典范！

 

　　二、德國(guó)博世洪堡工廠 作為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商，博世的汽車剎車系統(tǒng)(ABS&ESP)在市場(chǎng)上有相當(dāng)?shù)膶?shí)力。博世洪堡工廠，作為博世公司旗下智能工廠的代表，其生產(chǎn)線的特殊之處在于，所有零件都有一個(gè)獨(dú)特的射頻識(shí)別碼，能同沿途關(guān)卡自動(dòng)“對(duì)話”。每經(jīng)過(guò)一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，讀卡器會(huì)自動(dòng)讀出相關(guān)信息，反饋到控制中心進(jìn)行相應(yīng)處理，從而提高整個(gè)生產(chǎn)效率。在洪堡工廠引入的射頻碼系統(tǒng)需幾十萬(wàn)歐元，但由于庫(kù)存減少30%，生產(chǎn)效率提高10%，由此可節(jié)省上千萬(wàn)歐元的成本。獨(dú)立的射頻碼給博世公司旗下工廠的20多條生產(chǎn)線帶來(lái)了低成本高效率的回報(bào)。而這種讓每個(gè)零件都能說(shuō)話的技術(shù)，也是智能工廠的重要體現(xiàn)形式。

 

　　三、德國(guó)巴斯夫化工集團(tuán) 凱澤斯勞滕工廠還是對(duì)于射頻碼的利用，傳統(tǒng)化工巨頭巴斯夫則在這方面更進(jìn)一步。巴斯夫位于凱澤斯勞滕的試點(diǎn)智能工廠所生產(chǎn)的洗發(fā)水和洗手液已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。隨著網(wǎng)上的測(cè)試訂單的下達(dá)，其生產(chǎn)流水線上的空洗手液瓶貼著的射頻識(shí)別標(biāo)簽會(huì)自動(dòng)地跟生產(chǎn)機(jī)器進(jìn)行通訊，告知后者它需要何種肥皂、香料、瓶蓋顏色和標(biāo)記。在這樣的流水線上，每一瓶洗手液都有可能跟傳送帶上的下一瓶全然不同。該試驗(yàn)依賴于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，機(jī)器和產(chǎn)品通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)完成所有的通訊工作，唯一需要的人工輸入就只是下達(dá)樣本訂單。雖然是個(gè)實(shí)驗(yàn)，但這種由客戶直接下單到工廠的運(yùn)作方式，足以給智能工廠的模式提供另一種發(fā)展途徑。

 

　　四、中國(guó)石化（600028）九江石化智能工廠 在工業(yè)4.0的風(fēng)潮下，中國(guó)在此方面也并非完全無(wú)所作為。九江石化作為中國(guó)的第一家智能工廠試點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)可視化、實(shí)時(shí)化、智能化的生產(chǎn)和管理要求，與華為進(jìn)行戰(zhàn)略合作，在信息通信、生產(chǎn)協(xié)作、智能管理等領(lǐng)域開展廣泛合作，共同打造世界一流智能工廠的基礎(chǔ)設(shè)施。

 

　　基于華為在通信和數(shù)據(jù)信息方面的技術(shù)實(shí)力，完成了工廠LTE無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)、調(diào)度系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、存儲(chǔ)、巡檢終端等設(shè)備的布局。雖然，目前工廠還未達(dá)到工業(yè)4.0所要求的智能工廠的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，但在未來(lái)，依靠華為在大數(shù)據(jù)，云計(jì)算方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，九江石化將建設(shè)一個(gè)云數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)虛擬化、云計(jì)算等IT智能化管理，進(jìn)一步節(jié)省能源消耗率，提升資源利用率，實(shí)現(xiàn)更智能化的運(yùn)營(yíng)。

 

　　五、美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟 由于制造業(yè)巨頭德國(guó)提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略，大大刺激了處于世界高端技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位的美國(guó)。所以，由通用公司倡導(dǎo)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略在美國(guó)興起。進(jìn)而，AT&T、思科、通用電氣、IBM和英特爾幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭宣布成立美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，正式進(jìn)入美國(guó)工業(yè)4.0時(shí)代。

 

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理念與德國(guó)提出的工業(yè)4.0本質(zhì)上如出一轍，就是將虛擬網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體連接，形成更具有效率的生產(chǎn)系統(tǒng)。但二者不同的是，由于美國(guó)在軟件和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)處于世界領(lǐng)先地位，美國(guó)更側(cè)重于在軟件服務(wù)方面推動(dòng)新一輪工業(yè)革命，希望用互聯(lián)網(wǎng)激活傳統(tǒng)工業(yè)，保持制造業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。而德國(guó)在制造業(yè)的一枝獨(dú)秀，智能工廠的發(fā)展成為了德國(guó)的最優(yōu)之選。

 

　　四次工業(yè)革命帶來(lái)的啟示第一次工業(yè)革命，蒸汽時(shí)代，生產(chǎn)方式進(jìn)入機(jī)械化。第二次工業(yè)革命，電器時(shí)代，生產(chǎn)方式進(jìn)入自動(dòng)化。第三次科技革命，信息時(shí)代，生產(chǎn)方式變?yōu)殡娮踊?/div>       據(jù)介紹，為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，惠州還建立健全產(chǎn)業(yè)退出機(jī)制，按市場(chǎng)化原則淘汰高能耗、重污染、低效率的產(chǎn)業(yè)，關(guān)閉、淘汰冶金、電鍍、化工、水泥等行業(yè)中能耗高、污染大、效益差的企業(yè)?；葜莸膯挝籊DP能耗從2007年0.976噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元，下降到2013年的0.748噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元，下降幅度達(dá)23.3%。