1.制造業(yè)的真正機(jī)會,不能僅是前臺“上網(wǎng)”而是要通過重新組合后臺要素來驅(qū)動。
2.何謂“后臺”?PC時代,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)影響主要集中在產(chǎn)品走下生產(chǎn)線,接觸消費者的“前臺”。例如營銷、流通、售后等環(huán)節(jié),而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,正如騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰的解讀,新一代信息技術(shù)正從價值傳遞環(huán)節(jié)向價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)滲透,對原有傳統(tǒng)行業(yè)起到很大升級換代作用。我們在此將“后臺”限定為價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),包括供應(yīng)鏈、設(shè)計、流水線、庫存等。冷冰冰的后臺曾離用戶很遠(yuǎn),如今不但距離在拉近,而且有了情感與溫度。
3.“前臺”變化已久,后臺的改變剛剛啟動。記者從東北到廣東,實地拜訪了多家走在變革前線的公司,有如下幾個發(fā)現(xiàn):
a. 用戶主權(quán)興起,個性化消費需求放大,最終會傳導(dǎo)到后臺。
b. 個性化與工業(yè)化大規(guī)模制造有天然矛盾。傳統(tǒng)工業(yè)時代,個性化需求只能由麻雀型的小生產(chǎn)者來滿足需求,現(xiàn)在可以由香港利豐這樣的組織者像蜘蛛一樣協(xié)調(diào)掌控整個供應(yīng)鏈,在規(guī)模化與個性化之間找到最大的平衡點。而紅領(lǐng)等公司,也提供了在控制成本前提下全面改造生產(chǎn)線的案例。
c. 中國制造走向智能化之路,亦多有誤區(qū),一個誤區(qū)即機(jī)器替代人。好像只要生產(chǎn)線上的工人越少,中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型越成功。

后臺:互聯(lián)網(wǎng)+時代 制造業(yè)的化學(xué)反應(yīng)
d. 后臺大變身,而用戶往往只感覺到自己獲得了更好的關(guān)注與取悅,卻并不知道變化來自哪里。正如《速度與激情7》里的“天眼”系統(tǒng),天眼通過驅(qū)動人的手機(jī),然后定位跟蹤并攻擊之,這是具有科幻意味的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),真正復(fù)雜在于后臺控制,發(fā)動任務(wù)前,對前臺目標(biāo)影響“潤物細(xì)無聲”。同樣,未來前臺與后臺制造業(yè)轉(zhuǎn)型核心也在后臺,但前臺與后臺并非割裂,一體化反而更強。前臺感受到“物理變化”,后臺正在發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”。
如果坐火車來到中國東部的海濱城市青島,一出車站,就可以看到高35米的大型德式鐘樓建筑。青島火車站是世界上距離大海最近的火車站之一,建筑風(fēng)格完全復(fù)古德國文藝復(fù)興時期的德國鄉(xiāng)村教堂。該火車站實際設(shè)計者是德國鐵路設(shè)計師海因里希-錫樂巴(Heinrich-Hildebrand1853-1925),到2025年,剛好是他逝世一百周年紀(jì)念。這個小人物的紀(jì)念無足輕重,不過,在中國,2025年卻有了新的意義。
就在2015年兩會期間,國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中明確提出實施“中國制造2025”,推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,用10年時間邁進(jìn)全球第一方陣。這一宏大命題源頭,來自錫樂巴故鄉(xiāng)德國提出的工業(yè)4.0概念。
同在兩會期間,“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃已寫入2015年政府工作報告,核心就是推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。一直作為“世界工廠”的中國在這場宏大敘事中又該何去何從。就在青島,同樣難題縈繞在擁有8萬多人的海爾集團(tuán)和只有4000多人的紅領(lǐng)集團(tuán)。如你所知,他們被視為制造業(yè)變革的先鋒。
真正的變化發(fā)生在后臺。何謂“后臺”?PC時代,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)影響主要集中在產(chǎn)品走下生產(chǎn)線,接觸消費者的“前臺”。例如營銷、流通、售后等環(huán)節(jié),而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,正如騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰的解讀,新一代信息技術(shù)正從價值傳遞環(huán)節(jié)向價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)滲透,對原有傳統(tǒng)行業(yè)起到很大升級換代作用。我們在此將“后臺”限定為價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),包括供應(yīng)鏈、設(shè)計、流水線、庫存等。冷冰冰的后臺曾離用戶很遠(yuǎn),如今不但距離在拉近,而且有了情感與溫度。
關(guān)于中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型是個老話題,中國制造不漲價的神話被打破,這究竟是在各種成本重壓和人民幣升值下的短期反應(yīng),還是要與過去20年徹底揮手作別?彼時尚不清晰。中國制造業(yè)代表公司,面對持續(xù)久、烈度強、層次深、應(yīng)對難的經(jīng)濟(jì)調(diào)整陷入“失聰”風(fēng)險。高增長時代已然遠(yuǎn)去,升級更加現(xiàn)實而迫切。3年后,雖然轉(zhuǎn)型依然是一條漫長隧道,但已能看到盡頭一絲微光。真正意義的轉(zhuǎn)型,不能僅是前臺“上網(wǎng)”,而是要通過重新組合后臺要素來驅(qū)動。
“前臺”變化已久,后臺的改變剛剛啟動。記者從東北到廣東,實地拜訪了多家走在變革前線的公司,有如下幾個發(fā)現(xiàn):
█ 用戶主權(quán)興起,個性化消費需求放大,最終會傳導(dǎo)到后臺。
█ 個性化與工業(yè)化大規(guī)模制造有天然矛盾。傳統(tǒng)工業(yè)時代,個性化需求只能由麻雀型的小生產(chǎn)者來滿足需求,現(xiàn)在可以由香港利豐這樣的組織者像蜘蛛一樣協(xié)調(diào)掌控整個供應(yīng)鏈,在規(guī)?;c個性化之間找到最大的平衡點。而紅領(lǐng)等公司,也提供了在控制成本前提下全面改造生產(chǎn)線的案例。
█ 中國制造走向智能化之路,亦多有誤區(qū),一個誤區(qū)即機(jī)器替代人。好像只要生產(chǎn)線上的工人越少,中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型越成功。
█ 后臺大變身,而用戶往往只感覺到自己獲得了更好的關(guān)注與取悅,卻并不知道變化來自哪里。正如《速度與激情7》里的“天眼”系統(tǒng),天眼通過驅(qū)動人的手機(jī),然后定位跟蹤并攻擊之,這是具有科幻意味的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),真正復(fù)雜在于后臺控制,發(fā)動任務(wù)前,對前臺目標(biāo)影響“潤物細(xì)無聲”。同樣,未來前臺與后臺制造業(yè)轉(zhuǎn)型核心也在后臺,但前臺與后臺并非割裂,一體化反而更強。前臺感受到“物理變化”,后臺正在發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”。
所有這些變化,指向是更分散、更個性化的用戶需求呈現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場,通過工業(yè)化的方式落地,用戶不再是制造業(yè)的旁觀者與產(chǎn)品的被動接受者。這種背景下,制造業(yè)自身應(yīng)該有哪些應(yīng)對之道?
一.為訂單,而非為庫存生產(chǎn)
用友網(wǎng)絡(luò)高級副總裁鄭雨林認(rèn)為,以淘寶為代表的電商雖然反向?qū)χ圃鞓I(yè)有很大影響,但卻救不了中國制造。他認(rèn)為中國電商就做了一件事情,即降低流通成本,這對制造業(yè)而言將帶來一個價格越來越低,競爭越來越激烈的環(huán)境,卻沒有解決與用戶信息打通,更沒有解決智能工廠的問題。簡言之,互聯(lián)網(wǎng)解放了消費者,卻沒有解放生產(chǎn)者。
牛津大學(xué)學(xué)者詹姆斯·哈金寫了一本書《小眾行為學(xué)》,書中明確指出,未來社群經(jīng)濟(jì)將取代“將所有商品賣給所有人的策略”,在書中他提出了“中間市場”一詞,中間市場過去是最廣闊的市場,即那些用戶并非你最核心的用戶,但是他們選擇不多,而你的產(chǎn)品又能勉強滿足他們的需求。過去他們會成為你的客戶,現(xiàn)在不可能了,因為同樣的需求可以被另一些競爭者更精準(zhǔn)地滿足。
當(dāng)中間市場逐漸萎縮時,唯有實現(xiàn)生產(chǎn)者與消費者之間高精度的匹配,才能實現(xiàn)雙向解放。
中歐國際工商學(xué)院運營及供應(yīng)鏈管理學(xué)教授趙先德認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的影響正逐漸深入到采購、制造、產(chǎn)品設(shè)計,以及這些不同環(huán)節(jié)的整合,最后形成基于供應(yīng)鏈流程的整合創(chuàng)新。生產(chǎn)縫紉機(jī)設(shè)備的杰克控股,就對這一點深有體會。“我們是縫紉機(jī)行業(yè),最終用戶就是普通消費者,而需求正發(fā)生很大變化,個性化需求明顯?,F(xiàn)在有些服裝,一個型號一個款賣完就沒有了,都是小批量的。你要訂什么顏色、款式,未來都可以通過虛擬網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)。希望哪個工廠做,整個設(shè)計過程以及怎么做你都能知道。”杰克控股總裁阮積祥感嘆。
阮積祥有點勝剩者為王的感覺,杰克控股位于浙江臺州,這里密集分布著許多縫紉機(jī)制造企業(yè),自2009年開始,經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致了當(dāng)?shù)卮笈性谏a(chǎn)經(jīng)營方面遇到困難,杰克啟動轉(zhuǎn)型,先是聚焦在縫紉機(jī)產(chǎn)品上,到2012年左右,杰克又開始第二輪轉(zhuǎn)型。又強調(diào)要聚焦在一類客戶身上,即那些有個性化需求、需要進(jìn)行小批量生產(chǎn)的企業(yè)身上。但這樣的做法,無論企業(yè)內(nèi)部,還是外部的經(jīng)銷商,都有很多人不理解。
“從2008年開始,中國傳統(tǒng)企業(yè)逐漸感覺到危機(jī),很多都倒閉,不轉(zhuǎn)型就死掉。浙江企業(yè)這兩年死得更多,特別是去年更多一些。為什么?就是因為他不去變革,還是走大批量生產(chǎn),靠(降低)成本、人工制造為主的道路。”
轉(zhuǎn)型帶來的一個后果是,訂單總價值變小。有些客戶訂單,只需要50-100臺縫紉機(jī),甚至還有更少的,這對于習(xí)慣了大批量生產(chǎn)的杰克控股,顯然是個非常別扭的轉(zhuǎn)變。
但阮積祥堅持要在這條路走下去,他早就發(fā)現(xiàn)大型縫紉機(jī)設(shè)備的銷售占比正在下降,小型設(shè)備的占比在逐步上升。另一方面,他也為這一次轉(zhuǎn)型做好了布局。2009年7月1日,新杰克耗資4500萬元人民幣,通過非股權(quán)、非承債式的方式收購德國Bullmer(奔馬)和Topcut(拓卡),奔馬和拓卡在世界高端自動裁床產(chǎn)品市場具有巨大的影響力。
收購后,阮積祥在臺州下轄臨海縣建立了一個工廠,該工廠生產(chǎn)線專門生產(chǎn)特殊產(chǎn)品,用阮積祥的話說,這個工廠“是為訂單而生產(chǎn),不是為庫存而生產(chǎn)”。
為訂單生產(chǎn),而非為庫存生產(chǎn),就是要實現(xiàn)更智能化的“后拉式”生產(chǎn)。所謂后拉,與前推相對應(yīng),前推指不管下一個環(huán)節(jié)真正需要多少,只要前面做多少就往后面壓多少。按照以前的方式,則最終造成庫存量會大量增加。而現(xiàn)在要以客戶訂單為基礎(chǔ),營銷部門給制造部門下訂單,從后道工序拉前道工序,例如涂裝給精加工下訂單,精加工給鑄造下訂單,理論上說,如果這種需求每一層傳遞的都是精準(zhǔn)的,可以實現(xiàn)零庫存生產(chǎn)。
要想擁有定制生產(chǎn)能力,最初階段必須承擔(dān)收益沒有增加,成本反而上升的后果。阮積祥感嘆:“我也沒辦法,因為客戶需要。”現(xiàn)在杰克工廠定制能力越來越強,每臺設(shè)備功能卻更簡單,甚至單一。未來,或許會出現(xiàn)每一臺設(shè)備功能都是單一并且唯一的,這樣意味著,每一種客戶需要都能找到一臺對應(yīng)這種需求的設(shè)備。
并非所有企業(yè)最終都要走上個性化定制之道路,完全排斥規(guī)?;a(chǎn)。用友網(wǎng)絡(luò)副總裁王健認(rèn)為,真正趨勢應(yīng)該是“規(guī)?;ㄖ?rdquo;,定制產(chǎn)品與大規(guī)模批量生產(chǎn)仍舊共存。
鄭雨林舉了個例子,個性化產(chǎn)品應(yīng)該是“軟硬結(jié)合”的概念,而不是一提到個性化,就是產(chǎn)品物理屬性的唯一性。例如,同樣是蘋果手機(jī),每個用戶使用時下載的APP是不一樣的,每一臺手機(jī)也是個性化的產(chǎn)品,因為它承載了某一位用戶獨一無二的使用偏好。
辛辛那提大學(xué)特聘教授、工業(yè)4.0問題專家李杰告訴記者一個形象比喻:產(chǎn)品的價值就像蛋黃,由此衍生出的服務(wù)卻是更大的蛋白??梢姷臇|西價值是有限的,不可見的價值卻是無限的。
這也意味著,個性化時代要求制造商從賣產(chǎn)品,轉(zhuǎn)向賣服務(wù),因為服務(wù)本身就更容易個性化。甚至連機(jī)床這樣的工業(yè)母機(jī)都在調(diào)整策略,2013年沈陽機(jī)床成立了尤尼斯工業(yè)服務(wù)公司,按照尤尼斯副總經(jīng)理馬少妍的說法,成立尤尼斯就是從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣服務(wù),不只是銷售機(jī)床,而是提供從設(shè)計到建設(shè)整條生產(chǎn)線的解決方案。尤尼斯正嘗試以租代賣的形式銷售機(jī)床,用戶先付10%到20%的保證金,之后以每小時25到30元費用購買這臺機(jī)床使用費,不開機(jī)不付費。
馬少妍打開手機(jī),給記者看他們的一個平臺系統(tǒng),這款A(yù)PP可以實時顯示每臺在線機(jī)床工作狀態(tài)。不只是機(jī)床,許多APP都可以做到在線監(jiān)控工廠實時工作,出現(xiàn)問題發(fā)送預(yù)警,在線尋找解決方案。“未來工廠可能就是一個普通人操作,他有臺機(jī)床放在后院,通過網(wǎng)絡(luò)就可以接單生產(chǎn)。”
馬少妍看來,智慧工廠不只變革了生產(chǎn)力,也改變了生產(chǎn)關(guān)系。
二. 拆掉圍墻
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的制造業(yè)巨頭,要嘗試打破圍墻成為無邊界工廠,讓資源與需求直接對接,讓用戶也能夠參與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
首先,這需要有能夠讓用戶真正參與產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計的界面。在紅領(lǐng),沒有傳統(tǒng)意義上的設(shè)計師。每一件服裝的真正設(shè)計者,就是用戶本人,雖然用戶對服裝的理解有不同的風(fēng)格和程度,但紅領(lǐng)設(shè)計了不同的選擇模塊,來幫助用戶做出判斷。
在海爾定制空調(diào)后,用戶也會收到海爾平臺的頻繁短信溝通,來確定生產(chǎn)過程中,始終沒有偏離用戶的構(gòu)想。按照海爾的構(gòu)想,用戶需求最多的產(chǎn)品將直接進(jìn)入研發(fā)設(shè)計,完成從個性化到規(guī)?;倪^程,這被稱之為“眾創(chuàng)定制”。
再者,拆掉對外的圍墻,先要拆掉內(nèi)部的圍墻。企業(yè)自身的組織結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,更靈活,更扁平。在采訪中,我們對所有的受訪企業(yè)都提出了這樣的問題,即組織結(jié)構(gòu)如何適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的轉(zhuǎn)型。
最統(tǒng)一的看法是,互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該扁平化。王健指出,互聯(lián)網(wǎng)整個技術(shù)能夠快速的穿透,快速信息反饋,不需要中間那么多環(huán)節(jié)。
2013年,紅領(lǐng)完成了一項頗為重要的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,即將客戶服務(wù)中心變?yōu)橛袑崣?quán)的職能部門,提高其在整個公司組織架構(gòu)中的地位。這一調(diào)整值得所有需要面對C端客戶的企業(yè)深思,過去,客服部門一直被視為后勤部門或者支持部門,許多公司客戶服務(wù)部門僅限于建立一個人數(shù)眾多的呼叫中心,完全是勞動密集型的部門,每天負(fù)責(zé)應(yīng)對各種苦大仇深的投訴,一沒有實權(quán),二也不能直接產(chǎn)生價值。
但是,這方面制造業(yè)需要向互聯(lián)網(wǎng)公司學(xué)習(xí),如此使用客服部門無疑是極大的浪費,因為沒有哪個部門比他們離用戶更近。
第三,要重新調(diào)整利益結(jié)構(gòu)。當(dāng)阮積祥帶領(lǐng)杰克控股進(jìn)行轉(zhuǎn)型時,一個嚴(yán)肅問題是,過去那些供應(yīng)商該怎么辦?
很多人不愿意改變,也沒那個意識,阮積祥不愿意放棄早已熟識的供應(yīng)鏈伙伴。這畢竟是一個唇亡齒寒的行業(yè)。“如果你的供應(yīng)商召之即來揮之即去,連產(chǎn)業(yè)鏈的信任機(jī)制都沒有打造好,基本的東西做不起來,做互聯(lián)網(wǎng)的東西更加不現(xiàn)實。”阮積祥說。
杰克控股的供應(yīng)商主要是零配件制造企業(yè),他們對產(chǎn)業(yè)趨勢的適應(yīng)能力比杰克更加落后,能力更弱,基本還停留在過去大批量生產(chǎn)的階段。杰克只能帶他們一起學(xué)習(xí)成長。2014年,阮積祥帶供應(yīng)商們?nèi)サ聡疾?,到工業(yè)4.0的發(fā)源地去體會了下。他發(fā)現(xiàn),供應(yīng)商也在做出一些改變。
阮還通過獎勵機(jī)制來鼓勵供應(yīng)商們向智能制造靠攏。過去,一個好的供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)就是精益制造,質(zhì)量好就是一切,現(xiàn)在則還要考量其主導(dǎo)研發(fā)、設(shè)計的能力能不能跟上。
但是,讓阮積祥頭疼的是,供應(yīng)商也有自己的供應(yīng)商,一環(huán)套一環(huán),壓力會一層層傳下去,越往后壓力越大。
如果供應(yīng)鏈遍布全球,會導(dǎo)致其復(fù)雜性無限延伸。但另一方面,如今在全球范圍內(nèi)找到更好的資源、市場,乃至客戶,也都變得更為簡單。
如前文所述,杰克控股在2009年完成了對德國企業(yè)奔馬和拓卡的收購,在德國,80%企業(yè)都具備定制化生產(chǎn)能力,這成為杰克控股轉(zhuǎn)型的推動力之一。這兩年來,小訂單越來越多,杰克控股的客戶分布也越來越廣,目前在100多個國家都有其客戶。
萬豐奧特創(chuàng)始人陳愛蓮也指出,對于生產(chǎn)線改造,首先要準(zhǔn)備資金,然后要選擇國際性設(shè)計單位,結(jié)合自己專業(yè)團(tuán)隊。而沈陽機(jī)床則選擇了工業(yè)自動化領(lǐng)域全球領(lǐng)先企業(yè)菲尼克斯成為自己戰(zhàn)略合作伙伴。
過去傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),特別是制造業(yè),都是一個個信息孤島,如今必須更加開放。通過互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、云計算系統(tǒng),企業(yè)與供應(yīng)商之間實現(xiàn)了高度數(shù)據(jù)共享。“現(xiàn)在的競爭已經(jīng)不是單個企業(yè)之間,而是產(chǎn)業(yè)鏈的競爭,能否勝出取決于大家共同的能力和效率,你跟供應(yīng)商分享的越多,供應(yīng)商響應(yīng)你的節(jié)奏,整條產(chǎn)業(yè)鏈的效率就會更高。”三一重工高級副總裁賀東東感嘆。賀東東還有個身份是三一集團(tuán)首席流程信息官,曾擔(dān)任海外業(yè)務(wù)高管的賀東東起初不情愿擔(dān)當(dāng)首席流程信息官。“我這個事業(yè)部可以給公司50億銷售額。”他說。而三一集團(tuán)總裁唐修國說,“你這只是一個50億。如果信息流程化管的好,10個50億就出來了。”
三一集團(tuán)的流程變革,要求賀東東站在一個全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)體系的角度去看問題。能夠把企業(yè)與供應(yīng)商之間連接起來的標(biāo)準(zhǔn),有時是網(wǎng)絡(luò)接口,有時是產(chǎn)品模塊,總而言之,過去技術(shù)壁壘已經(jīng)不復(fù)存在,物理世界和數(shù)字世界正在加速融合。
三. 與機(jī)器對話
當(dāng)?shù)统杀局圃炷J讲豢沙掷m(xù),機(jī)器人能否成為拯救者?
萬豐奧特是國內(nèi)最早生產(chǎn)研發(fā)機(jī)器人的企業(yè)之一,但最近萬豐奧特高管也經(jīng)常遇到令人哭笑不得的事。有國內(nèi)企業(yè)去找萬豐奧特請教機(jī)器人,在他們的心中,機(jī)器人是“除了不用吃飯,充上電就應(yīng)該什么都會干。”顯然,這與智能制造的現(xiàn)實相去甚遠(yuǎn)。
TCL集團(tuán)董事長李東生心中,智能工廠才是制造業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)的正確答案,“但智能化不等于自動化,設(shè)備要智能化,系統(tǒng)要智能化,有了這兩樣才能稱為智能工廠。”
智能化的核心,其實并非簡單將機(jī)器人搬上流水線,而是要以大數(shù)據(jù)為武器。
每臺機(jī)器,每個渠道,每個用戶無時無刻不在產(chǎn)生數(shù)據(jù),過去傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大部分?jǐn)?shù)據(jù)處在沉睡中,企業(yè)與用戶之間是割裂的,不知道為誰生產(chǎn),也不知道用戶想要什么,這是邁向互聯(lián)網(wǎng)+的巨大鴻溝。
對于制造業(yè),如果真正實現(xiàn)由數(shù)據(jù)來驅(qū)動生產(chǎn),至少需要完成兩個艱巨的任務(wù):第一,把制造業(yè)原有的操作規(guī)則數(shù)據(jù)化。第二,重新設(shè)計生產(chǎn)線,使之柔性化。
紅領(lǐng)解決了第一個難題,趙先德教授指出:紅領(lǐng)集團(tuán)創(chuàng)始人張代理的一個貢獻(xiàn)在于,其對于服裝行業(yè)的KNOW-HOW爛熟于心。在他腦子里面儲存著從量體到裁衣各個環(huán)節(jié)的“知識”,這些知識過去一般是通過師傅帶徒弟的方式代代相傳。“而他能把這些腦子里裝的東西顯性化,數(shù)字化,用了11年,把各個不同環(huán)節(jié)的知識總結(jié)歸納,變成計算機(jī)可以實現(xiàn)的東西。”
數(shù)據(jù)化體現(xiàn)在生產(chǎn)線上,才會產(chǎn)生設(shè)備的柔性化。所謂設(shè)備柔性化,王健用了一個通俗解釋:“就是設(shè)備可以(個性化)編程去作業(yè)。”假如一個產(chǎn)品可能需要在一塊板子上打倆孔,另一塊需要打仨孔,孔和孔之間的距離還不一樣,同樣一臺設(shè)備,要能夠適應(yīng)不同要求,就需要設(shè)備可編程。
經(jīng)過智能化改造的生產(chǎn)線,最終會實現(xiàn)制造可視化。以沈陽機(jī)床為例,其所在機(jī)床行業(yè),數(shù)控系統(tǒng)一般由專業(yè)廠家提供,主機(jī)廠很少設(shè)計。但沈陽機(jī)床自2007年開始自主研發(fā),在2012年推出了搭載i5數(shù)控系統(tǒng)的智能機(jī)床,引起業(yè)內(nèi)轟動。用業(yè)內(nèi)的說法,這套系統(tǒng)提高了機(jī)床的“智商”。
i5的系統(tǒng)進(jìn)步在哪里?首先解決了用戶操控難題,過去機(jī)床用戶使用技術(shù)門檻很高,要自己會編程。而現(xiàn)在的系統(tǒng)采用智能編程,完全是圖形界面,要哪個類型的零件,點擊選擇,設(shè)置各個參數(shù),之后系統(tǒng)自動完成3D建模,還可以仿真模擬生產(chǎn)過程,就像打印之前的預(yù)覽一樣。比預(yù)覽更進(jìn)一步的是,用戶可以在屏幕上隨意放大,選擇角度。一旦機(jī)器出現(xiàn)問題,i5不是給出一堆機(jī)器代碼,讓用戶抱著使用手冊去查找,而是會直接用圖形顯示的方式告訴用戶,是哪個部位出問題,應(yīng)該怎么解決。此外,還可以通過遠(yuǎn)程診斷的方式,機(jī)器將問題上傳到云服務(wù)后臺解決。
在王健看來,制造業(yè)過去的信息系統(tǒng),有分層概念,這些分層今天還存在。有面向決策者的,有面向業(yè)務(wù)運營,還有面向生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,但是,設(shè)備控制層與生產(chǎn)現(xiàn)場的執(zhí)行層之間的打通很關(guān)鍵。
三一重工提出了數(shù)字化車間的概念,周志軍在三一有一個很長的頭銜:流程信息化總部流程架構(gòu)與優(yōu)化部部長,他告訴記者,當(dāng)客戶對產(chǎn)品交付周期、質(zhì)量,內(nèi)部對制造過程的管控,對物料管理都提出更高要求時,必須把管理信息化與生產(chǎn)業(yè)務(wù)融合起來。
所謂數(shù)字工廠,即車間有一體化倉庫,能將計算出的物料準(zhǔn)確送到相應(yīng)作業(yè)工位,這可以極大縮短物流時間,物料準(zhǔn)確率非常高。“以前有時候物料算的不準(zhǔn)確,送的不準(zhǔn)確,耽誤我們的交付周期”。
這件事在一般的電子元器件生產(chǎn)廠商看起來不難,因為它們的包裝、標(biāo)簽、標(biāo)識容易統(tǒng)一,物料數(shù)量又少,但對三一這種機(jī)械制造企業(yè),零件數(shù)量多,批次少,是個巨大挑戰(zhàn)。若沒有數(shù)據(jù)支撐,是不可能完成的任務(wù)。
事實上,真正由數(shù)據(jù)驅(qū)動與管理的生產(chǎn)線,會將過去流水線的串聯(lián)結(jié)構(gòu),在大數(shù)據(jù)時代變?yōu)椴⒙?lián)結(jié)構(gòu),任務(wù)信息數(shù)據(jù)及時獲得同步處理。王健指出,互聯(lián)網(wǎng)帶來最大變化之一,就是大大壓縮了“后臺”的時間與空間。原來業(yè)務(wù)處理是一個流程接著一個流程,如今則隨時就可以處理,而且基于數(shù)據(jù),又可以自動去驅(qū)動相關(guān)業(yè)務(wù),這種實時快速反應(yīng)能力,會帶來供應(yīng)鏈成本大幅降低與效率提高。
造物始于造人,當(dāng)整個生產(chǎn)車間足夠智能化,工人才能由生產(chǎn)操作者變成德魯克所說的“知識工人”。陳愛蓮認(rèn)為,如此一來,人的重要性沒有下降,反而更強了。“人的知識面要很寬,專業(yè)素質(zhì)要很高”。
理想狀態(tài)下,在智能工廠平臺,企業(yè)主能夠通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程實時查看每臺機(jī)床的工作狀態(tài),工人也可以像白領(lǐng)一樣SOHO,通過手機(jī)APP在家操作機(jī)械設(shè)備。每一家智能工廠在聯(lián)網(wǎng)后構(gòu)成一個巨大制造網(wǎng)絡(luò),通過統(tǒng)一的協(xié)調(diào),可以最大限度減少資源閑置和浪費。