“中國(guó)制造2025”未出先熱，繼“ 互聯(lián)網(wǎng)+”概念走紅后，“機(jī)器人+”模式也不脛而走。
在5月13日召開(kāi)的2015（第三屆）工業(yè)機(jī)器人·自動(dòng)化應(yīng)用大會(huì)上，“中國(guó)制造2025”制定參與者、機(jī)械工業(yè)信息研究院副院長(zhǎng)石勇透露，工業(yè)機(jī)器人作為各國(guó)戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域，已列入“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域；同時(shí)還將以智能制造、工業(yè)強(qiáng)基等五大工程為抓手推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)宋曉剛認(rèn)為，“無(wú)論是智能制造工程還是工業(yè)強(qiáng)基工程，都涉及到了工業(yè)機(jī)器人。”“機(jī)器人是我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效必不可少的高端裝備。”
新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總裁曲道奎則更加明了地指出，“裝備制造業(yè)變革已成為一種趨勢(shì)和方向，現(xiàn)在正處在轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，互聯(lián)網(wǎng)與機(jī)器人成為變革的主要技術(shù)支撐力量。”
智能制造充當(dāng)跨界平臺(tái)
在曲道奎看來(lái)，工業(yè)4.0時(shí)代的制造業(yè)變革，實(shí)質(zhì)上是利用數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，將更為強(qiáng)大的機(jī)器群連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器之間的信息共享、自相控制、自行優(yōu)化和智能生產(chǎn)，信息技術(shù)為平臺(tái)，智能機(jī)器人技術(shù)作支撐。
通常情況下，機(jī)器人主要在高污染、高危險(xiǎn)、對(duì)精準(zhǔn)效率要求高的生產(chǎn)環(huán)節(jié)替代人工勞動(dòng)，適用于生產(chǎn)線上下料、點(diǎn)焊、搬運(yùn)、裝卸、涂裝等作業(yè)。
但事實(shí)上，隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入新的階段，從當(dāng)初以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力成本上升、避免惡劣勞動(dòng)環(huán)境、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量一致性為主轉(zhuǎn)到以提高生產(chǎn)制造柔性化、智能化，滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化、區(qū)域化、人性化的需求為主。
據(jù)石勇透露，作為中國(guó)版工業(yè)4.0的“中國(guó)制造2025”，其智能制造工程的主要內(nèi)容是開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控的智能裝置，示范和推廣智能制造生產(chǎn)模式，建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障系統(tǒng)，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)，建設(shè)和推廣企業(yè)兩化融合管理體系。
“到2020年制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平顯著提升，試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低30%，不良品率降低30%；到2025年制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)智能化，試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低50%，不良品率降低50%。”石勇說(shuō)。
據(jù)了解，智能制造對(duì)自動(dòng)化、信息化高度融合的要求非常高，其中自動(dòng)化技術(shù)需要機(jī)械與電氣高度結(jié)合，信息化又要同自動(dòng)化完美結(jié)合、相輔相成，才能最終形成一個(gè)產(chǎn)線大集成的智能制造平臺(tái)。
針對(duì)機(jī)器人與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)跨界融合趨勢(shì)，宋曉剛建議，“注重加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)同機(jī)器人技術(shù)相互融合，迅速提升我國(guó)機(jī)器人的技術(shù)研發(fā)和制造能力，鼓勵(lì)各類企業(yè)加入機(jī)器人新領(lǐng)域的研發(fā)。”
剛性需求上升，應(yīng)用瓶頸待解
毫無(wú)疑問(wèn)，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮的推動(dòng)下，先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)作為引領(lǐng)全球科技革命的顛覆性技術(shù)之一，已成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的先鋒，發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)全面開(kāi)展新一輪產(chǎn)業(yè)變革的布局，均以機(jī)器人作為重點(diǎn)領(lǐng)域。
國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年全球機(jī)器人保有量超過(guò)160萬(wàn)臺(tái)，我國(guó)約20萬(wàn)臺(tái)，約占全球總量的10%，機(jī)器人密度國(guó)際平均水平58臺(tái)/萬(wàn)人，而我國(guó)僅為35臺(tái)/萬(wàn)人，我國(guó)機(jī)器人保有量和密度相對(duì)較低。
從目前應(yīng)用行業(yè)來(lái)看，汽車工業(yè)是國(guó)內(nèi)機(jī)器人最大的應(yīng)用行業(yè)，占比達(dá)到38%，但隨著我國(guó)工廠自動(dòng)化的發(fā)展，加之工業(yè)規(guī)模大，制造業(yè)門類多，除汽車、電子等機(jī)器人傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域外，一般機(jī)械制造、電氣設(shè)備等領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
不過(guò)，宋曉剛也直言，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化能力亟待提高，機(jī)器人本體技術(shù)水平有待提升，關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化水平不高。
對(duì)此，宋曉剛強(qiáng)調(diào)，“一是開(kāi)發(fā)工業(yè)機(jī)器人本體和關(guān)鍵零部件系列化產(chǎn)品，推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用；二是突破智能機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)、開(kāi)發(fā)一批智能機(jī)器人，積極應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)。”
很快將要發(fā)布的“中國(guó)制造2025”及其對(duì)裝備制造業(yè)未來(lái)十年與“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器人”跨界融合的有力推動(dòng)，智能機(jī)器人將遇到與裝備制造不同行業(yè)集成應(yīng)用的瓶頸，與各行業(yè)系統(tǒng)集成應(yīng)用技術(shù)亟待攻克。
“圍繞機(jī)械制造等行業(yè)的工藝、生產(chǎn)流程等不同特點(diǎn)，著力開(kāi)發(fā)不同需求的應(yīng)用單元和應(yīng)用系統(tǒng)，形成標(biāo)準(zhǔn)，按細(xì)分行業(yè)滿足日益擴(kuò)大的機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的需求。”宋曉剛建議。
