在自動駕駛技術(shù)上，哪家公司最有野心？盡管 Google 去年 5 月份發(fā)布了莢狀的無人駕駛汽車，但在特斯拉（Tesla）全球 CEO Elon Musk 眼里，特斯拉很可能成為自動駕駛汽車公司中的領(lǐng)頭羊。
周二，在接受華爾街日報采訪時，Elon Musk 表示，自動駕駛并非一個難以實現(xiàn)的技術(shù)，甚至是已經(jīng)克服的難題（a solved problem）。“特斯拉正在朝那個方向（自動駕駛）努力，并且我們很可能成為你能買得到的第一輛自動駕駛汽車。”
Elon Musk 此話或許也暗指 Google 無人駕駛汽車不會很快面世。到目前為止，市場上仍沒有一輛完全自主駕駛的汽車。不過，特斯拉去年10月份推出的具備一部分自動駕駛功能的 Model S 很快就將交付到車主手中。
根據(jù)特斯拉官方信息，在北美，特斯拉已經(jīng)陸續(xù)向預(yù)定車主交付自動駕駛版 Model S；在歐洲，挪威等一些國家的車主很快就能交車；在中國，自動駕駛版 Model S 的預(yù)定和試駕活動也已開展。
這款車型顯然是特斯拉朝自動駕駛方向努力的第一步。Elon Musk 認(rèn)為，在不久的將來，人們可能被禁止駕駛汽車。“一輛完全自主駕駛的汽車可能比人駕駛汽車更安全，畢竟人駕駛的汽車很有可能成為一個一兩頓重的死亡機(jī)器。”
在同一個場合，英偉達(dá)（Nvidia）公司 CEO 黃仁勛也表達(dá)了相同的含義。他說，機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展將會促進(jìn)自動駕駛汽車的大爆發(fā)。英偉達(dá)是特斯拉的芯片供應(yīng)商，它提供的處理器承擔(dān)起了特斯拉汽車上17吋屏幕的多媒體娛樂和信息展示。
就在兩個月前的 CES（國際消費電子展）上，英偉達(dá)推出了 64 位移動芯片 Tegra X1，虛擬駕駛系統(tǒng) Drive CX，以及自動駕駛系統(tǒng) Drive PX。拋去硬件上的高性能，機(jī)器學(xué)習(xí)也是英偉達(dá)在 Tegra X1 芯片上的一大主推技術(shù)，這也使得它被稱為“專為車載信息娛樂系統(tǒng)而生”。
有英偉達(dá)加持，似乎特斯拉 Elon Musk 有了爭當(dāng)自動駕駛汽車領(lǐng)域老大的勇氣和決心。只是不知道，Google 有什么想說的。
