作為世界上一流的汽車(chē)生產(chǎn)廠商，奧迪不僅在汽車(chē)制造品質(zhì)上嚴(yán)格把控，更不斷研發(fā)先進(jìn)的汽車(chē)科技，豐富我們的駕駛生活，讓我們更好享受駕駛的樂(lè)趣。但是奧迪似乎并不滿足僅僅對(duì)產(chǎn)品的嚴(yán)苛要求，他們也十分注重將先進(jìn)的科技手段與技術(shù)，運(yùn)用到生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中。這樣做的目的自然不言而喻，那就是能極大的提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。那他們是如何做的呢？

　　2015年2月，奧迪在德國(guó)英戈?duì)査顾毓S，就“面向未來(lái)的智能工廠車(chē)輛搬運(yùn)”系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試。名字長(zhǎng)的讓人有點(diǎn)摸不著頭腦？別急，我來(lái)給您解釋解釋。這套系統(tǒng)的目的就是運(yùn)用“機(jī)器人”將生產(chǎn)出的車(chē)輛從生產(chǎn)線搬運(yùn)到車(chē)輛存放區(qū)。

　　用于測(cè)試的兩臺(tái)機(jī)器人成功的將成品車(chē)輛從生產(chǎn)線搬運(yùn)至臨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，隨后，機(jī)器人并根據(jù)不同車(chē)型的車(chē)輛信息進(jìn)行分類，最后將不同型號(hào)的奧迪車(chē)輛從臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域搬運(yùn)至相對(duì)應(yīng)的裝貨區(qū)。有了這樣強(qiáng)大、先進(jìn)的科技支持，相信奧迪汽車(chē)工廠的運(yùn)行效率將會(huì)有更大的提升空間。

　　負(fù)責(zé)搬運(yùn)的機(jī)器人名叫“Ray”,由巴伐利亞Serva Transport System公司打造。說(shuō)是機(jī)器人，實(shí)則就是一個(gè)6m長(zhǎng)、3m寬的智能搬運(yùn)平臺(tái)，它通過(guò)傳感器來(lái)獲取車(chē)輛的位置及尺寸信息，并對(duì)“自己”進(jìn)行相應(yīng)的尺寸調(diào)整，避免出現(xiàn)損壞車(chē)輛的情況發(fā)生。搬運(yùn)的過(guò)程中，“Ray”會(huì)小心地握住車(chē)輪，將車(chē)輛抬高10cm，而后運(yùn)動(dòng)到對(duì)應(yīng)的區(qū)域內(nèi)，最后規(guī)整的將車(chē)輛停放在臨時(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。這種方式不僅可以快速搬運(yùn)和臨時(shí)存放最長(zhǎng)達(dá)5.3m的汽車(chē)，同時(shí)還能大幅的節(jié)約空間。當(dāng)臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的汽車(chē)達(dá)到了一定數(shù)量的時(shí)候，“Ray”則會(huì)自動(dòng)的把車(chē)輛搬運(yùn)到車(chē)型所對(duì)應(yīng)裝貨區(qū)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：看來(lái)奧迪公司不僅注重汽車(chē)產(chǎn)品的科技化與智能化，在汽車(chē)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)上也盡善盡美。相信此項(xiàng)技術(shù)的成熟與推廣，將會(huì)幫助奧迪工廠大幅提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約成本與空間。