3月9日，在剛果首都金沙薩市中心繁忙的市中心街道上，我們看到了雜亂無章的車流以及根本不遵守交通規(guī)則的駕駛員。為了盡快緩解這一狀況，金沙薩市想出了一個在我們看來頗為奇葩的方法，那就是采用配置了紅綠燈的機器人交警來疏導交通。
據(jù)悉，首名機器人交警被安置于金沙薩市中心繁忙的勝利大街和盧蒙巴大街交叉口，機器人高達2.44米，站在一個高高的交通指揮臺上，人們從很遠的地方就可以望見。機器人24小時全天候工作，靠太陽能電池板提供能源，胸部可以旋轉(zhuǎn)。為了實時記錄交通狀況，機器人配備了多角度監(jiān)視攝像機，可以將實施畫面?zhèn)鬏數(shù)骄炀帧?/div>
除了指揮交通外，機器人交警還能自動打印出交通違規(guī)通知單。更為重要的是，這個機器人交警在設(shè)計之初就考慮到了當?shù)氐难谉釟夂驐l件，并在手臂還配置有紅綠燈來指揮人們前行、停下。
雖說這個機器人交警的造型讓人有些忍俊不禁，但不少金沙薩的駕駛員都認為這一設(shè)計非常不錯、有效。
“有些司機根本不聽警察的話，但機器人警察就不同了，我們都認為這一設(shè)計非常不錯。”一名當?shù)爻鲎廛囁緳C說道。
目前，金沙薩市總共有五名機器人交警，其中有兩名機器人交警自從2013年起就開始“執(zhí)勤”了，另外3名經(jīng)過改善的機器人交警則是由“剛果女性工程師協(xié)會”（Congolese association of women engineers）所最新研發(fā)的，而它們每一臺的制造成本都在2.75萬美元左右。
剛果女性工程師協(xié)會主席特瑞斯-艾澤（Therese Izay）相信，這項發(fā)明將可以讓不遵守當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)的駕駛員難逃法網(wǎng)。
“此前，那些違反交通規(guī)則的人大多可以逃避處罰，因為沒人能抓現(xiàn)行。但現(xiàn)在，無論是白天還是晚上我們都可以實時觀察道路的交通情況，并像其他國家一樣對他們進行罰款。”艾澤說道。
與此同時，艾澤還表示新款的機器人交警相比舊款擁有更快的響應(yīng)速度，因為新款內(nèi)部配置了更新的硬件零部件。同時，艾澤還建議政府當局另外購買30臺機器人交警用于監(jiān)控高速公路的交通情況。
對此，金沙薩警察局長表示自己非常歡迎機器人交警的加入，因為金沙薩自2007年起已經(jīng)有超過2276人死于交通事故。
“這些機器人交警是我們非常重要的資產(chǎn)。”該局長說道。
然而，金沙薩市長安德烈-金布塔（Andre Kimbuta）依舊強調(diào)稱，雖然機器人交警可以有效的指揮交通，但他們同人力警察相比依舊有著自己的不足之處。
“我們非常感謝剛果女性工程師協(xié)會所作出的貢獻，但傳統(tǒng)警察依舊需要做好自己的工作。”金布塔最后說道。
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