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工業(yè)4.0概念有哪些上市公司?工業(yè)4.0概念股價(jià)值解析

   日期:2014-12-26     來(lái)源:南方財(cái)富網(wǎng)    作者:dlj     評(píng)論:0    
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工業(yè)4.0概念有哪些上市公司?工業(yè)4.0概念股價(jià)值解析

編者按:近段時(shí)間以來(lái),A股市場(chǎng)掀起工業(yè)4.0概念炒作風(fēng)潮,一批和機(jī)器人概念沾邊的個(gè)股紛紛大幅上漲。綜合機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn),工業(yè)4.0概念需要長(zhǎng)線布局,只有行業(yè)龍頭公司才可能在未來(lái)脫穎而出。

智能裝備首選“傍大款”

提到智能裝備,人們多會(huì)想到機(jī)器人。實(shí)際上,智能化貫穿于生活的方方面面。

海通證券通信行業(yè)高級(jí)分析師徐力認(rèn)為,工業(yè)4.0簡(jiǎn)單說(shuō)就是建立智能社會(huì)。具體包括智能交通、智能工業(yè)、智能環(huán)保、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能電網(wǎng)、智能安防、智能家居。

東方證券分析師佘煒超則認(rèn)為,看好智能工廠必將得到更大力度的政策支持。對(duì)此,他將工業(yè)4.0分為產(chǎn)業(yè)鏈上中下游三大塊,并一一提煉出看好的個(gè)股。

佘煒超認(rèn)為,從上游看,現(xiàn)代智能工廠高度依賴的四大基礎(chǔ)條件———傳感器、管理軟件提供商用友軟件、傳感器供應(yīng)商華天科技和漢威電子等。

從下游看,智能工廠將大幅節(jié)省勞動(dòng)成本、提高生產(chǎn)效率、提升客戶體驗(yàn),增強(qiáng)制造廠商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。較早適應(yīng)工業(yè)4.0改造的產(chǎn)業(yè)和廠商將先受益。建議關(guān)注云印刷運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)榮股份。

中游是佘煒超最看好的環(huán)節(jié),軟硬結(jié)合的行業(yè)解決方案提供商、智能工廠總包商掌握核心的技術(shù)訣竅,也是智能工廠模式興起的直接受益者。他看好智能工廠行業(yè)方案提供商機(jī)器人、軟控股份、藍(lán)英裝備、博實(shí)股份等。

值得注意的是,面對(duì)智能化產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多企業(yè),投資者或許能夠選取一個(gè)更為簡(jiǎn)單的布局方法,那就是和上市公司一起“傍大款”。

第一類“傍大款”的公司是和著名高校和科技院所有深度合作或有股權(quán)關(guān)系的上市公司,他們往往能夠分享到中國(guó)科技的前沿成果。比如背靠中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所的機(jī)器人,華中科技大學(xué)旗下的

華工科技、華中數(shù)控;與浙江大學(xué)合作進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的日發(fā)精機(jī)等。

第二類“傍大款”的公司是和國(guó)內(nèi)外知名智能化企業(yè)進(jìn)行股權(quán)合作(收購(gòu)或合資辦廠)的上市公司。比如,聯(lián)手固高科技進(jìn)軍機(jī)器人驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng),聯(lián)手安徽埃夫特(奇瑞子公司)進(jìn)軍機(jī)器人系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的慈星股份;牽手日本納博介入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的上海機(jī)電等。

“虛實(shí)融合”優(yōu)選物聯(lián)網(wǎng)和電商

近年來(lái),國(guó)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)可謂十分重視。今年8月7日,發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布題為《深入推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新助力高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展》文章指出,要抓緊在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、生物、電子商務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域研究出臺(tái)一批重大產(chǎn)業(yè)政策。

僅僅兩個(gè)半月后,10月28日國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快科技服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》部署培育和壯大科技服務(wù)市場(chǎng)主體,創(chuàng)新科技服務(wù)模式,延展科技創(chuàng)新服務(wù)鏈,促進(jìn)科技服務(wù)業(yè)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;?guó)際化發(fā)展,為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家、打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版提供重要保障。這是國(guó)務(wù)院首次對(duì)科技服務(wù)業(yè)發(fā)展作出的全面部署。

在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,標(biāo)識(shí)、感知、處理和信息傳送四個(gè)環(huán)節(jié)相對(duì)應(yīng)的技術(shù)分別是RFID、傳感器、智能芯片和電信運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)。

綜合券商研報(bào),RFID技術(shù)的龍頭企業(yè)有遠(yuǎn)望谷(高鐵設(shè)備、物流)、新大陸(電子標(biāo)簽)等;傳感器龍頭企業(yè)蘇州固锝(MEMS傳感器);晶方科技(影像傳感器);威爾泰(流量傳感器);中航電測(cè)(車用傳感器);華工科技(溫度傳感器)等;智能芯片龍頭公司有同方國(guó)芯(旗下同方微電子是國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)芯片龍頭)等。

此外,根據(jù)工信部官網(wǎng)公布的2014年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金擬支持項(xiàng)目名單,浪潮軟件、華工科技、理工監(jiān)測(cè)、風(fēng)帆股份、四創(chuàng)電子、榕基軟件、易聯(lián)眾等企業(yè)的入圍,也說(shuō)明了他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

電商市場(chǎng)可重點(diǎn)關(guān)注醫(yī)藥電商龍頭九州通,公司和微信深度合作,并與“U醫(yī)U藥”、春雨醫(yī)生全面合作,用戶覆蓋了從健康監(jiān)測(cè)、自我診斷、醫(yī)生診療、藥品購(gòu)買乃至用藥指導(dǎo)的整個(gè)環(huán)節(jié)。

小商品電商可關(guān)注依托“義烏中國(guó)小商品城”品牌優(yōu)勢(shì),用信息化手段把散布各地的分市場(chǎng)連接起來(lái),整合到“義烏購(gòu)”B2R大平臺(tái)的小商品城。

農(nóng)產(chǎn)品電商可關(guān)注以通過(guò)“中農(nóng)網(wǎng)”布局大宗農(nóng)產(chǎn)品的B2B平臺(tái)與B2C自營(yíng)業(yè)務(wù),通過(guò)海吉星商城推廣B2C平臺(tái)業(yè)務(wù),同時(shí)積極布局包括高端宅配、移動(dòng)售賣車在內(nèi)的下游物流與服務(wù)終端的農(nóng)產(chǎn)品。

林州重機(jī)規(guī)劃轉(zhuǎn)型機(jī)器人

林州重機(jī)公司近日公告加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型五年規(guī)劃,在鞏固好當(dāng)前煤炭綜采成套設(shè)備市場(chǎng)份額的同時(shí),通過(guò)穩(wěn)步轉(zhuǎn)型,將公司打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的能源裝備綜合服務(wù)商。此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型包括兩個(gè)方面:一是工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)與制造及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;二是進(jìn)軍油氣田、頁(yè)巖氣、煤層氣開采等能源技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,同時(shí)帶動(dòng)輔助裝備及工具的研發(fā)與制造。

借力資本市場(chǎng),在機(jī)器人和油服領(lǐng)域深化轉(zhuǎn)型。公司與中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所等科研院所建有多年的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,具備機(jī)器人研發(fā)、制造的軟硬件條件。公司規(guī)劃首先通過(guò)研發(fā)制造工業(yè)機(jī)器人,在公司的焊接生產(chǎn)線上全面應(yīng)用;然后逐步拓展應(yīng)用領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)銷售。在國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣產(chǎn)能建設(shè)的大背景下,公司規(guī)劃購(gòu)買壓裂設(shè)備,組建油服隊(duì)伍,進(jìn)入相關(guān)作業(yè)領(lǐng)域;另外,公司計(jì)劃融資30-50億元,在逐步拓展油服業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)入油氣開采裝備及工具設(shè)備制造領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)公司能源裝備綜合服務(wù)商的戰(zhàn)略目標(biāo),逐步完成公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

考慮到公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型逐步深化,在高端裝備和能源綜合服務(wù)領(lǐng)域的廣闊發(fā)展前景,維持公司盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2014-2016年公司EPS分別為0.70、0.89、1.15元,復(fù)合增速約46%。維持公司“增持”的投資評(píng)級(jí),維持目標(biāo)價(jià)16.10元。公司股價(jià)的催化劑主要是:戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型見成效,產(chǎn)業(yè)鏈新的拓展;而投資該股的風(fēng)險(xiǎn)主要包括:煤炭?jī)r(jià)格大幅下跌;公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)進(jìn)展低于預(yù)期。

擬收購(gòu)嘉騰機(jī)器人20%股權(quán)東方精工進(jìn)軍自動(dòng)化行業(yè)

東方精工公告,公司與廣東嘉騰機(jī)器人自動(dòng)化有限公司及其6名股東簽訂了投資協(xié)議書,擬以自有資金4912萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)嘉騰機(jī)器人20%股權(quán)。標(biāo)的方承諾未來(lái)三年凈利潤(rùn)分別不低于1000萬(wàn)元、1600萬(wàn)元、3500萬(wàn)元,并將在2019年底前實(shí)現(xiàn)上市。

根據(jù)公告,嘉騰機(jī)器人主營(yíng)工業(yè)智能機(jī)器人及配件、恒溫恒濕機(jī)等業(yè)務(wù)。2013年?duì)I業(yè)收入2758萬(wàn)元,凈利潤(rùn)343萬(wàn)元。根據(jù)雙方協(xié)商,以嘉騰機(jī)器人2014年至2016年年平均凈利潤(rùn)2033萬(wàn)元的12.08倍市盈率進(jìn)行整體估值,確定嘉騰機(jī)器人估值為24560萬(wàn)元。東方精工此次認(rèn)購(gòu)標(biāo)的公司20%股份,交易價(jià)格為4912萬(wàn)元。

東方精工專注于智能瓦楞紙包裝成套設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,嘉騰機(jī)器人則在搬運(yùn)機(jī)器人智能物流領(lǐng)域領(lǐng)先。東方精工表示,公司此次收購(gòu)嘉騰機(jī)器人股權(quán),進(jìn)入自動(dòng)化機(jī)器人行業(yè),將有助于自身自動(dòng)化智能物流系統(tǒng)的建設(shè),滿足客戶一站式設(shè)備采購(gòu)需求,提高瓦楞紙箱包裝企業(yè)生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)人員。另外,東方精工和嘉騰機(jī)器人將共享雙方客戶資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交叉銷售,充分挖掘客戶需求。嘉騰機(jī)器人多年來(lái)已積累了包括華為、美的、本田、臺(tái)達(dá)、江鈴汽車、江淮汽車等在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)客戶。

如未實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)承諾,嘉騰機(jī)器人將向東方精工進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償。嘉騰機(jī)器人如未能在2019年12月31日前實(shí)現(xiàn)首次公開發(fā)行股票并上市,東方精工有權(quán)要求嘉騰機(jī)器人4名股東回購(gòu)東方精工所持股份。

均勝電子加碼工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)給予“買入”評(píng)級(jí)

均勝電子公告,控股子公司德國(guó)普瑞以1430萬(wàn)歐元(約合人民幣1.19億元)收購(gòu)IMA100%股權(quán)。IMA專注工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、制造和集成,主要產(chǎn)品為工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)及自動(dòng)化產(chǎn)品。

光大證券指出,本次收購(gòu)價(jià)1430萬(wàn)歐元,2013年IMA實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3398萬(wàn)歐元,凈利潤(rùn)134萬(wàn)歐元,對(duì)應(yīng)收購(gòu)估值10.7倍,相比汽車零部件領(lǐng)域其他收購(gòu)案例,本次收購(gòu)定價(jià)合理。IMA工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)領(lǐng)先,與普瑞相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)較強(qiáng)。工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,IMA和普瑞在產(chǎn)品、市場(chǎng)及客戶等方面各有側(cè)重。IMA客戶主要涵蓋汽車、電子、消費(fèi)和醫(yī)療等領(lǐng)域,德國(guó)普瑞客戶以汽車、電子、工業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹鳎瑑烧咴谠擃I(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)將有助于保持普瑞在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

光大證券表示,通過(guò)收購(gòu)德國(guó)普瑞,公司成功進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域(控制系統(tǒng)、傳感器、電控單元及自動(dòng)化),德國(guó)普瑞為全球領(lǐng)先汽車電子企業(yè),配套寶馬系列電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)(BMS)。本次收購(gòu)IMA工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù),公司未來(lái)有望將普瑞及IMA先進(jìn)技術(shù)引入國(guó)內(nèi),打造繼汽車電子之后第二大新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前公司海外收購(gòu)預(yù)期仍存,銀行渠道融資通暢。光大證券給予公司“買入”評(píng)級(jí)。

機(jī)器人:業(yè)績(jī)?cè)鏊儆型涌熨I入評(píng)級(jí)

2014-05-09類別:公司研究機(jī)構(gòu):中信建投研究員:高曉春

[摘要]

事件2013年度股東大會(huì)交流。

簡(jiǎn)評(píng)預(yù)計(jì)今年接單繼續(xù)快速增長(zhǎng)去年訂單25.4億元(不含增值稅)、增長(zhǎng)48.5%,今年計(jì)劃接單36億元、增長(zhǎng)41.7%,明年接單50億元、增長(zhǎng)38.9%。從接單的下游行業(yè)來(lái)看,汽車領(lǐng)域占30-40%、一般制造業(yè)占30-40%、軍工占10%多、新開拓領(lǐng)域占10%多。

產(chǎn)能瓶頸解決,收入增速將加快2010-2013年訂單金額8.33、14.43、17.1和25.4億元,金額都大于營(yíng)業(yè)收入,訂單增速也快于收入增速,這主要是由于產(chǎn)能瓶頸、訂單的生產(chǎn)周期加長(zhǎng)等因素。目前沈陽(yáng)智慧園廠房大部分使用、杭州光電園部分廠房已經(jīng)使用,預(yù)計(jì)今年8、9月份試生產(chǎn)。過(guò)去幾年公司的員工數(shù)一直在增加,但人均效益(人均營(yíng)業(yè)收入)沒有同步變化,從2009年的71萬(wàn)元到2013年的62.3萬(wàn)元,這主要是人員增加有一個(gè)從生手到熟手的熟練過(guò)程。隨著南北產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)、熟練技術(shù)工人和系統(tǒng)工程師的增加,產(chǎn)能瓶頸解決。

跨越式發(fā)展的三大平臺(tái)N+M的公司架構(gòu)、3智1特的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、云平臺(tái)的產(chǎn)銷新模式。

公司架構(gòu)布局是兩個(gè)總部、全國(guó)多個(gè)制造中心,產(chǎn)品布局是3智(智慧工廠、智慧城市、智慧生活)1特(特種機(jī)器人),產(chǎn)銷新模式是云制造、云銷售。實(shí)際上智慧工廠包括工業(yè)機(jī)器人、數(shù)字工廠等,智慧城市包括智能交通自動(dòng)化系統(tǒng)等,智慧生活包括服務(wù)機(jī)器人等。

特種機(jī)器人優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持一般來(lái)說(shuō),軍品訂單的周期相對(duì)較長(zhǎng);公司特種機(jī)器人第一批訂單(2011年1月和2012年1月,3.2-3.4億元)已經(jīng)交付完畢,第二批訂單(2013年1月3.19億元)確認(rèn)收入80%。去年底2000萬(wàn)元的裝備自動(dòng)保障預(yù)研系統(tǒng)訂單的獲得,反映出公司在軍工訂單的良好延續(xù),目前處于測(cè)試階段,預(yù)計(jì)年底明年初會(huì)有訂單。

盈利預(yù)測(cè)與估值我們認(rèn)為,隨著南北產(chǎn)業(yè)園的建成投產(chǎn)、熟練工程師人數(shù)增加,產(chǎn)能瓶頸逐漸解決,預(yù)計(jì)今年收入增速有可能創(chuàng)新高。我們維持以前的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2014~2016年實(shí)現(xiàn)每股收益1.31、1.85和2.56元,維持80元目標(biāo)價(jià)和“買入”評(píng)級(jí)。

智云股份:未來(lái)有望持續(xù)增長(zhǎng)推薦評(píng)級(jí)

2014-03-27類別:公司研究機(jī)構(gòu):東興證券研究員:弓永峰何昕

[摘要]

事件:

2013年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.21億元,同比增長(zhǎng)36.2%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為0.32億元,同比增長(zhǎng)1010.9%,歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)為0.28億元,較去年同期增長(zhǎng)804.9%,每股盈利為0.23元,2013年公司分紅預(yù)案為每10股派發(fā)0.25元現(xiàn)金(含稅)。同時(shí),公司還發(fā)布了2014年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,報(bào)告期內(nèi)公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)100萬(wàn)元-190萬(wàn)元,同比增幅為7.53%-104.30%。

公司亮點(diǎn):

1)公司已經(jīng)進(jìn)入到自動(dòng)變速器高端制造裝備領(lǐng)域,關(guān)鍵設(shè)備出口美國(guó)通用,未來(lái)市場(chǎng)需求廣闊;2)公司嚴(yán)控期間費(fèi)用,初步成效已經(jīng)顯現(xiàn),未來(lái)公司將繼續(xù)以模塊化、精細(xì)化管理為主要目標(biāo),進(jìn)一步完善公司各方面管理工作;3)公司工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)處于研制中后期,未來(lái)有望享受機(jī)器人行業(yè)高速增長(zhǎng)所帶來(lái)的機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)公司2014-2016年每股盈利分別為0.31元、0.42元和0.54元,對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)PE分別為62倍、42倍和36倍,考慮到公司所處行業(yè)正處于快速發(fā)展期,同時(shí),公司已經(jīng)開始積極布局工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù),首次給予公司“推薦”評(píng)級(jí)。

南通鍛壓:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇中性評(píng)級(jí)

2014-04-24類別:公司研究機(jī)構(gòu):湘財(cái)證券研究員:仇華

[摘要]

投資要點(diǎn):

公司2014年一季度實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入84,054,826.80元,同比增長(zhǎng)9.50%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2,299,991.09元,同比增長(zhǎng)了88.77%。高于市場(chǎng)預(yù)期。

點(diǎn)評(píng)如下:

公司是我國(guó)鍛壓設(shè)備行業(yè)重要企業(yè)之一。

公司主營(yíng)液壓機(jī)和機(jī)械壓力機(jī),是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家同時(shí)制造定制型液壓機(jī)和通用液壓機(jī)的企業(yè)。公司在液壓機(jī)收入和液壓機(jī)總銷量方面都居行業(yè)前列。

金屬成形機(jī)床需求增長(zhǎng)有三大推動(dòng)力:鋼鐵生產(chǎn)總量增長(zhǎng)、鋼材深加工比例提升和板材占比提升。目前整體金屬成形機(jī)床行業(yè)需求相對(duì)低迷。

影響了公司發(fā)展速度。

公司近期主營(yíng)收入略有下滑增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)大幅下滑。

公司2013年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入304072646.58元,同比下滑了16.78%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)更是下滑了93.95,勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)盈利。具體原因在于:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,公司產(chǎn)品銷售價(jià)格下調(diào),毛利下降;募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)的廠房及設(shè)備逐步投入使用,折舊費(fèi)用等固定成本增加。

不過(guò),公司2014年一季度凈利潤(rùn)2,299,991.09元,已超過(guò)2013年全年收益,顯示公司主業(yè)處于恢復(fù)中。

公司加大機(jī)器人領(lǐng)域投資,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

為了快速扭轉(zhuǎn)行業(yè)形勢(shì)不利局面,公司加大自動(dòng)化控制系統(tǒng)及軟件的研發(fā)投入力度,設(shè)立全資子公司南通奇凡自動(dòng)化科技有限公司。奇凡自動(dòng)化公司已于2014年1月26日完成工商注冊(cè)登記手續(xù)并取得工商行政管理局頒發(fā)的《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。該公司主要從事工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及軟件的研發(fā)、集成和銷售,以數(shù)字流體元件、伺服驅(qū)動(dòng)器、機(jī)器人末端執(zhí)行器、自動(dòng)送料機(jī)器人和遠(yuǎn)程診斷維護(hù)技術(shù)為代表的研發(fā)成果將快速應(yīng)用于母公司的主機(jī)產(chǎn)品的功能拓展。

估值和投資建議。

公司是我國(guó)壓設(shè)備行業(yè)重要企業(yè)之一,因目前整體行業(yè)需求低迷,導(dǎo)致公司收益大幅下滑,但公司通過(guò)加大機(jī)器人領(lǐng)域投資,將有效提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。我們預(yù)期公司2014年、2015年、2016年的每股收益分別為:0.06元、0.10元、0.11元,對(duì)應(yīng)PE分別為182倍、112倍和101倍,處于較高水平,維持公司中性評(píng)級(jí)。

重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)股價(jià)催化劑(正面):國(guó)內(nèi)投資依然是拉動(dòng)GDP發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/p>

風(fēng)險(xiǎn)提示(負(fù)面):國(guó)內(nèi)投資增速依然處于下行通道。

天奇股份深度研究:與時(shí)俱進(jìn)、戰(zhàn)略定位清晰

天奇股份002009機(jī)械行業(yè)

研究機(jī)構(gòu):東北證券分析師:吳江濤撰寫日期:2014-03-10

公司作為國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代制造業(yè)物流自動(dòng)化技術(shù)裝備知名供應(yīng)商,特別是在汽車領(lǐng)域已經(jīng)做到了國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)。公司一度因介入風(fēng)電業(yè)務(wù)而備受當(dāng)時(shí)市場(chǎng)關(guān)注,但從本質(zhì)上來(lái)看,公司是地道的自動(dòng)化生產(chǎn)線集成企業(yè)。2013年4月份的更名及經(jīng)營(yíng)范圍變更凸顯公司從物流自動(dòng)化工程公司變身為更廣闊應(yīng)用領(lǐng)域的自動(dòng)化生產(chǎn)線及的相關(guān)業(yè)務(wù)集成商意圖,自動(dòng)化集成商的戰(zhàn)略定位逐漸清晰起來(lái)。

轉(zhuǎn)型伴隨公司一路走來(lái)。1994年進(jìn)入家電工業(yè)智能自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域,到了1996年,公司根據(jù)經(jīng)營(yíng)的客觀情況及需要,積極介入了摩托車生產(chǎn)線自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域,再到了上世紀(jì)90年代末,公司又進(jìn)入了汽車(包括汽車零部件)領(lǐng)域智能自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域,并最終成為龍頭企業(yè)。2008年,公司再次轉(zhuǎn)型進(jìn)入新能源(風(fēng)電)領(lǐng)域,雖然結(jié)果不盡人意,但管理層不斷堅(jiān)持創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的作風(fēng)是值得肯定,2013年公司再次選擇大的轉(zhuǎn)型,延續(xù)了公司核心優(yōu)勢(shì),定位于中高端自動(dòng)化工程集成公司。

從公司業(yè)務(wù)來(lái)看,盡管汽車新增投資增速放緩,但更新需求以及歐洲等地區(qū)中小型汽車配件企業(yè)加大與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來(lái)的新增需求將呈現(xiàn)不錯(cuò)表現(xiàn),因此,汽車制造智能自動(dòng)化系統(tǒng)的需求的情況要好于市場(chǎng)預(yù)期。公司立倉(cāng)、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的推進(jìn)順利,將成為公司中、短期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要看點(diǎn),公司在商業(yè)物流領(lǐng)域有較大斬獲的時(shí)間點(diǎn)會(huì)越來(lái)越近。公司介入廢舊汽車拆解具備主業(yè)的延續(xù)性,公司布局廢舊汽車拆解業(yè)務(wù),除去技術(shù)脈絡(luò)相關(guān)度較高(寬泛地說(shuō),屬于公司自動(dòng)化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型具體指向之一)、汽車拆解回收價(jià)值高因素外,廢舊汽車拆解潛在的巨大市場(chǎng)是關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)力。風(fēng)電業(yè)務(wù)雖不再成為公司戰(zhàn)略的重心所在,但風(fēng)電建設(shè)的再次提示為公司風(fēng)電業(yè)務(wù)扭虧為盈奠定了基礎(chǔ)。

投資評(píng)級(jí):維持2013-2015EPS分別為:0.32元、0.48元、0.61元,市盈率分別為:37.6、25.17、19.87,給予“推薦”評(píng)級(jí)。投資風(fēng)險(xiǎn):汽車固定資產(chǎn)投資增速大幅放緩;進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)程低于預(yù)期;風(fēng)電業(yè)務(wù)減虧目標(biāo)不達(dá)目標(biāo)。

 
 
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