上汽通用五菱重慶分公司生產(chǎn)線

　　                           上汽通用五菱重慶分公司生產(chǎn)線

 

　　2014年，對(duì)于重慶汽車工業(yè)而言，是值得紀(jì)念的一年。有關(guān)機(jī)構(gòu)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，重慶擁有汽車總量達(dá)到399.8萬輛，在全國31個(gè)城市中排名第二，僅次于首都北京。在此背景下，創(chuàng)造了世界汽車發(fā)展史上罕見的增速。

 

　　同樣，對(duì)于重慶兩江新區(qū)的汽車工業(yè)而言，這一年也具有著特殊的意義—上汽通用五菱重慶基地一期投產(chǎn)、二期簽約，使得兩江新區(qū)在打造“千億國際汽車城”的征途上又前進(jìn)了一大步。

 

　　速度

 

　　百億級(jí)重慶基地 建成只需15個(gè)月

 

　　昨日，上汽通用五菱重慶基地竣工投產(chǎn)暨二期項(xiàng)目簽約儀式在龍興工業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。這個(gè)“百億級(jí)”汽車項(xiàng)目在兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。

 

　　2012年，中國最大微型車廠商上汽通用五菱汽車股份有限公司與重慶兩江新區(qū)簽署協(xié)議，在兩江新區(qū)打造該公司繼柳州、青島之后的第三大生產(chǎn)制造基地。該基地從簽約到昨日投產(chǎn)，僅耗時(shí)15個(gè)月。

 

　　作為龍興工業(yè)開發(fā)區(qū)首個(gè)“百億級(jí)”汽車項(xiàng)目，上汽通用五菱重慶分公司總經(jīng)理黃春筍說，從正式動(dòng)工到竣工投產(chǎn)，僅用了15個(gè)月，就在一片高差80多米的山川上建成了一座現(xiàn)代化的汽車工廠，這在中國汽車工業(yè)史上堪稱典范。

 

　　規(guī)模

 

　　年產(chǎn)40萬輛整車及40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

 

　　兩江新區(qū)提供的有關(guān)資料顯示，上汽通用五菱重慶基地一期項(xiàng)目總投資66億元，占地160萬平方米，具備年產(chǎn)40萬輛整車及40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

 

　　“重慶基地具有國內(nèi)領(lǐng)先的造車水平，是上汽通用五菱全力打造的一座國內(nèi)標(biāo)桿性工廠。”上汽通用五菱有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)階段主要生產(chǎn)的五菱之光商用車型，是中國微車歷史上市場保有量最大、國內(nèi)銷量最大的單一平臺(tái)車型。

 

　　據(jù)了解，該產(chǎn)品在2010年登上《福布斯》雜志封面，被譽(yù)為“地球上最重要的一款車”，在2011年《福布斯》全球汽車銷量排行榜上位列前三甲。

 

　　“重慶基地的建設(shè)，不僅為上汽通用五菱的發(fā)展增添了全新動(dòng)力，也將為重慶乃至西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。”上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在竣工儀式上說，重慶是一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及環(huán)境非常好的地方，這里有成熟的配套、優(yōu)秀的人力資源，同時(shí)通暢的水路運(yùn)輸也會(huì)給產(chǎn)品的物流帶來更多的便利。

 

　　配套

 

　　2016年全部建成 創(chuàng)造產(chǎn)值69億元

 

　　記者了解到，與上汽通用五菱一期落戶兩江新區(qū)的16家配套企業(yè)，總投資33.45億元，產(chǎn)值69億元。截至2014年11月底，已有五菱工業(yè)等9家上汽通用五菱核心配套企業(yè)落戶龍興工業(yè)開發(fā)區(qū)，總面積452畝，總投資19億，達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值達(dá)38億，形成年產(chǎn)汽車60萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力。

 

　　“目前，各配套企業(yè)已相繼進(jìn)場建設(shè)，大部分已處于主體建設(shè)中，預(yù)計(jì)2015年1~3月將會(huì)有6個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，2016年1月前將全部建成投產(chǎn)。”龍興工業(yè)開發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

　　科技

 

　　機(jī)器人上陣 作業(yè)工人寥寥無幾

 

　　長安、力帆等汽車生產(chǎn)車間大家都見過了，上汽通用五菱重慶基地的生產(chǎn)車間，又有哪些不同之處呢？昨日，記者在工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入車間進(jìn)行了仔細(xì)打探。

 

　　讓記者意外的是，在沖壓和焊接車間，作業(yè)的工人寥寥無幾，取而代之的卻是焊接機(jī)器人。

 

　　“現(xiàn)階段主要生產(chǎn)的是五菱之光商用車型，但我們還是大量借鑒了乘用車的生產(chǎn)工藝。”生產(chǎn)車間一位負(fù)責(zé)人表示，裝備機(jī)器人生產(chǎn)線后，在節(jié)約人力成本的同時(shí)，也為焊接精確度提供了足夠的保證。 記者 馮俊松

 

　　鏈接

 

　　兩江新區(qū)汽車業(yè)

 

　　今年產(chǎn)值突破1500億

 

　　本次投產(chǎn)儀式上，還有一出重頭戲，即上汽通用五菱重慶基地二期簽約儀式。上汽通用五菱負(fù)責(zé)人說，在一期投產(chǎn)時(shí)同步簽約二期，是上汽通用五菱對(duì)重慶兩江新區(qū)這片沃土的“高度肯定”。

 

　　“上汽通用五菱重慶基地一期建成投產(chǎn)、二期簽約，為重慶兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。”兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉說。

 

　　據(jù)了解，目前，重慶正形成“1+10+1000”的汽車產(chǎn)業(yè)格局。“1”就是長安，總部在重慶，去年汽車總產(chǎn)量240萬輛，在重慶就生產(chǎn)了150萬輛。“10”就是上汽、北汽、二汽、力帆、恒通、福特、鈴木、五十鈴、依維柯、美國通用等。“1000”就是1000個(gè)汽車零部件廠，其中兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)占比達(dá)80%。

 

　　來自兩江新區(qū)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1500億元、達(dá)到1541.02億元，同比增長27.3%，生產(chǎn)汽車130.20萬輛，增長23.2%。據(jù)悉，到2015年，兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)將生產(chǎn)汽車230萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2600億元。到2020年，兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)將形成產(chǎn)能300萬~400萬輛、產(chǎn)值達(dá)3000億~5000億元的規(guī)模。兩江新區(qū)千億級(jí)國際汽車城正借勢(shì)加速形成。