在11月舉辦的珠海航展上，數(shù)十款國產(chǎn)無人機的現(xiàn)身吸引了眾多關注的目光。分析人士認為，無人機在軍用和民用市場中都具有廣闊的應用空間。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國目前有超過170多家單位在生產(chǎn)無人機，未來整個無人機市場的規(guī)模將超過千億元。對于資本市場來說，如此巨大的市場空間意味著資金對“無人機”概念股的追逐將具備很強的持續(xù)性。今年9月4日至9月8日，美國無人機設備提供商RADA的股價大幅上漲超過300%，就A股市場來說，進入四季度后，WIND無人機概念指數(shù)持續(xù)處于橫盤震蕩狀態(tài)，隨著近期市場普漲格局的重新出現(xiàn)，有分析人士認為該板塊有重新走強的可能。

　　優(yōu)勢顯著 應用廣泛

 

　　無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，被譽為“空中機器人[-1.22% ]”。從技術角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等類別。

 

　　業(yè)內(nèi)人士表示，無需人員駕駛且能執(zhí)行更危險的任務，使得無人機技術廣泛應用在偵查搜索領域。美國將無人機技術作為主要發(fā)展方向，已經(jīng)實現(xiàn)了無人機航母著陸。無人機技術必將成為未來各國技術競爭的又一個重要領域。

 

　　有專家指出，無人機系統(tǒng)由飛機平臺系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。最初的無人機主要以偵察機為主，一些無人機已經(jīng)裝備了武器。由無人機擔任更多角色的軍事預想，最初是轟炸和對地攻擊，空對空戰(zhàn)斗。裝備有武器的無人機被稱為無人戰(zhàn)斗機飛機（UCAV）。

 

　　20世紀90年代后，西方國家充分認識到無人機在戰(zhàn)爭中的作用，競相把高新技術應用到無人機的研制與發(fā)展上：新翼型和輕型材料大大增加了無人機的續(xù)航時間；采用先進的信號處理與通信技術提高了無人機的圖像傳遞速度和數(shù)字化傳輸速度；先進的自動駕駛儀使無人機不再需要陸基電視屏幕領航，而是按程序飛往盤旋點、改變高度和飛往下一個目標。新一代的無人機能從多種平臺上發(fā)射和回收，例如從地面車輛、艦船、航空器、亞軌道飛行器和衛(wèi)星進行發(fā)射和回收。地面操縱員可以通過計算機檢驗它的程序，并根據(jù)需要改變無人機的航向。

 

　　無人機可實現(xiàn)高分辨率影像的采集，在彌補衛(wèi)星遙感經(jīng)常因云層遮擋獲取不到影像缺點的同時，解決了傳統(tǒng)衛(wèi)星遙感重訪周期過長、應急不及時等問題。無人機用途廣泛、成本低、效費比好，且無人員傷亡風險，生存能力強，機動性能好，使用方便，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中有極其重要的作用，在民用領域則有更為廣闊的前景。