從2011年的2.2萬臺銷量，到2013年的3.6萬臺，短短3年時間，我國從全球第四躍升為全球第一大機器人市場。

 

　　在我國人口紅利減弱、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷深入的背景下，機器人應(yīng)用范圍將越來越廣，我國機器人產(chǎn)業(yè)將迎來戰(zhàn)略發(fā)展的黃金期。

 

　　機器人春天時代來臨

 

　　近一兩年來，我國人力成本逐步抬升、勞動力結(jié)構(gòu)性供給下降，以及新興經(jīng)濟體間競爭加劇、歐美發(fā)達(dá)國家重新重視制造業(yè)等復(fù)雜局面，正倒逼我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，我國機器人市場應(yīng)需而生，呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

 

　　據(jù)中國機器人網(wǎng)2014年度工業(yè)機器人市場深度報告統(tǒng)計，2013年中國工業(yè)機器人銷量達(dá)到32864臺，已超越日本成為全球第一大機器人市場。其中自主品牌企業(yè)在我國銷售工業(yè)機器人總量超過9500臺，占全國工業(yè)機器人銷量的比重達(dá)到1/4。而國際機器人聯(lián)合會近日發(fā)布的報告顯示，中國工業(yè)機器人需求未來仍將快速增長，年增長達(dá)到25％以上，到2017年市場銷量將達(dá)到10萬臺，工業(yè)機器人保有量超過40萬臺。

 

　　從應(yīng)用類型來看，2013年，搬運機器人超過焊接機器人成為國內(nèi)銷量最多的工業(yè)機器人，其銷量達(dá)到14475臺；排在第二位的是焊接機器人，年銷量為13028臺；裝配機器人和潔凈機器人也呈現(xiàn)出快速增長勢頭。從市場銷量的增長速度看，2013年國外企業(yè)在華銷售工業(yè)機器人較上年增長近18.6％，國產(chǎn)機器人銷量實際增長約3倍，綜合看2013年中國工業(yè)機器人市場銷量比上年增長41％。

 

　　可以說，機器人時代已經(jīng)來臨。IDC機構(gòu)預(yù)測，未來10年，全球工業(yè)機器人將創(chuàng)造數(shù)萬億美元的市場，已成為世界各國爭相發(fā)展的主要目標(biāo)。而機器人的高速發(fā)展，一方面可以彌補我國人口紅利下降帶來的缺口，同時也孕育著中國制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的希望。

 

　　多家公司享高增長盛宴

 

　　今后，我國制造業(yè)仍面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、勞動力成本持續(xù)上升、勞動力結(jié)構(gòu)短缺等諸多現(xiàn)實問題，迫切需要大量工業(yè)機器人，這為機器人市場帶來廣闊的前景。

 

　　2013年年底，工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，對我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了戰(zhàn)略層面的規(guī)劃指導(dǎo)。該文件已明確加大對于我國本土工業(yè)機器人的培育和扶持力度，這將極大地推動國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展。最近，工信部表示擬進(jìn)一步通過加強頂層設(shè)計引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，加大對機器人產(chǎn)業(yè)的資金支持力度和政策扶持等方式扶持機器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，力爭到2020年，形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，基本滿足國際建設(shè)、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。

 

　　時下，國內(nèi)工業(yè)機器人應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸，核心部件國產(chǎn)化進(jìn)步顯著，行業(yè)處于爆發(fā)式增長期。同時，看好智能服務(wù)機器人進(jìn)入家庭的潛力。擁有資金、技術(shù)優(yōu)勢的工業(yè)和服務(wù)機器人企業(yè)將持續(xù)成長，重點看好巨星科技、華中數(shù)控、上海機電、機器人、博實股份等個股。

 

　　不過，國信證券分析師朱海濤冷靜地指出，為了增加市值與財政支持，許多上市公司紛紛進(jìn)入機器人行業(yè)，但“80％是造概念”。這值得投資者加以區(qū)分注意，取精去蕪。

 

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

 

　　近年來，我國機器人產(chǎn)業(yè)雖然取得了長足的進(jìn)步，但仍面臨不少嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

 

　　首先是產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱。國產(chǎn)關(guān)鍵零部件在可靠性、精度及使用壽命等方面與國外相比，仍有較大差距，控制器、伺服電機和RV減速器等關(guān)鍵核心零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口。目前，國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)在單體以及核心零部件仍然落后于日本、美國、韓國等國家，國內(nèi)市場高端機器人應(yīng)用領(lǐng)域，幾乎全被國外品牌機器人壟斷。

 

　　其次是產(chǎn)業(yè)體系尚待完善。我國工業(yè)機器人在科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、公共服務(wù)平臺、標(biāo)準(zhǔn)體系、人才培養(yǎng)、市場培育、第三方評價體系、財稅金融政策扶持等許多環(huán)節(jié)上明顯滯后。

 

　　再次是具有市場影響力的自主品牌尚未形成，自主品牌工業(yè)機器人推廣應(yīng)用難。在去年的新增裝機中，國產(chǎn)自主工業(yè)機器人裝機量只有近9600臺，只占該年新增裝機量的26％左右，而且，國產(chǎn)工業(yè)機器人的主體是單價較低的三、四軸機器人。

 

　　此外，同質(zhì)化競爭不斷加劇，重復(fù)建設(shè)隱憂顯現(xiàn)。目前我國擁有機器人相關(guān)企業(yè)超過400家，分布在國家高新區(qū)的機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過30家。

 

　　還有，我國工業(yè)機器人規(guī)?；瘧?yīng)用程度還不高。雖然我國的機器人銷量已經(jīng)達(dá)到了世界第一，但機器人密度（每萬名產(chǎn)業(yè)工人擁有機器人的數(shù)量）只有約25臺，不僅不到日本332臺的十分之一，與世界平均水平55臺相比也有較大的差距。

 

　　為此專家認(rèn)為，為提高我國機器人產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，首先要系統(tǒng)謀劃，搞好頂層設(shè)計，搶占研發(fā)的制高點。其次，要以市場需求為導(dǎo)向，強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，扎實推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新。再者，要加強研發(fā)團(tuán)隊建設(shè)，加快培養(yǎng)工程技術(shù)人才。還有，要以產(chǎn)業(yè)鏈形成為抓手，強化區(qū)域特色，培育產(chǎn)業(yè)集群。另外，應(yīng)大力推進(jìn)國產(chǎn)工業(yè)機器人的規(guī)?；瘧?yīng)用。

 

　　雖然當(dāng)前我國機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模已從“跟跑者”成長為“并行者”，但與發(fā)達(dá)國家相比還存在明顯差距，必須保持清醒的頭腦，采取正確的策略，重點突破，加快趕超，早日成為機器人產(chǎn)業(yè)的全球“領(lǐng)跑者”，為打造中國經(jīng)濟的升級版貢獻(xiàn)力量。