隨著科技的進步，首都公安的裝備也在不斷升級。在APEC會議即將召開之際，最新、最酷、最先進的警用設備和技術，將在APEC的安保工作中展示威力。

 

　　硬件升級

 

　　交管

 

　　增768個公交車道專用攝像頭

 

　　具有記錄違章、軌跡等多功能

 

　　夜間識別率高達90%以上

 

　　昨天，北京晨報記者在復興門橋北以及兩廣路上都看到一種槍形攝像頭，這種新安裝的攝像頭明顯比路面上原本的圓形攝像頭要大。據(jù)北京市交管局科信處林科長介紹，這種攝像頭不僅僅是體型大，本事更大，“如果說原來的攝像頭是我們交管局的一雙眼睛，只能看一個點，那么現(xiàn)在的多功能攝像頭就是在同一地點幾雙眼睛，盯著整個路面。”

 

　　“從去年開始，我們相繼安裝了768個公交車道專用攝像頭。原來的攝像頭功能單一，有的只負責采集違章信息，有的只能采集軌跡信息，但這種新攝像頭就能同時兼?zhèn)溥`章、軌跡、采集車牌信息等多項功能，而且都是高清攝像頭，夜間識別率高達90%以上，在燈光昏暗的地方還有自身補光的系統(tǒng)，可以清楚地照下車牌號、駕駛人等信息。”記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，原攝像頭基本只能拍攝一條車道，而新攝像頭能輻射四五條車道，工作效率大大增高。“很多司機在行駛過程中會抱有僥幸心理，覺得攝像頭在離自己很遠的車道上，現(xiàn)在這些違章行為都會被新攝像頭照下來。”

 

　　排爆機器人的新搭檔“強力水槍”。

 

　　監(jiān)控覆蓋密度提高近6倍

 

　　768個新攝像頭的分布也有講究，林科長介紹，“在安裝前，我們接到很多基層民警的反映，發(fā)現(xiàn)違法占用公交車道行駛和在公交港灣違法停車的情況比較嚴重，而在執(zhí)法過程中，現(xiàn)場攔截這些車輛難度較大。所以我們通過前期分析，有針對性地新增這些新攝像頭來加密監(jiān)控攝像頭網(wǎng)絡，現(xiàn)在監(jiān)控覆蓋密度由平均4公里1套提高到650米1套。”記者了解到，在二、三環(huán)環(huán)路公交港灣以及復興門橋北和長安街主干線、兩廣路等主干線都已經(jīng)安裝了公交車車道專用攝像頭。林科長稱，目前交管局還在公交車上安裝了1000個車載攝像頭，用來拍攝公交車前方的違章車輛，“主要是在長安街沿線的公交車上，攝像頭都在車頭位置，起到實時監(jiān)控的作用。”

 

　　可以像“X光”一樣掃描可疑物的投影源。

 

　　特警

 

　　機器人奇兵

 

　　配水槍就地銷毀危險物

 

　　“小怪物”是奇兵

 

　　它身高一米，全身銀白，三只眼睛，這只看似奇怪的“小怪物”卻是特警排爆總隊的“奇兵”。“它是F6A型號的排爆機器人，在我們的工作中可是一名好幫手。”特警總隊排爆大隊邢志剛隊長向北京晨報記者介紹，這個機器人是美國制造，可在坡地上前進作業(yè)。“像是一些充滿毒氣的環(huán)境或比較危險的地方，它就可以代替人去初步檢查可疑物，在很大程度上保證了人員的安全。”記者看到，這個機器人的“三只眼睛”分別在抓拿機械手的上方和后方以及靠近輪子的前方，它們可以將排爆現(xiàn)場的全方位圖像傳輸?shù)讲僮靼宓娘@示屏上，保證特警隊員對現(xiàn)場環(huán)境全面掌握。

 

　　能夠隔墻檢測危險物品的儀器。

 

　　直接銷毀危險物

 

　　據(jù)邢隊長透露，這個機器人在2008年奧運會前引進，如今還長了“新本事”，裝備不斷完善。“之前我們通過排爆機器人只能做一些轉移或查看工作，如果要銷毀還需先把危險物品轉移再處理。為了改善這個環(huán)節(jié)，近期我們又引進了一種強力水槍，它可以安裝在機器人的胳膊上，遇到危急情況可以在現(xiàn)場直接摧毀危險物品，節(jié)省了處置時間，也提高了安全系數(shù)。”

 

　　記者在機器人的調試現(xiàn)場看到，機器人的抓拿機械手兩側可以安裝水槍等設備，抓拿機械手上下左右活動也十分靈活。在特警隊員的操作下可以快速準確地拿起在地上放的物品。“這種機器人在排爆作業(yè)中，身處空曠環(huán)境，特警隊員可以在距離爆炸物80米或100米外操作，如果是在有障礙物的室內環(huán)境，操作距離大概在30米左右。”

 

　　邢隊長說，在引進之初隊里只有幾名特警人員可以操作，但目前特警總隊排爆大隊已經(jīng)做到人人能上手，專家級別的就有十來名。“剛引進的時候，這個機器人更像是科技展品，現(xiàn)在它已成為我們日常處突的小幫手，會跟著處突車巡視，遇到情況隨時出警使用。”

 

　　監(jiān)控地面情況的“無人機”。

 

　　“X光”測可疑物

 

　　介紹完排爆機器人，邢隊長又打開另外一個銀色箱子，把里面的三件“寶貝”拿出來。“這套裝備用于檢測危險物品，分別是投影源、投影板和數(shù)據(jù)分析電腦。原理很簡單，就是投影源發(fā)射X光射線，穿透需要檢查的可疑物，通過投影板連接數(shù)據(jù)線將可疑物的具體數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X里。在電腦成像中，可以看到可疑物的內部結構，如果是爆炸物，里面的走線都能看得一清二楚，為手動排爆打下良好的基礎。這整個過程就像是給可疑物品做了一次X光檢查一樣。”

 

　　巡警

 

　　一間小房子

 

　　變身高科技處突力量

 

　　街頭“司令部”煥然一新

 

　　近期，警方經(jīng)過前期調研，在全區(qū)選取人流量大、繁華場所地點，建立起集防恐處突、服務群眾為一體的多功能巡邏警務站，將全市原有的190個巡邏警務站進行調整，新建4個、撤并33個，最終確定為161個站。在此基礎上，巡邏警務站分一級站和二級站，分級管理。其中一級警務站建在重點地區(qū)或者高發(fā)案地區(qū)，著重管理。實行警輔力量24小時值守。通過屯兵街頭、視頻巡控的方式，與武裝巡邏車形成反恐處突的動靜結合、點面控制，實現(xiàn)對轄區(qū)違法犯罪的有效防范。二級警務站則原則上上勤時間不低于12個小時。巡邏警務站與城管、交通、工商等部門建立定期聯(lián)動會商機制，充分發(fā)揮警務站街頭“司令部”作用，有效維護轄區(qū)治安穩(wěn)定。

 

　　簡單配置變身“高大上”

 

　　北京晨報記者對新建的警務站進行探訪，發(fā)現(xiàn)與以前警務站身處一間簡單小房子的情形相比，新巡邏警務站可以用“高大上”來形容。“原來我們的巡邏警務站就是一間不足十平方米的房子，里面的全部設備只有一張桌子、一臺電腦、幾把椅子，十分簡陋。但現(xiàn)在經(jīng)過升級改造，警務站內的物品已經(jīng)煥然一新。”

 

　　記者了解到，新建的警務站中心站的建筑面積不少于30平方米，普通站不少于15平方米，在不便于設立固定站的位置由移動警務站代替，移動式警務站站內面積不少于12平方米。在內部裝備中分為值班區(qū)、監(jiān)控區(qū)、裝備區(qū)、更衣區(qū)，有條件可設置單獨監(jiān)控室和衛(wèi)生間。

 

　　高端設備“移動處突”

 

　　“相比之前的設備，現(xiàn)在的裝備是‘全副武裝’。”站內的巡警告訴記者，在裝備區(qū)中單警裝備柜1至2個，應急處突裝備就裝了兩個柜子。“記者看到在新裝備中有防彈頭盔3個，防彈衣3套，防刺服3套，帶噴管長警棍1根，捕叉1個，盾牌2個，防爆毯1塊，警戒帶若干，喊話器1部等。“不僅僅是在處置裝備上的升級，我們現(xiàn)在電腦也進行了升級。配備了接入公安網(wǎng)電腦一臺、打印機1臺，基地臺1臺。這些高端的設備我們都是現(xiàn)學現(xiàn)賣，走上了高科技的道路。”民警告訴記者，有了這些設備警務站就“變身”為一個移動的“處突辦公室”。“現(xiàn)在這些裝備就是我們的有力后盾，遇到突發(fā)情況就敢往上沖。”

 

　　技術升級

 

　　警航

 

　　中型直升機

 

　　四角同時攜帶絞架

 

　　地空立體防控

 

　　“去年5月，北京市公安局警務航空總隊新購第二架中型直升機，經(jīng)過一年磨合，這架直升機已經(jīng)成為我們警航總隊的明星。”在昌平警航基地，北京晨報記者看到正在檢修的中型直升機。相對于其他兩架飛機，中型直升機后倉內空間明顯大得多。記者了解到，這架飛機現(xiàn)在已經(jīng)和輕型直升機一起執(zhí)行空中安保任務，與地面警力形成立體防控體系。它不但可為警務指揮、巡邏防范、偵查辦案、反恐防暴、緝私禁毒、治安管理等警務活動提供空中支援，更可承擔市政府賦予的應急處置、山區(qū)救援、醫(yī)療救助、森林防火等搶險救災飛行任務以及航拍測繪等社會公益任務。

 

　　四人同時索降

 

　　警航總隊任務員朱鵬飛告訴記者，這架飛機經(jīng)過一年的使用和升級，已經(jīng)成為救援力量中的“骨干”。“它里面的空間很大，相比小飛機的穩(wěn)定性也好很多。”此外這架直升機上還新增很多救援用品和裝備，如四角同時攜帶絞架等，“可以直接把傷員所用擔架放在機艙內，這相比其他小飛機是很大進步。而且空間大了，可以裝載的救援用品也更加豐富，飛行員和醫(yī)護人員在操作上更加方便。”記者了解到，這架直升機在執(zhí)行任務時可以做到四人同時索降，平穩(wěn)性好。該直升機還裝備了具備紅外功能的數(shù)字高清無線圖傳天眼吊艙系統(tǒng)，機組人員通過操作該系統(tǒng)，可實現(xiàn)將空中采集到的高清圖像實時傳回地面指揮中心，為指揮中心動態(tài)掌握地面情況提供信息和圖像。

 

　　高清監(jiān)控作業(yè)

 

　　直升機硬件好也需要飛行員的本領過硬。朱鵬飛說，直升機剛剛到總隊的時候，能夠熟練操作的飛行員只有一兩名，但是經(jīng)過訓練和磨合，現(xiàn)在大部分的飛行員都能熟練的操作它去執(zhí)行任務。據(jù)了解，下一步，這架中型直升機將安裝高清的監(jiān)控攝像頭進行高空作業(yè)。

 

　　交管

 

　　視頻巡檢技術

 

　　重點地區(qū)實時監(jiān)控

 

　　畫面隔10秒切換

 

　　“對于秩序亂點、事故黑點、大學區(qū)、商業(yè)區(qū)這些重點地區(qū)，我們已經(jīng)對其編組，并且把重點地區(qū)的實時情況都放在我們指揮中心的屏幕上輪播，以確保實時監(jiān)控。”林科長介紹，這就是交管局的視頻巡檢系統(tǒng)。記者發(fā)現(xiàn)，在指揮大廳的屏幕上，幾個秩序亂點被分成小屏幕在大屏幕上來回滾動，畫面每隔10秒鐘就切換一次，全部重點地區(qū)能在一分鐘內全部滾動播出一次，“有了這個現(xiàn)場監(jiān)控，我們就可以在第一時間布警。”

 

　　監(jiān)督執(zhí)法一舉多得

 

　　記者了解到，重點地區(qū)的分組并非固定不變，而是經(jīng)常變動，“這些組都是一段時間內的工作重點，將它們列出來主要是為了能夠使監(jiān)控的民警提高工作效果，能夠更加準確快速地通過現(xiàn)場情況布警。同時我們通過現(xiàn)場實況也可以對民警的執(zhí)法起到監(jiān)督的作用，一舉多得。”