導讀： 單純的軍事武器并不能滿足美國的戰(zhàn)爭野心，美國早已投入建設無人戰(zhàn)機，每一款無人機都實戰(zhàn)過。作為軍事大國，怎么會停止腳步繼續(xù)研制更厲害的無人機戰(zhàn)機呢？下面一起來看看美國那些炸天的無人機吧。
眾所周知，美國是一個軍事大國。無論是在軍事戰(zhàn)略上，還是軍事武器上都是非常先進。美國在軍事的投入可不少，現(xiàn)如今是一個機器人世界，美國早已把機器人投入到軍事當中。“機器大狗”、“機器人士兵”就是很好的見證。單純的軍事武器并不能滿足美國的戰(zhàn)爭野心，美國早已投入建設無人戰(zhàn)機，每一款無人機都實戰(zhàn)過。作為軍事大國，怎么會停止腳步繼續(xù)研制更厲害的無人機戰(zhàn)機呢？下面一起來看看美國那些炸天的無人機吧。
RQ-2"先鋒"無人機為固定起落架式，在兩個尾翼之間裝有21千瓦的雙缸汽油引擎，螺旋槳驅動方式；該機寬5.15米、長4.27米，最大起飛重量204公斤，可以120公里的時速巡航185公里，滯空時間3.5-4小時。
圖為2004年3月美國在空軍基地對"先鋒"無人機進行試飛
金眼-50"無人機的翼展大約2.7米(9英尺)。圖為2003年7月15日，美國"金眼"垂直起降無人機在對公眾展示。
BQM-167A"火蜂"無人機是美國特里達因·瑞安飛機公司研制的一種裝渦輪噴氣發(fā)動機、可回收并重復使用的無人駕駛靶機，也是世界上生產數(shù)量最多的無人機之一。該機翼展3.93米；機長6.98米。
圖為"火蜂"無人機在美國華盛頓特區(qū)展出。
RQ-1“捕食者”無人機機長320.4英寸，翼展580.8英寸，高72英寸，燃油容量110升，最長續(xù)航能力40小時，升限26000英尺，失速速度54節(jié)，巡航速度70－90節(jié)，起飛重量2100磅。
圖為美國空軍正在回收“捕食者”無人機。
MQ-9“死神”無人攻擊機翼展約20米，與A-10攻擊機尺寸相當，可攜帶重約1360千克(3000鎊)的武器，比“捕食者”的載重能力高10倍，最大飛行速度460千米小時，比“捕食者”快2倍，可持續(xù)備戰(zhàn)飛行15小時，空載時巡航飛行高度達15000米，滿載時巡航飛行高度達9000米。
圖為“死神”MQ-9無人機攜帶GBU-12激光制導導彈。
RQ-4A“全球鷹”無人機機身長13.5米，高4.62米，翼展35.4米，最大起飛重量11622千克。翼展和波音747相近，因此“全球鷹”是一種巨大的無人機。“全球鷹”機載燃料超過7噸，最大航程可達25945千米，自主飛行時間長達41小時，可以完成跨洲際飛行?？稍诰喟l(fā)射區(qū)5556千米的范圍內活動，可在目標區(qū)上空18288米處停留24小時。飛行控制系統(tǒng)采用GPS全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)，可自動完成從起飛到著陸的整個飛行過程。
圖為2006年2月17日，美國“全球鷹”RQ-4A無人機在秘密地點飛行。
RQ-5“獵人”無人機翼展8.84米；機長6.89米；機高1.7米；最大油量136kg；實際升限4572米；實際航速203.5km/h；最大起飛重量727kg；最大有效載荷125kg；最大續(xù)航時間12小時；最大航程（接替）200km；最大航程（不接替）125km。
圖為2001年8月21日，美軍士兵正在回收“獵人”RQ-5無人機
1999年，美國陸軍選擇AAI公司為它的戰(zhàn)術無人機系統(tǒng)—“陰影”200的主包商，陸軍命名該機為RQ-7B。
圖為2008年2月22日，巴古拜附近，美國三角洲部隊發(fā)射“影子200”RQ-7B戰(zhàn)術無人機。
MQ-8B是RQ-8A的改型，編號第一個字母由R改為M表示不僅可承擔偵察任務，還具有多用途性。MQ-8B采用四槳葉主旋翼，改進了動力傳動系統(tǒng)，增大了有效載荷和續(xù)航能力，最大航時超過8小時。按計劃，該機將由美國海軍的瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）搭載，在2008年底形成初始作戰(zhàn)能力。
圖為2009年5月8日，MQ-8B“火力偵察兵”在大西洋上空飛行。
RQ-11“大烏鴉”無人機機長3英尺（0.9144米），翼展55英寸（1.397米），作戰(zhàn)重量4.2磅（1.91千克）。采用人力投擲發(fā)射，電池動力，聲信號特征小，常在10千米距離上執(zhí)行任務，任務續(xù)航時間1～1.5小時，飛行速度17～44海里/時（31.5～81.5千米/時），飛行高度在距離地面100～500英尺（30.5～152.4米）之間，可飛行預編程航線，采用掌上指揮控制終端，可為戰(zhàn)術指揮官提供實時視頻流和快速圖像評估（機上不存儲所獲得的ISR信息）。
圖為2006年5月23日，伊拉克塔吉，美軍士兵正在組裝RQ-11。
“龍眼”無人機重2.3千克，通過手持發(fā)射，可以重復使用，翼展約1.1米。其飛行高度91～152米之間，時速約56千米。執(zhí)行任務的時間為30～60分鐘。“龍眼”裝備的可以拆換的載荷、自動駕駛儀和推進系統(tǒng)都來自商用現(xiàn)貨（COTS）。地面控制站使用1臺加固的商用現(xiàn)貨膝上電腦。每個“龍眼”系統(tǒng)包括3架無人機和1個地面控制站。
圖為2006年7月11日，美國海軍陸戰(zhàn)隊士兵正在準備發(fā)射“龍眼”無人機。
X-43A是一架無人駕駛的飛行器，狀似一個滑板，長約3.6米。X-43A使用獨特的超音速沖壓發(fā)動機（SupersonicCombustionRamjet，簡稱為Scramjet）作為動力，這種動力系統(tǒng)屬于內燃機的一種，與傳統(tǒng)高速飛行時所使用的火箭引擎不同，是從大氣中吸入空氣燃燒。
圖為美國B-52B飛機發(fā)射試飛中的X-43A高超音速無人機。
第一架X-45C無人戰(zhàn)斗機的中央機身組裝在結構上已經接近完成，不久后該型機的機翼組裝工作將在波音公司展開。在未來幾個月那，波音公司還將接收來自通用電氣公司的首部F404發(fā)動機，該發(fā)動機將用于裝備X-45C無人戰(zhàn)斗機。
圖為2005年12月6日，美國西雅圖波音公司展示X-45C全機樣機。
