在全國各地紛紛發(fā)展自己的機器人產(chǎn)業(yè)之際，青島也在尋找著自己的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。依托高校院所和相關(guān)企業(yè)，青島正在特種機器人、家庭娛樂教育機器人和工業(yè)機器人集成領(lǐng)域找到自己的技術(shù)優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)人士也期待著有更多的扶持政策，從而使青島再添一個具有競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

 

　　機器人產(chǎn)業(yè)已具雛形—— 20余家本土企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)發(fā)力

 

　　在今天舉行的“2014山東國際機器人展”上，青島20余家本土的機器人生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)將集體亮相。“青島的機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了自己的基礎(chǔ)。”山東省智慧機器人研究所所長朱宏偉告訴記者，從海爾集團最早開始承接“863”項目進入機器人領(lǐng)域，青島在這一產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有十幾年的發(fā)展歷程。

 

　　相對發(fā)展較快的是工業(yè)機器人領(lǐng)域。如軟控股份旗下的科捷自動化設(shè)備有限公司，其工業(yè)機器人業(yè)務(wù)在中國橡膠產(chǎn)業(yè)已經(jīng)做到了行業(yè)領(lǐng)先。一些原來從事機器人貿(mào)易的企業(yè)近年來也開始研發(fā)自己的產(chǎn)品，比如諾力達智能科技有限公司與山東科技大學合作，開發(fā)的碼垛機器人，也已投入生產(chǎn)。

 

　　但正如許多新興產(chǎn)業(yè)一樣，機器人產(chǎn)業(yè)，尤其是工業(yè)機器人的發(fā)展，核心技術(shù)仍然需要突破。“諧波減速器、伺服電機和核心控制系統(tǒng)是工業(yè)機器人的三大核心部件，但我們基本還不掌握。”恒易德自動化科技有限公司總經(jīng)理孟波告訴記者，這些部件國內(nèi)不是不能生產(chǎn)，但其標準還無法同國外同類產(chǎn)品相比。“我們也生產(chǎn)自己的碼垛機器人，可以滿足對精度要求不高的客戶，但像醫(yī)藥化工等精度要求很高的行業(yè)，只有國外的產(chǎn)品能滿足客戶要求。”

 

　　朱宏偉認為，目前青島的工業(yè)機器人企業(yè)大多集中在高新區(qū)，而根據(jù)高新區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，工業(yè)機器人的集成應(yīng)用被放到一個重要地位。這有助于青島區(qū)別于其他地區(qū)，在機器人集成應(yīng)用上發(fā)力，可以避免重復建設(shè)和低水平競爭。

 

　　特種機器人前景廣闊——

 

　　“上天”和“入海”具備技術(shù)優(yōu)勢

 

　　說到機器人，很多人會想到機械手臂，但其實很多無人系統(tǒng)設(shè)備，也在“機器人”的范疇之內(nèi)。目前，青島的這些特種機器人，已經(jīng)在上天和入海兩個方面具備了技術(shù)優(yōu)勢。

 

　　青島宏百川金屬精密制品有限公司研制的無人機，3米長機身不同于人們傳統(tǒng)對無人機“小巧”的印象，“我們這架無人機自重40公斤，可載重40公斤，續(xù)航時間3個小時。”宏百川的總經(jīng)理江濤告訴記者，這一飛機的研制是公司和航天五院508所專家共同努力的結(jié)晶，不僅填補了國內(nèi)的空白，在國際上這一類型的無人機也不多見，在國防和民用領(lǐng)域都有極大的市場空間。

 

　　除了上天，中國海洋大學教授研發(fā)的水下無人自主潛器(AUV)也代表著青島在機器人入海領(lǐng)域所具備的實力。據(jù)中國海洋大學工程學院副院長解則曉介紹，海大在AUV和ROV(水下有纜潛器)都有研究，目前正在與企業(yè)商談成果產(chǎn)業(yè)化的相關(guān)事宜，“我們研制的AUV和ROV雖然并不是目前國內(nèi)最高水平，但我們在水下機器人的控制系統(tǒng)方面有自己的知識產(chǎn)權(quán)，水下導航、姿態(tài)控制這些方面特點比較突出。”

 

　　據(jù)記者了解，還有一些應(yīng)用于娛樂教育、醫(yī)療康復的機器人項目已在青島落地。比如海爾即將在年底推出的虛擬投影智能家庭機器人ECAN，擬打造開放人工智能交互平臺，這一機器人的功能主要滿足家庭娛樂和兒童教育的需求。今年年初，青島昱臣智能機器人有限公司進駐高新區(qū)工研院，其用意念控制的康復機器人已經(jīng)生產(chǎn)出樣品。

 

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍需各方支持——

 

　　產(chǎn)業(yè)配套和人才是“瓶頸”

 

　　隨著機器人產(chǎn)業(yè)在各地成為新興產(chǎn)業(yè)的“香餑餑”，產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的配套不足也日益凸顯。

 

　　“我們的水下機器人，其耐壓能力在很大程度上取決于先進材料。”解則曉告訴記者，這一點是制約他們的最大難題。面臨同樣問題的還有江濤，公司所生產(chǎn)的無人機，其飛機腹部也急需高強度耐磨的材料。

 

　　“機器人產(chǎn)業(yè)目前還是個小產(chǎn)業(yè)，但它有很高的技術(shù)含量，有很大的成長空間。”在朱宏偉看來，像宏百川這樣的企業(yè)，一架無人機需要2000多個零部件，公司自己最多能生產(chǎn)10%，其他的都需要有企業(yè)配套，“這一個項目就可以帶動一個小產(chǎn)業(yè)鏈，而且是高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈。”

 

　　除了產(chǎn)業(yè)配套，人才也是制約企業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。“研發(fā)團隊我們可以從全國范圍內(nèi)選擇，但產(chǎn)品生產(chǎn)需要高技能人才，公司在擴大產(chǎn)能時發(fā)現(xiàn)這樣的人才很難找。”江濤說，從去年開始，他們開始和青職院合作進行訂單式培養(yǎng)，力圖解決這一問題。

 

　　從工業(yè)機器人到特種機器人，青島的機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)搭建起了自己的框架，“比如我們有國家深海基地，有許多海洋科研機構(gòu)，發(fā)展水下機器人不僅有研發(fā)優(yōu)勢，還有應(yīng)用市場。”朱宏偉認為，結(jié)合本地的產(chǎn)業(yè)和科研優(yōu)勢，青島機器人產(chǎn)業(yè)一定能走出自己的特色之路。