由于歷史的原因，我國失去了參與或深度參與第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的機會，面對方興未艾的新一輪技術革命和產業(yè)革命形成的機會窗口，我們唯有樹立在全球新一輪技術和產業(yè)競爭中脫穎而出的抱負，堅持走自主創(chuàng)新的道路，才能逐步轉變核心技術受制于人、在全球產業(yè)鏈中缺乏話語權的被動局面，逐步擺脫經濟增長依靠低成本勞動、大規(guī)模投資和資源環(huán)境破壞的粗放型道路。

 

　　不少人認為，“機器人革命”可能會沖擊我國的就業(yè)和成本優(yōu)勢，中國對機器人技術應當采取謹慎和保守的戰(zhàn)略。事實上，這樣的擔憂難以得到經濟學理論和經濟史經驗的支撐。任何一輪技術和產業(yè)革命都是一場不進則退的殘酷競爭，在更加開放的全球競爭中，在美、日、德、韓等發(fā)達國家已經在機器人領域先行布局的情況下，加快我國機器人技術和產業(yè)發(fā)展已經異常緊迫。更重要的是，如果動態(tài)地從全社會生產體系看，機器人技術的進步和應用，不僅不會導致失業(yè)，而且會促進長期的就業(yè)和經濟增長。舉個例子，上世紀30年代，美國福特公司用大規(guī)模流水線生產方式通過標準化的生產設備替代人工勞動，深化了工業(yè)內部的分工，促進更多產業(yè)部門和工作崗位的涌現。可以預見，機器人技術也將促進迂回生產(指先生產生產資料，再用生產出來的生產資料去生產消費品，以提高生產效率——編者注)的大發(fā)展，為經濟繁榮提供新的動力。因此，在正確認識機器人技術可能形成的經濟影響的基礎上，應該堅決打破我國對低成本勞動依賴的路徑鎖定，全面融入全球機器人技術和產業(yè)快速突破和應用的浪潮。

 

　　中國機器人技術實現突破，必須走一條自主創(chuàng)新道路，堅決避免重蹈汽車產業(yè)“有市場、沒技術”的覆轍。事實上，目前的中國機器人產業(yè)也確實存在著被低端技術鎖定的隱憂。近年來，面對中國正在快速增長且未來潛力巨大的機器人市場，國外機器人產業(yè)巨頭紛紛加大在中國的投資和生產力度，一些地方政府紛紛出臺鼓勵外商投資的政策。而民族品牌機器人企業(yè)起步晚、技術水平相對落后，與外資和進口機器人產品在性能、功能等方面都存在較大差距，因而存在產品競爭力弱、市場份額低、目標市場層次低等問題。據統(tǒng)計，目前四大機器人企業(yè)在中國國內的市場占有率已超過80%，中國100余家機器人企業(yè)的國內市場份額不足20%。

 

　　國內機器人企業(yè)的技術優(yōu)勢，主要體現在機械部分和集成能力上，而在核心的感知、控制和智能等核心模塊以及零部件和生產機器人所需要的生產裝備和檢驗檢測裝備等方面，中國機器人生產仍然嚴重依賴國外企業(yè)。如果不能在頂層技術和核心零部件技術上取得突破，我國的機器人產業(yè)就有可能繼續(xù)延續(xù)傳統(tǒng)高技術產業(yè)循環(huán)技術引進的道路。

 

　　總體上看，雖然與發(fā)達國家仍存在較大差距，但是在自主創(chuàng)新政策推動和制造業(yè)轉型升級拉動下，我國工業(yè)機器人技術和產業(yè)具有趕超發(fā)達國家的可能。只要形成有效的部門創(chuàng)新系統(tǒng)，完全有可能占領部分產業(yè)競爭制高點，在全球機器人產業(yè)鏈形成獨特的競爭優(yōu)勢。