智能硬件是現(xiàn)在很熱的一個話題。移動互聯(lián)網(wǎng)加上大數(shù)據(jù)，頓時便有了很大的想像空間。再給一個看得見摸得著的硬件，這故事仿佛就從想像變成了現(xiàn)實。智能手環(huán)、智能眼鏡、智能手表、智能電視、智能盒子、智能路由……仿佛隨便一個熟悉的實體產(chǎn)品都可以在前面加上“智能”兩個字就變身高大上了。
什么是智能？這個問題鮮有討論。大家都心照不宣地認(rèn)為只要帶有一個處理器芯片就是“智能”。如果真是這個邏輯的話，那就意味著是否智能的關(guān)鍵是有沒有處理器芯片。拿大腦做個類比，是否智能就看有沒有大腦。于是，我們就能理解為什么在智能時代會存在許多豬一樣的隊友了。智能決不能如此輕描淡寫。智能需要既有智慧，又有能力。
也就是說，只具有數(shù)據(jù)采集能力的硬件是不適合叫做智能設(shè)備的，那不過就是個外觀精致的傳感器而已。很典型的例子就是前不久墨跡天氣發(fā)布的空氣果，無論室內(nèi)還是室外版都絲毫見不到任何智慧的痕跡。各種各樣的智能手環(huán)也在此列。Jawbone Up提供的睡眠監(jiān)測是個很吸引眼球的功能，但在實際使用之后，不少用戶便意識到這個功能的雞肋了。如果不能幫助用戶改善睡眠，那么每天向用戶匯報其睡眠情況的意義又在哪里呢？
一款既有智慧又有能力的產(chǎn)品通常意味著具備三個要素。首先是對環(huán)境的感知能力，這是今天的智能硬件扎堆的地方，對于傳感器的運(yùn)用還處在探索階段。其次是認(rèn)知能力，需要能夠在感知所獲取的信息基礎(chǔ)上推導(dǎo)出對用戶有意義的判斷。具備這個要素的產(chǎn)品才開始有智能的味道。氣溫下降時提醒用戶添衣，快下雨了提醒用戶收衣服......但這樣的智能充其量不過是幼稚園水平，面對成人用戶時便只能靠賣萌討巧，而不能建立長期的信任關(guān)系。最后，在正確認(rèn)知的基礎(chǔ)上進(jìn)一步需要的便是行動能力，能夠替用戶第一時間采取必要的行動。Google公司長期致力開發(fā)的無人駕駛汽車在這三個要素上都有不俗的表現(xiàn)。
不過，在很多用戶眼中，Google的無人駕駛汽車和智慧還是難以劃等號。電影《變形金剛》中的那些汽車人才是。這就帶來機(jī)器人的問題。雖然工業(yè)機(jī)器人早已是一個相當(dāng)成熟的產(chǎn)業(yè)，但面向家用場景的機(jī)器人依然還是以研究為主。2007年比爾蓋茨在《科學(xué)美國人》雜志上預(yù)言機(jī)器人將進(jìn)入家家戶戶。七年之后隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)成為產(chǎn)品焦點，智能機(jī)器人將逐漸開啟其產(chǎn)品之旅。
我相信在智能機(jī)器人領(lǐng)域，也將出現(xiàn)一個類似Android的平臺，成為構(gòu)建機(jī)器人生態(tài)圈的核心。據(jù)說海爾集團(tuán)有一個已經(jīng)成立15年的機(jī)器人公司，正醞釀從工業(yè)機(jī)器人行業(yè)向家用機(jī)器人行業(yè)擴(kuò)展。這符合轉(zhuǎn)型時代的趨勢，但無疑也充滿了巨大的挑戰(zhàn)。作為一個傳統(tǒng)的制造企業(yè)，海爾顯然是缺乏移動互聯(lián)網(wǎng)基因的。在互聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品的思考上，傳統(tǒng)制造企業(yè)的思維慣性與資源優(yōu)勢都會有意無意地讓產(chǎn)品更注重硬件部分，而在極其關(guān)鍵的軟件部分考慮不周。這些企業(yè)的普遍共性便是非常強(qiáng)調(diào)用戶體驗，卻不得其門而入。具體到機(jī)器人產(chǎn)品上，不論是海爾還是其他哪個企業(yè)，我很擔(dān)心他們在產(chǎn)品節(jié)奏的把握上過于理想化。每個人心里都有自己的機(jī)器人情結(jié)，尤其是工程師。如何才能聚焦在真正的用戶需求上而不是團(tuán)隊的自我需求呢？復(fù)雜的生態(tài)圈需要眾多的合作伙伴才能建立健康的共生環(huán)境，要如何才能平衡好平臺和應(yīng)用的關(guān)系呢？巨大的想像空間下，似乎什么都可以做都可以很酷炫，但什么才是最佳的切入點呢？當(dāng)機(jī)器與人成為一個詞的時候，用戶自然會對機(jī)器人產(chǎn)生情感的預(yù)期，那么究竟該如何定義一個機(jī)器人與用戶的情感關(guān)系呢？
智能硬件撲朔迷離，機(jī)器人卻離我們已不再遙遠(yuǎn)。機(jī)會之門正在開啟，誰對上述這些問題有完整的思考，誰就將成為機(jī)器人時代的弄潮兒?？斓酵肜飦戆?！
