“北京市計劃4年推廣17萬輛電動車，使用的方式是，在搖號指標(biāo)中，單獨分出一定的比例給電動車。合肥也要在推廣模式、技術(shù)研發(fā)上有所創(chuàng)新，努力走在全國前列。比如，是否可以用以舊換新的政策，給予個人一定的補貼，加速私人黃標(biāo)車的淘汰速度？”會議上，相關(guān)人士透露，下一步合肥市相關(guān)部門將就此展開研究。
記者了解到，合肥市還將修訂出臺《進一步促進合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，并編制《合肥市新能源汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃（2014-2020年）》和《合肥市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2014-2020年）》，引導(dǎo)新能源汽車應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
合工大智能制造技術(shù)研究院7月動工
選址高新區(qū) 計劃今秋啟動招生
在昨天的會議上，合肥工業(yè)大學(xué)副校長劉志峰透露，合工大智能制造技術(shù)研究院已經(jīng)明確選址，將落戶合肥高新區(qū)，將在今年7月份開工建設(shè)?；C械研究所等6個科研院將作為首批進駐單位。
合工大智能制造技術(shù)研究院敲定優(yōu)先發(fā)展高端智能裝備、智能材料及其制造、新能源與節(jié)能技術(shù)、智能信息技術(shù)與產(chǎn)品四大重點領(lǐng)域，包括高端數(shù)控機床、3D打印、工業(yè)機器人[0.52% 資金 研報]、服務(wù)機器人等產(chǎn)業(yè)。
研究院將采用邊建設(shè)、邊運營模式，今年4月起開展項目推介和高端人才引進，9月完成2014年度專業(yè)學(xué)位研究生招生目標(biāo)，招生人數(shù)計劃為150人。按照項目建設(shè)計劃，研究院將在今年7月份開工建設(shè)，2015年9月交付使用。
