很難想象一個(gè)沒(méi)有電動(dòng)馬達(dá)的世界是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的。小型電動(dòng)馬達(dá)增加這些汽車的音質(zhì)要求也在加強(qiáng)。小型直流電機(jī)的制造商為了取得成功需要一個(gè)強(qiáng)大的基本智能聲學(xué)。

　　然而,大多數(shù)制造商的挑戰(zhàn)與識(shí)別和發(fā)現(xiàn)解決噪音問(wèn)題。通常情況下,這一問(wèn)題與評(píng)估電機(jī)噪聲的困難問(wèn)題在應(yīng)用程序的上下文中。FAULHABER集團(tuán)最新的參考書,振動(dòng)和聲音的微型直流電機(jī)(Thomas雷比和托馬斯·?？怂共┦?,現(xiàn)在可以用英語(yǔ)和許多振動(dòng)和聲學(xué)問(wèn)題提供指導(dǎo)。參考討論聲音相關(guān)的問(wèn)題提供了一個(gè)共同的基礎(chǔ),作為基礎(chǔ)建設(shè)性的客戶和供應(yīng)商之間的溝通。

　　振動(dòng)和聲音在微型直流電機(jī)手冊(cè)和基于實(shí)際工業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)獲獎(jiǎng)的作家,領(lǐng)導(dǎo)人運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),提供一種可能的方法來(lái)分析和消除振動(dòng)和噪聲在小型汽車的影響。這本書涵蓋了噪音和振動(dòng)馬達(dá)的基本知識(shí),關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)和它們之間的關(guān)系,選擇減少噪音,成功所需的關(guān)鍵原則,測(cè)量振動(dòng)、噪聲和挑戰(zhàn)在大規(guī)模生產(chǎn)與測(cè)試設(shè)置。主要提出了方法的優(yōu)缺點(diǎn)以及實(shí)際工業(yè)的例子。

　　在每個(gè)電機(jī)的扭矩和運(yùn)動(dòng)不可避免地產(chǎn)生除了那些噪音。不良的波動(dòng)(擺動(dòng)力矩)疊加在所需的電機(jī)扭矩。這導(dǎo)致振動(dòng)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。徑向力不平衡引起的徑向運(yùn)動(dòng)和磁場(chǎng)的影響原因。摩擦力量波動(dòng)隨時(shí)間發(fā)生在軸承和滑動(dòng)接觸而導(dǎo)致不受歡迎的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)齒輪箱安裝在設(shè)備,不受歡迎的旋轉(zhuǎn)振蕩引起的齒輪。所有這些運(yùn)動(dòng)構(gòu)成structure-borne噪聲,因此轉(zhuǎn)移到振動(dòng)電機(jī)的表面。