maxon驅(qū)動器也起著重要的作用在模型制作——例如,許多機(jī)車運行輪由maxon馬達(dá)。但即使瘋狂的東西可以發(fā)現(xiàn)世界上的模型制作:像明亮的黃貓裝車機(jī)由Marcel Sigrist,愛好模型制造商從瑞士中部。在一段時間內(nèi)約。兩年里,他建立三個真實的Trax貓983 b模型加載器在1:8的規(guī)模。這些小型挖掘機(jī)由maxon驅(qū)動馬達(dá)。

 

　　著名的黃色卡特彼勒機(jī)器通常是巨大的。馬塞爾在瑞士中部,一開始似乎沒有比構(gòu)建一個邏輯模型的加載程序。但他并不滿足于構(gòu)建一個簡單的模型,貓裝載機(jī)。經(jīng)過密集的研究和研究爆炸視圖的初始備件手冊,他開始規(guī)劃和建設(shè)基于照片和測量的遙控微型裝載機(jī)在“真正的”貓加載程序。經(jīng)過8個月的密集CAD規(guī)劃,第一個圖的規(guī)模1:8就完成了。模型的尺寸長105厘米,寬38厘米,高44厘米,體重70公斤。

 

　　貓:核心的驅(qū)動和電子產(chǎn)品

 

　　早在計劃階段,馬塞爾想到馬達(dá)和齒輪迷。只有maxon汽車被認(rèn)為是為這個項目。最初的裝載機(jī)使用刺嚙合,因此從一開始就很明顯,模型也將使用這個版本。在每個牽引,兩個maxon直流電機(jī)與150 W連接通過齒形帶傳動和定位垂直地大約20:1至蝸輪。這使裝載機(jī)所需的力量。軌道車輛模型的控制器被安裝電子組件。它有12 V的電壓和兩次50牽引電流。簡單的維護(hù)電子是一個安裝的先決條件。為此,所有液壓和電子元件都安裝在一個抽屜系統(tǒng)。因此液壓線可以很容易地刪除和所有技術(shù)組件可以很容易訪問,在緊急情況下,打開抽屜。這個載波系統(tǒng)包含液壓泵電動機(jī),液壓馬達(dá)的控制器,以及與漏斗頸油柜和通風(fēng)設(shè)備。第二個組件是液壓閥與伺服系統(tǒng)的各種功能。

 

　　整個SMX聲音模塊,包括揚聲器,也是建立在這個單位。兩塊電池(鎳氫)的電壓12 V / h(12)被用于電力供應(yīng)。這個可以操作模型裝車機(jī)長達(dá)一個小時。在迷你裝車機(jī)的所有部分都畫,裝配工作開始了。只有13個月后,三個模型的第一個加載程序就完成了。這是緊隨其后的是一個成功的試驗

 

　　甚至連三個月后,2號結(jié)束,緊隨其后的是模型3僅僅三個月后。“我尤其喜歡關(guān)于這個項目的是,當(dāng)我開始,沒有什么可以買這個模型作為預(yù)制構(gòu)件。規(guī)劃、測量和繪圖,得到可靠的建設(shè)計劃是一個特殊的挑戰(zhàn)。盡管引用備件的書,我可以自豪地狀態(tài):我自己開發(fā)的,”馬塞爾說。