雖然發(fā)展前景廣闊，但我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然處于起步階段，要想做大做強(qiáng)，還有很長的路要走，面臨著多重挑戰(zhàn)，比如缺乏核心技術(shù)等。
作為機(jī)器人的主要組成部分， 工業(yè)機(jī)器人70%～80%應(yīng)用于危險和精度要求較高的汽車及其零部件生產(chǎn)，其次是電子、化工、裝配等行業(yè)。但是全球范圍內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍最廣的領(lǐng)域還是集中在汽車及其零部件行業(yè)，同時在3C行業(yè)等普通制造業(yè)中的應(yīng)用需求也在成倍增長。
數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，我國工業(yè)機(jī)器人保有量突破4萬臺，增長速度很快。而且專家預(yù)測，2014年中國的機(jī)器人市場將超過日本。但另外一個現(xiàn)實(shí)則是，目前我國工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用比例偏低，僅為6%，而日本則是33%、美國為16%、德國為14%。
一方面是中國的機(jī)器人市場前景廣闊，另一方面中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還沒有形成，大部分依靠進(jìn)口。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2010年我國進(jìn)口機(jī)器人2.34萬臺，金額為5.28億美元，進(jìn)口數(shù)量比2009年增長130%，進(jìn)口金額增長69%；貿(mào)易逆差4.7億美元。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬臺，金額為8.66億美元，進(jìn)口數(shù)量比上年增長62%，進(jìn)口金額比上年又增長了64%；貿(mào)易逆差上升到7.35億美元。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年世界機(jī)器人市場銷量占據(jù)前十位的均為國外品牌。其中，發(fā)那科、安川、kuka、abb“四大家族”穩(wěn)居前列，銷售數(shù)量分別高達(dá)3900臺、3850臺、3470臺、3200臺。而我國很少有達(dá)到年產(chǎn)200臺機(jī)器人的企業(yè)。
日、美等國外機(jī)器人巨頭在機(jī)器人研發(fā)行業(yè)擁有40年以上的豐富經(jīng)驗(yàn)，與此同時，作為典型的資金技術(shù)密集行業(yè)，國外企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)也必然帶來效率。而我們自己的機(jī)器人企業(yè)還沒有達(dá)到量產(chǎn)的水平，效益自然無從談起。
據(jù)悉，2012年我國工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量為9500臺，以每臺30萬元為平均價格，中國工業(yè)機(jī)器人銷售額不到30億元，離規(guī)?；?、批量化、產(chǎn)業(yè)化尚有一段距離。有業(yè)內(nèi)人士指出，中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模如果沒有達(dá)到50億～100億元，很難形成一個產(chǎn)業(yè)。
有專家測算，目前在機(jī)器人生產(chǎn)成本的四大核心部分中，本體成本占22%，伺服占24%，減速器占36%，控制器為12%。其中成本較高的減速器部分幾乎被日本的兩家公司所壟斷，售價居高不下。而且這兩家公司還對合作外的生產(chǎn)商進(jìn)行產(chǎn)品供應(yīng)限制。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的核心部件一直受制于人，出現(xiàn)國內(nèi)機(jī)器人大多由國外企業(yè)壟斷的局面。
