未來工業(yè)機(jī)器人在我國其他行業(yè)的應(yīng)用也將逐步展開。從國內(nèi)機(jī)器人的應(yīng)用來看，汽車、電子工業(yè)仍是主要的應(yīng)用領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步，工業(yè)機(jī)器人在軍事、精細(xì)外科和危險(xiǎn)作業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用也將逐步展開，而在這些領(lǐng)域，工業(yè)機(jī)器人具有不可替代的作用。從機(jī)器人種類來看，焊接機(jī)器人占領(lǐng)著最大的市場份額，2012年的銷量約為11000臺(tái)。此外，搬運(yùn)、裝配等機(jī)器人的應(yīng)用也呈逐年增長的趨勢。
實(shí)施“機(jī)器人戰(zhàn)略”的富士康，目前擁有機(jī)器人制造硬件、關(guān)鍵零組件、軟件、系統(tǒng)集成以及遠(yuǎn)端遙控等五項(xiàng)技術(shù)。而早在2007年，富士康自動(dòng)化機(jī)器人事業(yè)處就已成立。在業(yè)界看來，富士康機(jī)器人項(xiàng)目的啟動(dòng)，不僅將推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，也將帶動(dòng)地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)以及中國高端制造業(yè)的發(fā)展。
日前，沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司的28臺(tái)通用型工業(yè)機(jī)器人，被統(tǒng)一發(fā)往一汽集團(tuán)的汽車焊接生產(chǎn)線。28臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器人批量“闖進(jìn)”德系汽車的生產(chǎn)線，與長期占據(jù)這一市場的國外機(jī)器人同臺(tái)競技，這對于新松公司來說還是第一次。
本土的機(jī)器人企業(yè)正在奮起直追，沈陽、西安等地的機(jī)器人研發(fā)速度很快，而珠三角地區(qū)的應(yīng)用市場則增長最為迅速。
僅深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)就有63家機(jī)器人企業(yè)會(huì)員，2011年產(chǎn)值達(dá)160億元，平均年增速為50%至60%。當(dāng)?shù)貫榻鉀Q企業(yè)使用機(jī)器人前期投入太大的問題，還采用了靈活的“雇傭”營銷，即企業(yè)可以“先用再付錢”，機(jī)器人做得不好也可以將其“炒”掉。
