25日,廣東省工業(yè)機(jī)器人推廣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)劉次英表示,廣東省制造業(yè)勞動(dòng)力成本持續(xù)上升與招工難的矛盾日益凸顯,以工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用為代表的智能制造與裝備產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展期,廣東將是今后中國(guó)最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)之一。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人2005-2012年市場(chǎng)增長(zhǎng)速度平均為25%。2012年國(guó)內(nèi)機(jī)器人裝機(jī)量達(dá)到近2.7萬(wàn)臺(tái),相較上年增長(zhǎng)19.5%,而2011年比2010年增長(zhǎng)了51%。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),2013年增速預(yù)計(jì)達(dá)到15%-20%。
廣東省工業(yè)機(jī)器人推廣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)陳新度指出,雖然國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)潛力巨大,但面臨國(guó)外強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,許多關(guān)鍵零部件還不能完全自主化,國(guó)內(nèi)廠商必需練好“內(nèi)功”,形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
某媒體記者了解到,目前,廣東區(qū)域的龍頭企業(yè)在關(guān)鍵零部件方面已經(jīng)有所突破。其中,廣州數(shù)控在控制器和伺服驅(qū)動(dòng)方面取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,巨輪股份在RV減速器方面取得突破,打破國(guó)際壟斷。
產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟助推
“未來(lái),我們將和政府協(xié)調(diào),希望政府出臺(tái)一些扶持政策,鼓勵(lì)廣東省工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。同時(shí),我們產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也會(huì)發(fā)揮平臺(tái)的作用,協(xié)調(diào)各個(gè)行業(yè)在應(yīng)用機(jī)器人方面的合作,使得各方的優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn)。”陳新度在接受某媒體記者采訪時(shí)表示,廣東省工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成了組織,聯(lián)盟中包括了以廣州數(shù)控、巨輪股份為龍頭的40多家工業(yè)機(jī)器人智能制造企業(yè)。
2013年9月25日,廣東省工業(yè)機(jī)器人推廣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)召開(kāi)。聯(lián)盟成立后,將圍繞加快廣東省智能制造的發(fā)展需求,落實(shí)推廣一批工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用示范項(xiàng)目,培育發(fā)展一批應(yīng)用集成總承包企業(yè),扶持壯大一批工業(yè)機(jī)器人制造與關(guān)鍵零部件龍頭骨干企業(yè)。
據(jù)了解,廣東省制造業(yè)勞動(dòng)力成本持續(xù)上升與招工難的矛盾日益凸顯,以工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用為代表的智能制造與裝備產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展期,廣東將是今后中國(guó)最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)之一。“我們對(duì)本省機(jī)械裝備、汽車(chē)、電子信息、石油化工、造船、輕工紡織等行業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人的情況進(jìn)行了調(diào)研,發(fā)現(xiàn)目前應(yīng)用基數(shù)比較低,但是許多企業(yè)對(duì)機(jī)器人需求愿望強(qiáng)烈,這些市場(chǎng)需求將是促進(jìn)廣東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的動(dòng)力。”廣東省工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)劉次英表示。
陳新度表示,在成立聯(lián)盟之后,廣東將進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),加大資金、用地、人才等方面的扶持力度。同時(shí),抓好一批效果突出、帶動(dòng)性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高的典型應(yīng)用示范工程,以點(diǎn)帶面推動(dòng)運(yùn)用工業(yè)機(jī)器人來(lái)改造提升傳統(tǒng)制造業(yè),打造廣東特色的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群區(qū)。
“此次廣東工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立對(duì)我們意義重大。”巨輪股份機(jī)器人事業(yè)部負(fù)責(zé)人楊煜俊表示,“通過(guò)聯(lián)盟可以加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,提高我們產(chǎn)品的研發(fā)水平;同時(shí),未來(lái)廣東省將會(huì)加大對(duì)行業(yè)的扶植力度,我們將獲益。”
增長(zhǎng)潛力巨大
9月25日,中國(guó)國(guó)際中小企業(yè)博覽會(huì)第一屆智能制造與工業(yè)機(jī)器人展覽會(huì)在廣州隆重舉行。展會(huì)上,呈現(xiàn)了廣州數(shù)控、巨輪股份、華中數(shù)控等公司的最新產(chǎn)品。“公司是一家珠三角的制造型企業(yè),目前公司對(duì)工業(yè)機(jī)器人有極大興趣,打算運(yùn)用部分機(jī)器人替代人工。” 一位來(lái)觀展人士對(duì)某媒體記者表示。
楊煜俊表示,目前廣東省很多行業(yè)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品非常感興趣,只要你能設(shè)計(jì)出它們行業(yè)相關(guān)的機(jī)器人,他們就愿意先簽訂單,預(yù)付一部分錢(qián)。目前有許多客戶來(lái)公司咨詢機(jī)器人產(chǎn)品,目前已經(jīng)有部分企業(yè)在試用我們的產(chǎn)品,如果試用結(jié)果較好,屆時(shí),我們將大力向市場(chǎng)推廣機(jī)器人產(chǎn)品。
科挺數(shù)控機(jī)床有限公司董事長(zhǎng)劉強(qiáng)軍也表示,以前公司主要銷(xiāo)售機(jī)床設(shè)備,目前許多客戶對(duì)機(jī)床與機(jī)器人結(jié)合的集成產(chǎn)品感興趣,今年公司與巨輪股份達(dá)成合作,用巨輪股份的機(jī)器人結(jié)合自己的機(jī)床,給下游客戶提供集成產(chǎn)品與服務(wù):一方面,提高了公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面,可以跟客戶提供一些售后服務(wù)等增值服務(wù)。公司未來(lái)將加大力度開(kāi)發(fā)與機(jī)器人配套融合的機(jī)床產(chǎn)品。
據(jù)介紹,韓國(guó)、日本和德國(guó)是世界上前三大機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),平均一萬(wàn)職工使用量分別為396臺(tái)、332臺(tái)、273臺(tái);世界平均使用量為58臺(tái)/一萬(wàn)職工,中國(guó)為23臺(tái)/一萬(wàn)職工。
華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院院長(zhǎng)張憲民指出,目前世界范圍內(nèi),機(jī)器人使用最大的三個(gè)行業(yè)為汽車(chē)制造、電子制造以及汽車(chē)零配件制造行業(yè)。而廣東省是汽車(chē)和電子制造業(yè)大省,未來(lái)機(jī)器人需求的容量有比較大的空間。
陳新度也表示,廣東省工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)潛力是巨大的,一方面它可以替換勞動(dòng)力,為企業(yè)節(jié)約勞動(dòng)力成本,另一方面,它提高了生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
需加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力
近年來(lái),面對(duì)機(jī)器人應(yīng)用這一廣闊空間,上海、昆山、唐山、重慶等地方政府紛紛出臺(tái)相應(yīng)政策,引進(jìn)研發(fā)和制造企業(yè),爭(zhēng)相打造當(dāng)?shù)貦C(jī)器人產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)的研發(fā)步伐也在提速。不過(guò),由于我國(guó)機(jī)器人制造企業(yè)起步晚,并且受制于基礎(chǔ)工業(yè)的差距,在機(jī)器人核心部件如伺服電機(jī)、減速器、控制器以及傳感器等方面自主生產(chǎn)能力較弱,不少核心部件需要進(jìn)口。
楊煜俊介紹,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的困境是關(guān)鍵零部件還沒(méi)有完全自主化,比如電動(dòng)機(jī),通常向日本安川、三洋等企業(yè)采購(gòu);關(guān)鍵零部件伺服電機(jī),大部分則是向安川采購(gòu);關(guān)鍵零部件減速器,很大部分也是向日本減速器生產(chǎn)商購(gòu)買(mǎi)。目前巨輪股份欲挑戰(zhàn)國(guó)際壟斷,進(jìn)軍RV減速器領(lǐng)域。
在展覽會(huì)上,某媒體記者見(jiàn)證了巨輪股份RV減速器產(chǎn)品,有20公斤、50公斤等一系列產(chǎn)品。楊煜俊介紹,巨輪股份自2011年開(kāi)始致力于高精度RV減速器的國(guó)產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化研究,已研發(fā)出部分產(chǎn)品,打破國(guó)外的技術(shù)壟斷,RV減速器的加工制造技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。目前已裝配自主研發(fā)RV減速器的工業(yè)機(jī)器人將率先在自己的工廠接受檢驗(yàn),一旦檢驗(yàn)合格,將作為工業(yè)機(jī)器人的一部分大規(guī)模投向市場(chǎng)。
據(jù)悉,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有超過(guò)1000家機(jī)器人集成商,但是對(duì)于高技術(shù)機(jī)器人,比如焊接流水線,汽車(chē)零部件加工、車(chē)身焊接,一般的集成商還難以搞定。
陳新度表示,國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)剛進(jìn)入起步階段,公司必須練好“內(nèi)功”,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,否則,在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中將處于下風(fēng)。
此次廣東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,理事長(zhǎng)單位中包括兩個(gè)高校、兩個(gè)部級(jí)研究院、兩個(gè)省級(jí)研究所以及兩家大型企業(yè)廣州數(shù)控與巨輪股份,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作,攻克關(guān)鍵技術(shù),扶植壯大一批龍頭骨干企業(yè)。此次巨輪股份在RV減速器的技術(shù)攻關(guān),就是與廣東工業(yè)大學(xué)合作研發(fā)的。