9月9日,全球第一條叉車(chē)機(jī)器人焊接柔性生產(chǎn)線在瀏陽(yáng)制造產(chǎn)業(yè)基地成功下線,引來(lái)全國(guó)各地的客商來(lái)觀摩。
這條生產(chǎn)線由基地長(zhǎng)沙華恒機(jī)器人系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱華恒公司)組建。在組裝車(chē)間,記者看到,七八位工作人員正圍著兩臺(tái)高達(dá)三米多高的機(jī)器人進(jìn)行最后發(fā)貨前的出廠測(cè)試,只見(jiàn)前右方的機(jī)器人抓手將上料臺(tái)的工件放置在機(jī)器人變位機(jī)上,位于前左方的焊接機(jī)器人按照已經(jīng)設(shè)定的程序進(jìn)行自動(dòng)焊接,焊接完成后,機(jī)器人將工件傳給下一個(gè)工序;同時(shí),機(jī)器人抓手又去抓工件,就這樣循序進(jìn)行,一天24小時(shí)不間斷,完全代替人工焊接。
“一條生產(chǎn)線兩個(gè)普通員工就可以操作”,叉車(chē)焊接機(jī)器人生產(chǎn)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭軍偉告訴記者,除了節(jié)省勞力外,這些焊接機(jī)器人還可以準(zhǔn)確識(shí)別各類型的工件,并傳送在精確的位置上進(jìn)行焊接。
鄭軍偉介紹,這條柔性生產(chǎn)線規(guī)劃單班產(chǎn)能5000臺(tái)/年,使用焊接機(jī)器人7套,機(jī)器人抓手2套,需要配備20個(gè)工人,而未上生產(chǎn)線之前人工焊接需要焊接技師65人。在目前人工成本越來(lái)越高及招工難的問(wèn)題上,機(jī)器人智能自動(dòng)化柔性制造將是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
“由于高級(jí)焊工緊缺,許多機(jī)械制造企業(yè)都開(kāi)始采用焊接機(jī)器人來(lái)代替人工。”長(zhǎng)沙華恒機(jī)器人系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)顏小俊告訴記者,公司于兩年前布局南方廣西、廣東、湖北、湖南、江西等市場(chǎng),落戶湖南瀏陽(yáng)制造產(chǎn)業(yè)基地后獲得了較快的發(fā)展。公司為了更好的滿足市場(chǎng)需求,為客戶提供快速滿意的服務(wù),目前已應(yīng)用到焊接、裝配、搬運(yùn)、涂膠等領(lǐng)域。