近年來隨著人工成本的上漲、工作環(huán)境的改變和多元化的市場競爭,各企業(yè)面臨著重重壓力。尤其是依靠勞動密集型來維系的“中國制造”已難以為繼。精明的企業(yè)家也紛紛想出各種措施來應對當前的局面。
7月29日,郭臺銘對媒體表示,目前富士康有1萬臺機器人,明年將達到30萬臺,三年后機器人的使用規(guī)模將達到100萬臺,富士康機器人可以承接生產線精密零件的組裝任務,更可替代人工在噴涂、焊接、裝配等不良工作環(huán)境中工作,并可與數控超精密銑床等工作母機結合制造模具,提高生產效率,替代部分非技術工人。富士康的選擇是重要轉型信號,告訴我們,轉型已經開始了,而且必須開始了。
目前機床、模具制造業(yè)普遍需要技術和設備升級改造,以增強競爭力,提高經濟效益,包括汽車零部件在內各個領域對機器人的需求都在增長。據國際模具及五金塑膠產業(yè)供應商協會秘書長羅百輝表示“十二五”是中國工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的關鍵轉折點,市場需求也有一個井噴式的發(fā)展,需求量每年以15%~20%的速度增長。工業(yè)機器人目前在國內主要應用在汽車制造行業(yè)。未來用于機床上下料的工業(yè)機器人將成為趨勢。在毛坯制造(沖壓、壓鑄、鍛造等)、機械加工、焊接、熱處理、表面涂覆、上下料、裝配、檢測及倉庫堆垛等作業(yè)中,機器人將成為一種標準設備而得到廣泛應用,工業(yè)機器人作為先進裝備制造業(yè)中不可替代的重要裝備,將已成為中國工業(yè)自動化技術與應用的生力軍。預計到2025年,整個機器人市場將達到500億。
1、近日在第十三屆東莞國際模具展會上自動化設備及節(jié)能方案成為一大亮點。展會期間,1040家參展商都帶來自己最新的模具及金屬加工技術,世界知名的自動化設備供應商不約而同地展出全球最先進的自動化設備及節(jié)能方案。
2、無獨有偶,作為國內最大的激光制造企業(yè)深圳市大族激光股份有限公司也推出了機器人激光焊接技術,為制造業(yè)的自動化發(fā)展寫下了濃墨重彩的一筆。
機器人激光焊接技術廣泛應用于車輛制造領域,在制造車身覆蓋件中都使用了機器人激光焊接和切割工藝,高強鋼激光焊接裝配件因其性能優(yōu)良在汽車車身制造中使用得越來越多。奇瑞汽車股份有限公司機器人項目組,成功的研制了點焊弧焊機器人,并應用于奇瑞汽車的焊裝車間。
二、自動化生產線更新升級
1、第十一屆中國國際高新技術成果交易會與11月21日在深圳會展中心圓滿閉幕。期間由北京大學自主研發(fā)與設計的自動化生產線給人們留下了深刻的印象,一條全自動化設備的生產線完成了送料、安裝、裝配等多道工序。大大減少了人力成本提高了企業(yè)競爭力。
工作原理靠一個紅外感應機械手,可以抓起自動化輸送帶上輸送的螺母,對半成品零件進行裝配完成后移交到下工序。整個裝配過程實現了無人化生產,而且生產效率較高。
2、2011年11月1日至5日工業(yè)自動化展(IAS2011)期間,僅工業(yè)機器人一項的關注度在15%以上,受到了廣泛的好評。
雖然我國目前現狀正處于制造大國向制造強國轉變的趨勢,但是短時期內仍然還是以代工制造為主,面對只有3%---5%利潤的代工制造企業(yè)來講只有不斷的發(fā)展機器人技術和綜合自動化技術來提升企業(yè)的競爭水平。同時也是制造大國向制造強國轉變的必經之路。