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ABB機(jī)器人契合新能源汽車用戶需求

   日期:2013-03-27     來源:中國工業(yè)電器網(wǎng)    作者:陳華     評論:0    
標(biāo)簽: 機(jī)器人 ABB
 
  應(yīng)用案例
 
  高壓水清洗系統(tǒng) FlexWasherTM是abb機(jī)器人高度柔性化和模塊化的標(biāo)準(zhǔn)解決單元,該技術(shù)將高壓水清洗和去毛刺兩個工藝過程合二為一,適用于多品種復(fù)雜零件的共線生產(chǎn),不僅顯著提高了產(chǎn)品品質(zhì),更有效降低了使用成本,減少了后期維護(hù)的煩惱。更少的動力消耗,不使用清洗劑和熱水,對設(shè)備和生產(chǎn)空間__更少的需求及簡單易懂的操作,是一項柔性程度高、能效高、清理效果佳、性能可靠的綠色生態(tài)技術(shù)。該項技術(shù)被用于天津雷沃柴油機(jī)四、六缸缸體加工線最終工位的清洗,項目實施后,用水量降低了五分之一,每年可節(jié)約水3000噸,同時用電量減少三分之一,每年節(jié)約用電達(dá)20萬千瓦。無需添加任何化學(xué)清洗劑,有效降低了生產(chǎn)對環(huán)境的污染,使工廠每年在清洗劑的成本及排污費投入上減少了50萬元人民幣。極大地提升了生產(chǎn)力和市場競爭力,并降低了投資成本。
 
  2011年8月,abb為江淮汽車乘用車擴(kuò)建項目提供了全新的無中涂技術(shù)解決方案。無中涂工藝通過對油漆工藝的改進(jìn)和霧化器性能的提升,減少了噴涂產(chǎn)線中的中涂環(huán)節(jié),是當(dāng)今世界最先進(jìn)的涂裝工藝技術(shù),不僅縮短了噴涂流程,提高了工藝效率,還減少了基礎(chǔ)工藝設(shè)備的投入,為汽車生產(chǎn)廠商降低了硬件投資成本。同時,這一工藝還降低了油漆消耗,減少了二氧化碳和VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)的排放。2009年,美國寶馬公司成功應(yīng)用了ABB 的這套解決方案?,F(xiàn)在ABB將全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品第一時間引入中國,并結(jié)合中國情況進(jìn)行本土化,滿足國內(nèi)客戶的實際需求。
 
  車身焊接的牢固程度直接影響著車身整體的抗撞擊能力和整體性能。不久前,ABB為長城天津新工廠焊裝車間的生產(chǎn)線設(shè)計并提供了全套機(jī)器人自動化解決方案,ABB機(jī)器人柔性總拼和機(jī)器人滾邊技術(shù)用于生產(chǎn)最新發(fā)布的哈弗H6高端SUV車型和其他中高端車型,支持長城汽車有效提升整車制造品質(zhì)和生產(chǎn)效率。這條生產(chǎn)線采用了包括IRB 6640和IRB 7600兩種型號在內(nèi)的27臺ABB焊接機(jī)器人和搬運機(jī)器人。其中,IRB 6640機(jī)器人有效載荷235kg,保證了機(jī)器人可以攜帶焊鉗穩(wěn)定的工作,適用于點焊作業(yè)。同時,與采用傳統(tǒng)氣動焊鉗相比,該款機(jī)器人采用伺服焊鉗進(jìn)行點焊,焊接速度快,每個焊點的焊接速度為3秒,比采用氣動焊鉗速度快25%。IRB 7600機(jī)器人有效載荷500kg,適用于重載工況下的車體或工裝的搬運,可以配合完成汽車側(cè)圍的定位與焊接工作。應(yīng)用ABB機(jī)器人的總拼工位可以進(jìn)行精確的重復(fù)定位,并可以快速完成不同車型的切換工作。通過應(yīng)用ABB機(jī)器人,哈弗H6等車身的抗沖擊能力提升了30%。
 
  針對新能源汽車市場,ABB機(jī)器人與用戶需求相結(jié)合,成為客戶應(yīng)用型的顧問,通過與合作伙伴的合作,不僅能提供產(chǎn)品、服務(wù)、系統(tǒng)支持,還能提供與客戶工藝相關(guān)的有針對性的解決方案。比如白車身系統(tǒng)中大熱的“車身輕量化”課題,即以鋁合金部分代替,甚至全部代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼材,相應(yīng)地新型連接方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)點焊方式,以及由此衍生出的新型工藝設(shè)備等,這些都要求機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)品從傳統(tǒng)應(yīng)用和系統(tǒng)提供模式相應(yīng)轉(zhuǎn)變到新材料新工業(yè)新設(shè)備領(lǐng)域。ABB正積極開發(fā)相應(yīng)的機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用,設(shè)計開發(fā)新的產(chǎn)品組合以滿足新能源汽車市場不斷變化的生產(chǎn)需求。
 
 
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