在國內(nèi)勞動(dòng)力成本不斷攀升的背景下，工業(yè)機(jī)器人在不少領(lǐng)域已經(jīng)形成替代人工的趨勢(shì)。有證券機(jī)構(gòu)稱，由于性價(jià)比臨近拐點(diǎn)，工業(yè)機(jī)器人接受度漸增，中國已成為全球機(jī)器人增長最快的市場(chǎng)，中國的機(jī)器人行業(yè)正迎來最好發(fā)展時(shí)代。在工程機(jī)械行業(yè)，或許同樣有此趨勢(shì)。

　　任何事物由興起到盛興，總要有率先吃螃蟹者，中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，工程機(jī)械行業(yè)中率先引進(jìn)乃至參與設(shè)計(jì)工業(yè)機(jī)器人這種“吃螃蟹”者，徐工、三一、中聯(lián)三大巨頭赫然在列，成為引領(lǐng)機(jī)器人應(yīng)用的行業(yè)先鋒。

　　首先來看徐工，徐工道路事業(yè)部最近參與了一個(gè)“公共安全與救援機(jī)器人”開發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目圍繞“面向突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)器人研究開發(fā)與應(yīng)用”開展，力圖研制出國內(nèi)先進(jìn)制造領(lǐng)域首臺(tái)步履復(fù)合式多功能救援裝備，突破通用大型工程機(jī)械在復(fù)雜災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)救援無力的限制。

　　再看三一，21-sun記者注意到，早在2007年3月，三一重機(jī)便已經(jīng)著手準(zhǔn)備引入焊接機(jī)器人，2008年，第一批4臺(tái)焊接機(jī)器人和2臺(tái)切割機(jī)器人應(yīng)用成功，如今，從第一道工序到最后，三一重機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)流程幾乎處處可見機(jī)器人的身影。

　　中聯(lián)重科對(duì)工業(yè)機(jī)器人的引入也是從焊接領(lǐng)域入手，2012年10月24日，中聯(lián)重科沅江工業(yè)園正式啟用攪拌車攪拌筒內(nèi)焊縫焊接機(jī)器人生產(chǎn)系統(tǒng)；11月中旬，隨著中聯(lián)工程起重機(jī)公司泉塘工業(yè)園結(jié)構(gòu)車間第11臺(tái)焊接機(jī)器人安裝調(diào)試完成并正式交付使用，中聯(lián)重科輪式起重機(jī)吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、車架和支腿四大結(jié)構(gòu)件焊接工藝全面挺進(jìn)了機(jī)器人時(shí)代。

　　引入工業(yè)機(jī)器人的好處是顯而易見的，“一個(gè)焊接機(jī)器人的效率大約相當(dāng)于四五個(gè)焊工，再加上易于規(guī)范管理，又能進(jìn)一步提升整個(gè)生產(chǎn)體系的效率。而且還不用考慮養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、保險(xiǎn)、工傷以及公休和加班費(fèi)等各種費(fèi)用。”據(jù)了解，很多已經(jīng)嘗到甜頭的機(jī)械制造企業(yè)，如今遇到能上機(jī)器設(shè)備的，都不愿意再用人工。

　　不過，事情總有兩面性，正如三一重機(jī)董事長俞宏福所言，機(jī)器人不是單一機(jī)器的概念，它是一個(gè)體系，需要我們事先去籌劃，需要改變我們的思路和管理方式。

　　無論如何，工業(yè)機(jī)器人正以不可阻擋之勢(shì)洶涌來襲，工程機(jī)械企業(yè)，您準(zhǔn)備好迎接了嗎？