美國宇航局研制的最新人形機(jī)器人R2將送入太空，它今后將在國際空間站上工作，研究人員希望它最終接受最危險、棘手的空間作業(yè)，取代目前必須由宇航員進(jìn)行的(艙外)操作。R2機(jī)器人于2011年2月份通過美國宇航局的航天飛機(jī)抵達(dá)國際空間站，在此之前已經(jīng)經(jīng)過了一系列的測試活動，比如測試機(jī)器人在真空環(huán)境下的工作能力，或者能否勝任在不穩(wěn)定(振動)狀態(tài)下的操作。
　　
　　此外，美國政府或啟動另一項機(jī)器人工作計劃，美國國防高級研究計劃局計劃在2016年實施一項名為“鳳凰”的計劃，讓一個自主飛行的機(jī)器人飛行器從廢棄飛行器軌道上運(yùn)行的退役飛行器上卸下天線，然后重新安裝新的通信系統(tǒng)，重建具有使用功能的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。這一計劃的好處顯而易見：如果能夠設(shè)法重新利用那些已經(jīng)在軌運(yùn)行的陳舊設(shè)備，而不是重新發(fā)射新的衛(wèi)星，將大大降低軍事衛(wèi)星的成本，但要實現(xiàn)這一點，需要重大的技術(shù)進(jìn)步，才能在同步軌道甚至更遠(yuǎn)的軌道上實現(xiàn)機(jī)器人自主作業(yè)。
　　
　　報道稱，耗資3.5億美元的美國國家航空航天局TRDS-K數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星是個明顯的例子，該衛(wèi)星裝備兩個直徑4.9米的不可折疊拋物線天線，2013年1月份使用“大力神V”發(fā)射升空時，發(fā)射費用高達(dá)2億美元。“發(fā)射費用取決于天線的尺寸，天線尺寸越大，費用越高，如果能利用已有資源，費用就能大大降低。”