根據(jù)Singularityhub.com的報導：“首批1萬臺名為 Foxbots 的機器人已經(jīng)至少部署在一座富士康廠房中，預計在2012年年底前還會再安裝2萬臺機器人……每一臺機器人的造價約在2萬～2.5萬美元之間，這相當于一個中國工人平均年薪的三倍之多。然而，有鑒于國際輿論的壓力，富士康在今年初已持續(xù)提高工人的薪資達25%。”
“值得注意的是，自動化已經(jīng)是富士康制造流程中的一部份了，但新的 Foxbot 并不只是用于補強人員的勞動力，其目標是要取代他們。”
由于機器人的成本約為一個工人年薪的三倍，這意味著機器人要在三年后才能達到投資報酬率或盈虧的平衡點。根據(jù)該網(wǎng)站上的一段視頻，富士康的工人起薪約一天14美元，兩年后增加到28美元；此外，25萬名工人每天早上七點到工廠后，必須先聽取產(chǎn)線主管分派當日工作目標的演示文稿。中國工人們還得整齊地像軍 隊稍息的姿勢一樣排隊聽取演示文稿。
工人們一致化的行動就跟一支機器人大軍一樣了。
而如果機器人的成本在三年后回本了，那么對于人力的認知價值將會更形惡化。所以，就勞工平等條件而言，工人將不斷地失去影響力與重要性。
當這發(fā)生在供應鏈經(jīng)濟時，即意味著較低的勞動成本應該能增加公司的利潤，并且讓合約制造商降低其終端產(chǎn)品價格，因而能在市場上更具有競爭力。終究，具有最低勞動成本的制造廠將在目標產(chǎn)品上贏得或主導市場領域。在我來看，這一事實還將帶動更多、更進一步的機器人部署，致使全世界的機器人數(shù)量增加。
因此，目前強調(diào)降低成本的重點就在于機器人設備的維修和保養(yǎng)成本。試著想象未來最先進的廠房應該會是這樣的：設計人員專注于能進行診斷的軟件和機械特性，這將包括所有機械和電氣接口的運作和生命周期狀態(tài)以及可能發(fā)生的磨損和更換需求。
