7月17日，參與“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試的沈陽自動化研究所參試人員勝利凱旋。沈陽自動化研究所黨委書記兼副所長桑子剛、副所長梁波及研究室代表前往沈陽桃仙機場迎接。張艾群、劉開周、郭威、祝普強4位同志受到了英雄般歡迎，他們帶著圓滿完成7000米級海試勝利的喜訊成功歸來。

從6月3日“蛟龍”號江陰起航開始到今天沈陽自動化研究所海試人員凱旋共計45天。在這45天時間里，中國人民及全世界共同見證了“蛟龍”號打破世界同類型載人潛水器最大下潛深度記錄的偉大歷史時刻，創(chuàng)造了中國載人深潛事業(yè)新的輝煌。

“蛟龍”號作為我國首臺自行設(shè)計、自主集成研制的載人潛水器，此次7000米級海試六次探海，多次成功坐底，并完成布放標志物，高清攝錄，高精度海底地形測量，水樣、沉積物樣、生物樣品采集等多項作業(yè)，最大下潛深度達到7062米，是對我國載人深潛技術(shù)的充分驗證與展示。

沈陽自動化所一直心系我國深海裝備技術(shù)發(fā)展，在“蛟龍”號各級別試驗中負責(zé)其大腦，即控制系統(tǒng)的研制及試驗任務(wù)，參研、參試團隊近20人，保持在船人數(shù)4人以上。在本次7000米級海試中，沈陽自動化研究所承擔(dān)研制的控制系統(tǒng)性能穩(wěn)定，經(jīng)受住了考驗，安全、圓滿、超額完成全部預(yù)定試驗任務(wù)。特別在第四次海試中，沈陽自動化研究所劉開周作為潛航員，與葉聰、楊波共同見證了我國載人深潛史上里程碑式的首次突破7000米的偉大歷史時刻，并與遠在外太空中的神舟九號航天員完成了天地對話。

在“蛟龍”號控制系統(tǒng)的研發(fā)及海試過程中，項目組一直秉承 “獻身、求實、協(xié)作、創(chuàng)新”的沈陽自動化所精神，貫徹嚴謹求實、一絲不茍的工作作風(fēng)，控制系統(tǒng)從水池試驗到海試各個階段都可靠運行，為潛水器順利完成海試發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。通過試驗打造了一支技術(shù)過硬的科研團隊，為我國載人潛水器事業(yè)今后發(fā)展和壯大提供了強有力的人力和技術(shù)保障。“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試獲得成功標志著我國自行設(shè)計并集成的載人潛水器取得了重大技術(shù)突破，使我國成為少數(shù)掌握大深度載人深潛關(guān)鍵技術(shù)的國家之一。

“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試成功得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注和熱烈祝賀，中國科學(xué)院院長白春禮也專門給沈陽自動化研究所發(fā)來賀信，祝賀沈陽自動化研究所在“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試成功所取得的成績。中國科學(xué)院黨組成員、紀檢組組長李志剛、高技術(shù)局局長王越超前往青島迎接海試人員。海試期間，沈陽自動化研究所承擔(dān)的控制系統(tǒng)受到現(xiàn)場指揮部和臨時黨委的通報表揚；劉開周被推薦為團中央“中國青年五四獎?wù)?rdquo;；郭威被評為7000米海試優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。（綜合辦