去年7月，完成了水下5000米級(jí)深潛實(shí)驗(yàn)。今年6月，“蛟龍?zhí)?rdquo;又將挑戰(zhàn)7000米深海。已經(jīng)“閉關(guān)修煉”近一年的中國載人潛水器“蛟龍?zhí)?rdquo;，將前往世界最深的馬里亞納海溝，首次向人類歷史上前所未有的7000米級(jí)載人深潛發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　更讓揚(yáng)州人自豪的是，這次海試團(tuán)隊(duì)中有咱們揚(yáng)州人的身影！工作于國家海洋局北海分局的王文勝，一名土生土長的揚(yáng)州人，擔(dān)任這次海試的領(lǐng)隊(duì)。

　　昨天，記者獨(dú)家連線王文勝獲悉，今天下午2點(diǎn)左右，蛟龍?zhí)柕脑囼?yàn)?zāi)复?ldquo;向陽紅09”船將抵達(dá)江陰，與“蛟龍?zhí)?rdquo;深潛器“會(huì)師”，并于6月3日啟航，赴馬里亞納海溝挑戰(zhàn)7000米級(jí)載人深潛。特派記者也將于今日趕赴江陰，與王文勝“會(huì)師”，為揚(yáng)州市民帶來蛟龍?zhí)柕淖钚孪ⅰ?/p>

　　據(jù)悉，此次7000米級(jí)海試，“向陽紅09”船上共有96名成員，來自全國十多個(gè)單位，潛航員有3名。

　　“向陽紅09”船將執(zhí)行載人深潛7000米級(jí)海試任務(wù)，這是我國挑戰(zhàn)世界載人深潛紀(jì)錄、實(shí)施深海關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的一次探索之旅，是具有里程碑和開創(chuàng)意義的大事。

　　蛟龍“簡歷”

　　長寬高：8.2米×3.0米×3.4米

　　重量：空重不超過22噸，最大荷載240公斤

　　載人空間：直徑2.1米，標(biāo)準(zhǔn)載員3人

　　下潛速度：37米/分鐘

　　海試日程

　　5月28日：上午10點(diǎn)，“向陽紅09”船從青島啟程。

　　5月30日：下午2點(diǎn)，抵達(dá)江陰市，與“蛟龍?zhí)?rdquo;深潛器“會(huì)師”。

　　6月3日：啟航赴馬里亞納海溝挑戰(zhàn)7000米級(jí)載人深潛。

　　6月10日：抵達(dá)太平洋馬里亞納海溝南部海域試驗(yàn)區(qū)。

　　6月下旬：完成7000米級(jí)海試。

　　7月中旬：“向陽紅09”船返回青島。

　　■記者  臧曉松

　　GPS定位

　　去年5000米級(jí)海試時(shí)，蛟龍?zhí)栐谝淮瓮瓿上聺撟鳂I(yè)升到水面時(shí)，遭遇暴風(fēng)雨，母船經(jīng)過長時(shí)間搜索才發(fā)現(xiàn)它，如果不能及時(shí)定位回收，后果不堪設(shè)想。為此，研究人員已經(jīng)給蛟龍?zhí)柤友b了GPS定位系統(tǒng)，消除了定位回收過程中的一大隱患。

　　燈

　　去年，蛟龍?zhí)栐?000米級(jí)海試過程中，主要發(fā)現(xiàn)燈光配置有的地方太亮，有的地方太暗。因此今年，研究人員專門把燈光的位置進(jìn)行了調(diào)整。

　　攝像機(jī)

　　此前的海試中，攝像機(jī)系統(tǒng)錄像的時(shí)候數(shù)據(jù)傳輸方式、質(zhì)量不是很好，今年在這方面進(jìn)行了改進(jìn)。

　　機(jī)械手

　　位于潛水器正前方，左右各一個(gè)。

　　“機(jī)械手”是“蛟龍?zhí)?rdquo;的一個(gè)主要作業(yè)工具，它就像潛航員自己手臂的延伸。這次“蛟龍?zhí)?rdquo;安裝了一臺(tái)新“機(jī)械手”。

　　這套新機(jī)械手是第一套機(jī)械手的升級(jí)版，它的軟件設(shè)計(jì)、控制電路和軟件集成比以前更加高級(jí)，操作更加方便。以前機(jī)械手存在作業(yè)比較慢的問題，今年也有針對(duì)性地進(jìn)行了專門調(diào)整。還有新的生物取樣器、存放籃等。

　　觀測窗

　　“蛟龍?zhí)?rdquo;有三個(gè)觀測窗，觀測窗上玻璃厚度在20厘米左右。

　　存放籃

　　為這次海試，研究人員準(zhǔn)備了海底沉積物取樣器、生物存放籃、水樣取樣器等，出海時(shí)都會(huì)帶上，但海試時(shí)究竟會(huì)用到哪些？目前還不能確定。

　　去年海試時(shí)，潛航員把在深海抓到的生物放到蛟龍?zhí)枱o蓋的生物存放籃，結(jié)果后來不見了。鑒于此，今年換了一個(gè)新的、加蓋的生物存放籃。而為了高效地使用這個(gè)新籃子，潛航員也在加緊練習(xí)。

　　水下通信

　　通信聯(lián)系不上的話，整個(gè)實(shí)驗(yàn)也沒有辦法往下推進(jìn)。“蛟龍?zhí)?rdquo;潛入1000米深的海水時(shí)，母船上的人可以像聊QQ那樣和“蛟龍?zhí)?rdquo;中的潛航員進(jìn)行交流?，F(xiàn)在“蛟龍?zhí)?rdquo;上的通信能力比較強(qiáng)，傳輸?shù)乃俾矢撸Z音、文字、圖像都可以傳輸，這些都是用新的技術(shù)裝上去的。

　　電  池

　　電池異常發(fā)熱是早期海試中暴露出的一個(gè)問題。在之后的3000米級(jí)、5000米級(jí)海試出海前，研究人員除了給蛟龍?zhí)栄b一套電池，還有一套備用電池。并且時(shí)刻監(jiān)控電池充放電性能，做到及時(shí)更換。現(xiàn)在蛟龍?zhí)柹习惭b的就是新電池，確保它在本次海試時(shí)處于最佳工作狀態(tài)。這樣的蓄電池在航天上使用得最多，研究人員根據(jù)水下的特點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步升級(jí)，成為目前世界上潛水器中容量最大的蓄電池。

　　鈦合金壁

　　厚70多毫米，能抗超高壓。

　　【五問“蛟龍”】

　　沖擊7000米，“蛟龍?zhí)?rdquo;承受的壓力接近兩艘航母的重量——

　　7000米深海，能看到什么？

　　此次特地準(zhǔn)備了加蓋的生物取樣存放籃

　　這是一次“終極測試”。如果7000米級(jí)海試成功，將意味著“蛟龍?zhí)?rdquo;可以在全世界99.8%的廣闊海洋中“暢游”，為今后我國進(jìn)行更大范圍的海洋科考，提供技術(shù)平臺(tái)支撐。

　　據(jù)了解，深潛7000米意味著“蛟龍?zhí)?rdquo;承受的壓力接近兩艘航母的重量。

　　疑問

　　1

　　7000米，有什么用？

　　正像進(jìn)入太空離不開航天器一樣，開發(fā)利用深海則離不開深海裝載裝備。

　　我們國家載人深潛器的研發(fā)是從上世紀(jì)70年代初期開始的，那時(shí)候主要是為近海石油開采和水下研究服務(wù)，深度沒超過600米。從上世紀(jì)七八十年代起，由于海洋石油工業(yè)的促進(jìn)，無人帶纜水下機(jī)器人取得了較快的發(fā)展。這是深海運(yùn)載器一個(gè)很重要的領(lǐng)域。

　　之后從80年代后期到90年代，我國在無人無纜水下機(jī)器人研發(fā)方面又有了很大的發(fā)展。這又是深海運(yùn)載器第二個(gè)重要的領(lǐng)域。

　　“蛟龍?zhí)?rdquo;具有針對(duì)作業(yè)目標(biāo)穩(wěn)定的懸停定位能力，這為該潛水器完成高精度作業(yè)任務(wù)提供了可靠保障；具有先進(jìn)的水聲通信和海底微地形地貌探測能力，可以高速傳輸圖像和語音，探測海底的小目標(biāo)；它還配備了多種高性能作業(yè)工具，確保載人潛水器在特殊的海洋環(huán)境或海底地質(zhì)條件下，完成保壓取樣和潛鉆取芯等復(fù)雜任務(wù)。

　　王文勝介紹，未來“蛟龍?zhí)?rdquo;的使命包括：運(yùn)載科學(xué)家和工程技術(shù)人員進(jìn)入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等復(fù)雜海底有效執(zhí)行各種海洋科學(xué)考察任務(wù)，開展深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測和捕獲等工作，并可以執(zhí)行水下設(shè)備定點(diǎn)布放、海底電纜和管道的檢測以及其他深海探尋及打撈等各種復(fù)雜作業(yè)。

　　疑問

　　2

　　為何選馬里亞納海溝？

　　這次海試的目的地——馬里亞納海溝。

　　馬里亞納海溝位于北太平洋西部馬里亞納群島以東，是一條洋底弧形洼地，全長2550千米，為弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查茲海淵，為11034米，是地球的最深點(diǎn)。如果把世界最高的珠穆朗瑪峰放在溝底，都不能露出水面。

　　據(jù)領(lǐng)隊(duì)王文勝介紹，馬里亞納海溝不論是深度、海況還是底部的平坦程度等，都符合海試的要求。

　　疑問

　　3

　　7000米，是極限嗎？

　　細(xì)心的市民可能會(huì)搜到這樣一條信息：1960年美國海軍用法國制造的“德里亞斯特”號(hào)勘測艇，創(chuàng)造了潛入海溝10916米的紀(jì)錄。但這種類型的深潛器不能靈活運(yùn)行，它如同“深水電梯”，觀察人員潛到指定地點(diǎn)后就返回。當(dāng)時(shí)往返花了8個(gè)多小時(shí)，但真正在10916米海底只呆了20分鐘，也沒有作業(yè)要求，所以從深度意義上，他們創(chuàng)造了極限下潛深度。

　　但現(xiàn)在所說的潛水，是從作業(yè)角度而言，需要“干活”，更側(cè)重實(shí)用——從實(shí)用意義上來說，我們的7000米就將是新紀(jì)錄了。7000米這一深度，將超過目前的紀(jì)錄保持者、日本的“深海6500”號(hào)整整500米。

　　疑問

　　4

　　7000米海底會(huì)有啥？

　　3000米紫色海參:潛航員們?cè)诤５壮诉M(jìn)行地形地貌測繪，搜索標(biāo)志物外，還要捕獲海底生物。潛航員付文韜曾用深潛器的機(jī)械臂從3000多米的深海處，僅用5分鐘就捕撈上來一只紫色海參。

　　5000米大紅蝦和透明海參:5000米深度更大、溫度更低，那么生物應(yīng)該更少了？讓潛航員付文韜沒想到的是，到了5000米海底居然碰到了很多生物，像深海的大紅蝦，還有深海的兩種海參，紫色的和透明的，還有一些小的、不知名的生物，比我們預(yù)期的多很多。

　　7000米  能看到啥，值得期待:“這次希望能碰到，也有收獲。”潛航員付文韜表示，這次特地準(zhǔn)備了一些生物取樣存放籃，可以蓋起來，“我們?cè)陉懮线€特地練習(xí)了很多次，所以蠻期待的。”

　　疑問

　　5

　　今年下海放什么？

　　5000米海試時(shí)，“蛟龍?zhí)?rdquo;在洋底安放了中國大洋協(xié)會(huì)的標(biāo)志和一個(gè)木雕中國龍，那么，這次“蛟龍?zhí)?rdquo;是否也會(huì)在洋底進(jìn)行布放作業(yè)呢？對(duì)此，潛航員葉聰?shù)幕卮鹗强隙ǖ摹?/p>

　　他說，今年的海試是在別國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)進(jìn)行，按照國際慣例，如要在別國海底布放東西需要得到別國正式批準(zhǔn)，因?yàn)槲覀兘衲晟暾?qǐng)的只是海試，應(yīng)該不會(huì)在那個(gè)海區(qū)布放永久保留的標(biāo)志物。但為了表明我們到過這個(gè)海區(qū)，我們可能帶一些標(biāo)志物下去拍照，拍完后再隨潛水器回收上來。至于具體用什么標(biāo)志物，現(xiàn)在還不方便對(duì)外界公布。

　　生命支持系統(tǒng)

　　提供氧氣、水、食品、藥品等。其中食品能量比較高，有可以自熱的飯。

　　支  架

　　在蛟龍?zhí)柕牡撞浚兴膫€(gè)支架，這個(gè)是在海底著陸用的。

　　壓載鐵

　　“蛟龍?zhí)?rdquo;底部有四塊壓載鐵，兩大兩小——重量有將近900公斤，拋掉壓載鐵，潛水器就能獲得足夠浮力上升。

　　載人耐壓艙

　　“蛟龍?zhí)?rdquo;內(nèi)直徑2.1米，標(biāo)準(zhǔn)載員3人?？臻g很小，還不如神舟飛船里面的空間大。如果坐在中間的人站起來，另外兩人就只能緊緊地靠在艙壁上了。在5000米海底，“蛟龍?zhí)?rdquo;艙壁的溫度在2℃左右，艙內(nèi)的溫度在十幾攝氏度，沒有空調(diào)。

　　5月28日，母船從青島出發(fā)

　　5月30日，母船與“蛟龍?zhí)?rdquo;會(huì)師。

　　6月3日從江陰啟航

　　6月10日，抵達(dá)馬里亞納海溝南部海域試驗(yàn)區(qū)

　　【戰(zhàn)績驕人】

　　

　　“蛟龍?zhí)?rdquo;下潛全紀(jì)錄

　　3759米

   2010年8月26日，“蛟龍?zhí)?rdquo;在南海取得3000米級(jí)海試成功，最大下潛深度達(dá)到3759米——全球海洋平均深度3682米。（從2009年8月開始，“蛟龍?zhí)?rdquo;載人深潛器先后組織開展1000米級(jí)和3000米級(jí)海試工作）

　　4027米

　　2011年7月21日凌晨3點(diǎn)，中國載人深潛進(jìn)行5000米級(jí)海試，“蛟龍?zhí)?rdquo;成功下潛。5時(shí)許，蛟龍?zhí)枬撍饕堰_(dá)4027米左右，突破前一年創(chuàng)下的3759米紀(jì)錄。

　　5057米

　　7月26日3時(shí)38分，第二次下潛試驗(yàn)任務(wù)正式開始，“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器歷時(shí)6個(gè)半小時(shí)，成功突破5000米水深，最大深度達(dá)到5057米，創(chuàng)造中國載人深潛新紀(jì)錄。

　　5188米

　　7月28日，“蛟龍?zhí)?rdquo;歷時(shí)9小時(shí)14分完成5000米級(jí)海試第三次下潛試驗(yàn)，最大下潛深度為5188米。

　　

　　【趣說“蛟龍”】

　　3潛航員體重不能超240公斤——

　　潛航服不能有扣子

　　“蛟龍?zhí)?rdquo;的最大荷載是240公斤，于是要求3位潛航員的總體重不能超過240公斤。而葉聰?shù)捏w重為102公斤了，留給另兩個(gè)潛航員唐嘉陵和付文韜的體重“配額”只剩138公斤。這兩個(gè)今年剛剛成為正式潛航員的80后，本來就瘦，站在葉聰旁邊就顯得更瘦了。

　　潛航員的衣服都是定制的。潛航服的面料要求必須是純棉防靜電材質(zhì)，連體和分體的款式都有，無論是連體式，還是分體式，潛航服都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：扣子數(shù)量為0。這是因?yàn)?，任何硬物裝飾，包括紐扣，都有可能破壞艙內(nèi)的精密儀器。

　　潛航員的個(gè)人服裝，在滿足純棉防靜電、無硬物裝飾的前提下，若艙內(nèi)空間允許，經(jīng)檢查后也可以帶入。在深潛過程中，艙內(nèi)溫度會(huì)不斷變化，差不多春夏秋冬都要走一遍，所以潛航員們需要隨時(shí)增減衣物。