美國(guó)海軍研究局正在開(kāi)發(fā)一種用于海軍救火任務(wù)的船用自動(dòng)救火機(jī)器人。這是一種類人機(jī)器人，所使用的技術(shù)基于弗吉尼亞科技公司CHARLI-L1型機(jī)器人，當(dāng)火情發(fā)生時(shí)，該型機(jī)器人可自動(dòng)進(jìn)行處理并使用滅火設(shè)備，包括使用滅火榴彈。這種程度的自主性要求配備極端先進(jìn)的算法系統(tǒng)。因此，美國(guó)海軍研究局正在開(kāi)發(fā)幫助救火機(jī)器人自主移動(dòng)以及與人類救火人員協(xié)同合作的技術(shù)。

海軍救火機(jī)器人將擁有先進(jìn)的接口設(shè)備，從而可以感知人類的指示（如手勢(shì)）并對(duì)其作出反應(yīng)。機(jī)器人還可透過(guò)濃煙觀察情況。與人類救火員一樣，船用救火機(jī)器人將能夠在各種表面上行走并翻越障礙物。機(jī)器人還將裝備各種傳感器和記錄設(shè)備，一次充電可工作30分鐘。

       該型機(jī)器人計(jì)劃18個(gè)月后在前美國(guó)海軍軍艦“沙德韋爾”號(hào)上進(jìn)行海試。該艦70年代中期退役于1988年成為美國(guó)海軍火災(zāi)研究部試驗(yàn)艦。