雖然 EP9 發(fā)布以來就持續(xù)打破德國紐博格林、法國 Paul Ricard 賽道的世界紀(jì)錄，成為了「全球最快電動汽車」，但這個「全球最快無人駕駛汽車」真的有人認(rèn)可嗎？或者說真的有對手嗎？
無人駕駛汽車的「速度競賽」
故事先要從一臺奧迪的 RS7 說起。
2014 年 10 月，奧迪在 DTM 2014 賽季最后一站--德國 Hockenheimring 賽車場上向人們展示了其最新的研發(fā)成就——名為「Bobby」的 RS7 無人駕駛概念車。并且在無人駕駛狀態(tài)下以高達(dá) 240 公里/小時（149.1 英里/小時）的速度跑完了 Hockenheimring 賽道。
于是，奧迪在 Twitter 上將這輛 RS7 稱為是「地球上最快的無人駕駛汽車」。雖然也沒有大肆宣傳，但這個卻也讓不少無人駕駛團(tuán)隊眼紅，這也成為一個導(dǎo)火索，之后便開啟了無人駕駛汽車的「速度競賽」。
而這很容易讓我們想到如果未來世界頂級一級方程式賽車比賽 F1 變成無人駕駛的狀態(tài)，比賽會不會更有看點，同時也能避免賽車手的傷亡。
其實這件事已經(jīng)在籌備了，全球全電動賽車 Formula E 與名為 Kinetik 的公司合作在 2015 年宣布建立的世界上第一款電動無人駕駛賽車系列——Roborace。而這個 Formula E 簡單來說就是世界頂級一級方程式賽車比賽 F1 的「電動版」，主辦方同是國際汽聯(lián)（FIA）。
所以可見 Roborace 的正宗血統(tǒng)，而為了達(dá)到讓所有參賽車輛都采用相同設(shè)計，完全比拼無人駕駛軟件設(shè)計能力的效果，主辦方發(fā)布了用于無人駕駛賽事的無人駕駛「標(biāo)準(zhǔn)車」ROBOCAR。而在本屆的 MWC 大會上，Roborace 的 CEO Denis Sverdlov 與首席設(shè)計師 Daniel Simon 一起亮相了 ROBOCAR 實車。
這輛車在車身中央搭載了一個 540kW 的電池可驅(qū)動 4 個 300kW 的馬達(dá)，所以根據(jù) Kinetik 的員工透露，這輛車未來將具有超過 300 公里每小時（約 186 英里每小時）的最高速度。而這也將比 Formula E 140 英里每小時的電動汽車還要快。這也意味著這輛 ROBOCAR 車將成為「這個星球上最快的無人駕駛汽車」，超越了奧迪的自駕 RS7 的最高時速 149 英里每小時，也同樣超過剛剛破了記錄的蔚來 EP9。
當(dāng)然這只是在未來，這輛 ROBOCAR 也只是剛剛亮相，他們在上個月的用來測試的無人駕駛汽車還出了一場事故。所以除了表象的「速度」之外，更重要的是對于汽車的無人駕駛技術(shù)考驗，Roborace 比賽的初衷也是這個。
而 EP9 這次測試也是希望能夠驗證所應(yīng)用的前瞻性整車電控架構(gòu)及傳感器系統(tǒng)布局，即使在超高速情況下依然可以實現(xiàn)無人駕駛系統(tǒng)對車輛的精準(zhǔn)操控。
無人駕駛與「賽車手」的對決
2014 年奧迪的那輛「地球上最快的無人駕駛汽車」RS7 在 Hockenheimring 賽道的單圈成績還是無法跟賽車手駕駛汽車的成績相比，但跟奧迪自己定下的 2 分 10 秒已非常接近。據(jù)悉，霍根海姆賽道的記錄誕生于 2004 年，單圈紀(jì)錄為 1:13:78。
而 EP9 在美洲賽道（COTA）無人駕駛狀態(tài)下，實現(xiàn)了 2 分 40.33 秒的單圈成績，和 160 英里/每小時的最高時速。但被大家忽略的是蔚來汽車同樣刷新了另一個記錄，就是在有人駕駛情況下，成為在 COTA 賽道最快的量產(chǎn)車，單圈成績?yōu)?2 分 11.30 秒，最高時速 170 英里/每小時，超越了邁凱輪 P1 之前的單圈成績?yōu)?2 分 17.49 秒。
作為比較，在 2016 年美國大獎賽在 COTA，最快的圈速是由車手塞巴斯蒂安·維特爾的 1 分 39.877 秒，平均速度 198.7 英里。當(dāng)然單純這么比較其實不夠合理，車型也不同，但通過上面的例子，可以簡單說明目前無人駕駛的「技術(shù)」還是相對「賽車手」落后一點。
但可以預(yù)見的是未來無人駕駛最終會超過「賽車手」，原因很簡單，作為機(jī)器來說在比賽過程中不需擔(dān)心人體所承受的重力加速度，所以速度可以更快，轉(zhuǎn)彎可能會更「野」，同時這也不用擔(dān)心發(fā)生車禍危險等等，所以只要自動駕駛技術(shù)能夠模仿「賽車手」，僅僅和賽車手水平相當(dāng)，但承受能力超越賽車手，這未來也許就會「殺死」比賽。
不過，Roborace 也只是專注于無人駕駛之間的比賽，我們也同樣期待像李世石和 AlphaGo 的「人機(jī)大戰(zhàn)」一樣，出現(xiàn)「賽車手」和無人駕駛之間的對決，無人駕駛真的會「殺死」賽車手？我覺得至少目前這段時間還有懸念。
