可更換電池的新能源汽車。

　　汽車停在雞蛋上面，以體現(xiàn)車的“輕盈”。

 

　　搭載無(wú)人駕駛系統(tǒng)，帶“鷹翼”的特斯拉備受矚目每年汽博會(huì)上都會(huì)有不少豪車參展，勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷……今年的豪車陣營(yíng)里，外觀獨(dú)特的特斯拉ModelX在開幕式那天就吸引了觀眾目光。 飛起的車門與車窗、酷感十足的外觀，特斯拉ModelX是世界上第一款豪華電動(dòng)SUV，充滿未來(lái)主義氣息。此款車能搭載7人，車內(nèi)裝載空間大到超乎想象。特別是“鷹翼”式的上掀車門，既帥又酷，是很多人喜歡這款車的原因。 外觀帥酷只是人們看到的表象，參展商告訴記者：“這款車最先進(jìn)的地方是搭載了無(wú)人駕駛系統(tǒng)，在國(guó)外，這款車已經(jīng)使用無(wú)人駕駛功能在路面上行駛過(guò)，未出現(xiàn)任何問(wèn)題。無(wú)人駕駛功能不僅可以自動(dòng)在路面上行駛，到達(dá)目的地后還可以自動(dòng)尋找停車位置，自動(dòng)泊車，并自動(dòng)讀懂標(biāo)識(shí)，避開為殘疾人士專門設(shè)立的停車位。雖然無(wú)人駕駛技術(shù)在國(guó)內(nèi)的馬路上還未被允許，但這種高科技技術(shù)卻是未來(lái)的發(fā)展方向，國(guó)內(nèi)早晚都會(huì)投入使用。”

 

 

　　在林肯汽車品牌展臺(tái)上，車門上的紅色數(shù)字引起很多人的好奇。這些數(shù)字是干啥用的？ 銷售人員介紹，車門上的紅色數(shù)字是密碼區(qū)，把密碼設(shè)置好以后，如果忘記帶車鑰匙也不要緊，可以輸入密碼把車門打開。目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成了林肯汽車的標(biāo)配。 除了車門密碼鎖，林肯MKZ車型還搭載了第三代SYNC with MyLincoln Touch多媒體系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以支持語(yǔ)音控制車輛功能，用指定口令做到開關(guān)空調(diào)、調(diào)節(jié)溫度。此外，頂配車型還可以通過(guò)手機(jī)上的MyLincoln app，進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛或熄火等操作。

 

 

　　要說(shuō)特別的車型，今年汽博會(huì)上不得不說(shuō)一說(shuō)蝙蝠俠戰(zhàn)車。像坦克、又像飛船……很多人看到這款車的第一個(gè)反應(yīng)就是想知道這車到底是啥車改裝的？ 據(jù)悉，為制作這款前無(wú)古人的蝙蝠車，車輛制作組拼接了兩個(gè)Impala（黑斑羚）的底盤，采用雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車身則是自行設(shè)計(jì)建造而成。由于該車外觀來(lái)自于電影版，加上與第一代時(shí)隔久遠(yuǎn)，當(dāng)時(shí)制作這臺(tái)蝙蝠車完全是從零開始，簡(jiǎn)直是在“創(chuàng)造”一輛車。 別以為這輛車外形獨(dú)特就不能正常行駛，在內(nèi)飾方面，乘客監(jiān)測(cè)、車輛自檢、錄音機(jī)、語(yǔ)言識(shí)別系統(tǒng)等可是應(yīng)有盡有。在武器方面，車頭暗藏了可由機(jī)械臂操控的球形炸彈，前側(cè)兩邊還藏有兩挺M2機(jī)槍。此外該車還配備了鏈鋸、彈射爪鉤、在車底還配有一個(gè)圓盤可以使車輛升降并旋轉(zhuǎn)180度。而當(dāng)車輛開啟到Batmissile模式后，甚至車體會(huì)將多余的部份卸除，瞬間變成一個(gè)超薄車體，方便通過(guò)狹窄的巷道。

 

　　能智能遙控家電，VR虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)未來(lái)汽車的高科技

       本屆汽博會(huì)最受小孩子歡迎的除了兒童展區(qū)，便是各個(gè)展館的VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)體驗(yàn)了。在1號(hào)館一汽集團(tuán)展臺(tái)全景劇場(chǎng)———智能互聯(lián)體驗(yàn)區(qū)，市民就可以體驗(yàn)到車與互聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合。 在全景劇場(chǎng)內(nèi)，一輛紅旗HQ7轎車前方立著一塊屏幕，四周擺滿了家用電器和自動(dòng)售貨機(jī)。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，體驗(yàn)者在車載電腦觸摸屏上揮一揮手，房間里的空調(diào)便可以自動(dòng)打開。在顯示屏上掃下二維碼，自動(dòng)售貨機(jī)就可彈出水。當(dāng)顯示屏上突然出現(xiàn)橫穿馬路的步行者時(shí)，該車則立即發(fā)出警報(bào)，提示減速。 銷售人員稱，這是一套由一汽自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，在現(xiàn)實(shí)駕車環(huán)境下已經(jīng)試驗(yàn)成功。

 

　　另一套體驗(yàn)設(shè)備更加刺激驚險(xiǎn)。體驗(yàn)者被固定在安全座椅上并后佩戴上VR眼鏡后，可以隨著搖臂擺動(dòng)，在體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激的同時(shí)，還能體驗(yàn)到車輛行駛樂(lè)趣，頗受觀眾歡迎。

 

　　飛天、騰空、去太空旅行，VR虛擬體驗(yàn)刺激又驚險(xiǎn)

       為了讓觀眾切身體會(huì)汽車的“聰明”“安全”，很多參展商都在現(xiàn)場(chǎng)打造了VR虛擬體驗(yàn)區(qū)。體驗(yàn)者帶上厚重的VR眼鏡，坐在虛擬汽車座椅上，系好安全帶，啟動(dòng)、出發(fā)。走到彎道、泥土路段時(shí)座椅還能隨之轉(zhuǎn)向、顛簸，智能駕駛、智能互聯(lián)等高科技性能陸續(xù)演示。 在9號(hào)館，日產(chǎn)汽車翼裝飛行展臺(tái)，觀眾穿著翼裝后，被機(jī)械臂吊在空中。戴上VR眼鏡后，地面上巨大風(fēng)扇把觀眾吹起，觀眾從眼睛中看到自己仿佛在1000多米高空飛行，以200公里時(shí)速俯視雪山，飛躍大峽谷。