據(jù)央視新聞報道，近期我國翼龍應(yīng)急型無人機連續(xù) 3 日執(zhí)行災(zāi)區(qū)應(yīng)急救援任務(wù)，累計恢復(fù)接入三網(wǎng)通用戶超 2000 人，承載流量超 23GB。

據(jù)悉，7 月 8 日，中國和尼泊爾邊境的吉隆口岸一帶發(fā)生自然災(zāi)害，已致部分人員失聯(lián)，當?shù)赝ㄐ?、交通等基礎(chǔ)設(shè)施部分受損。接到西藏自治區(qū)應(yīng)急管理廳應(yīng)急出動命令后，中航無人機現(xiàn)場團隊于 8 日、9 日及 10 日，連續(xù) 3 日調(diào)派翼龍應(yīng)急型無人機飛赴災(zāi)區(qū)，執(zhí)行緊急災(zāi)情偵察和通信保障任務(wù)，累計飛行 19 小時。

IT之家參考通報獲悉，該機型成功應(yīng)對了當?shù)馗吆０?、厚云層與復(fù)雜山地等極端條件，利用合成孔徑雷達穿透惡劣天氣，成功獲取到部分關(guān)鍵災(zāi)情信息，實時回傳的災(zāi)區(qū)一線數(shù)據(jù)、高清畫面直達西藏自治區(qū)應(yīng)急指揮部，有效解決了“力量突不進去、信息傳不出來”等難題，為研判災(zāi)情、科學(xué)調(diào)配救援力量提供了決策支持。

公開信息顯示，“翼龍”-2H 應(yīng)急救災(zāi)型是針對災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型民用應(yīng)急救災(zāi)型無人機系統(tǒng)。該無人機系統(tǒng)搭載光電探測吊艙、合成孔徑雷達、航拍 CCD 相機、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送吊艙等設(shè)備，無人機最大飛行速度 370 km/h，最大起飛重量 4200 千克，續(xù)航時間約 32 小時。