此次試驗(yàn)在江西南昌進(jìn)行，分為“暴曬飛機(jī)”及“測(cè)試系統(tǒng)”兩個(gè)階段。試驗(yàn)當(dāng)天，AG600 飛機(jī)首先在平均溫度超過 35℃、平均濕度超過 44% 的環(huán)境下暴曬超 5 小時(shí)，隨后飛機(jī)按計(jì)劃起飛，爬升到預(yù)定高度后持續(xù)完成一系列常規(guī)機(jī)動(dòng)操作，飛行時(shí)長超 2.5 小時(shí)。飛機(jī)各系統(tǒng)工作正常，經(jīng)民航上海審定中心審查代表目擊、檢查后，認(rèn)為 AG600 通過液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛。

 

液壓系統(tǒng)高溫高濕試飛的目的，是驗(yàn)證飛機(jī)在高溫高濕嚴(yán)酷環(huán)境條件下的系統(tǒng)功能和性能，從而表明對(duì)規(guī)章相關(guān)條款的符合性。

 

AG600M（1003 架）于 7 月 12 日經(jīng)過 4 小時(shí) 15 分鐘飛行，由陜西渭南蒲城轉(zhuǎn)場(chǎng)至江西南昌，隨后開展了液壓系統(tǒng)地面試驗(yàn)和空中試飛。在此之前，已經(jīng)經(jīng)過了高寒試驗(yàn)。在結(jié)束高溫高濕試飛后，飛機(jī)將轉(zhuǎn)場(chǎng)返回陜西蒲城民機(jī)試飛基地開展后續(xù)相關(guān)試驗(yàn)。