IT之家 6 月 30 日消息，乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)發(fā)布報(bào)告，對(duì)全國(guó) 5 月充電樁市場(chǎng)進(jìn)行分析。
▲ 圖源崔東樹(shù)官方公眾號(hào)
IT之家從報(bào)告中獲悉，2024 年 5 月的公樁數(shù)量較上月增長(zhǎng) 7.29 萬(wàn)個(gè)，達(dá) 305 萬(wàn)個(gè)，快于去年同期增量 23%；公樁年累增量 32 萬(wàn)個(gè)，同比去年同期增速達(dá)到 13%。
私樁較上月增長(zhǎng) 23.8 萬(wàn)個(gè)，達(dá) 992 萬(wàn)個(gè)，快于 2023 年 5 月的 20.6 萬(wàn)個(gè)；私樁年累增量 100 萬(wàn)個(gè)，同比去年同期增速 17%。
▲ 圖源崔東樹(shù)官方公眾號(hào)
公樁充電量 41.4 萬(wàn)度，較同期的 27.4 萬(wàn)度增長(zhǎng)較好，單樁月均充電 1358 度，基本持平去年。
據(jù)介紹，充電樁細(xì)分為直流樁（快充）和交流樁（慢充）兩類(lèi)，其中直流充電樁通常建設(shè)于高速公路服務(wù)區(qū)、公交車(chē)等場(chǎng)所，因此數(shù)量較少，占比在 20% 左右。
而交流充電樁相對(duì)單價(jià)較低，安裝相對(duì)容易，除了公共交流充電樁外，通常為私人所有（私樁），數(shù)量較多、分布較廣，占比超過(guò) 80%。
崔東樹(shù)表示，近年來(lái)我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類(lèi)型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。按照 1 公樁 = 3 個(gè)私樁的測(cè)算，中國(guó) 2024 年增量市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)的車(chē)樁比已經(jīng)達(dá)到 1：1，領(lǐng)先世界其它國(guó)家數(shù)倍水平。
不過(guò)目前充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、老舊充電樁技術(shù)落后、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營(yíng)不夠規(guī)范等問(wèn)題，因此導(dǎo)致部分低線(xiàn)級(jí)地區(qū)電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)者的反悔率有所提升，有關(guān)部門(mén)及社會(huì)公司應(yīng)共同調(diào)節(jié)提升充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，即時(shí)更新充電樁，滿(mǎn)足民眾需求。
